Heyho,
mit meiner SD-R (Modell 2010, also 132 PS) brauche ich auch ziemlich genau 8 Liter, wenn ich mit ca. 140-150km/h Autobahn fahre, geht bei exakt 200 km die gelbe Lampe an.
Wenn ich Landstraße fahre, wo die Durchschnittsgeschwindigkeit ja doch was niedriger liegt, komm ich auch mal 250 km, bis die gelbe Lampe angeht, aber das ist auch das Höchste der Gefühle.
Mich persönlich stört das aber nicht, denn ich sehe es ähnlich, wie einige Vorredner - Will ich Sprit sparen oder Motorrad fahren?
Der Spruch hat auch nix damit zu tun, dass man beim Motorrad fahren möglichst viel Sprit verbrauchen wollen würde. Der Spruch zielt vielmehr darauf ab, dass das Fahren so eine Erfüllung ist, dass es die 1-2 Liter Mehrverbrauch gegenüber einer BMW oder Triumph, die mit 6 Litern klar kommen, einfach wert ist. Weil wegen 
und so.
Was ich aber gar nicht nachvollziehen kann, ist der Gedanke, das Motorrad auf Elektroantrieb umbauen zu lassen, wenn es nur vernünftige Akkus gäbe - ähm, hä?? Der Reiz am Fahren ist doch nicht nur die frische Luft, sondern imho auch der SOUND! Ich will doch nich auf ner Nähmaschine durch die Gegend juckeln!? Und wie mein Rasierer soll's bitte auch nicht klingen. 
Und nicht zuletzt - ja, das mag für manche pervers sein, aber den GERUCH von Asphalt und Benzin will ich dabei auch erleben. 
Wir sollten daher die letzten Jahre, in denen Benzin noch bezahlbar ist - oder zumindest noch SO bezahlbar ist, dass man sich damit ein solches Hobby leisten kann - in vollen Zügen genießen! In die Bredouille, Benzin sparen zu MÜSSEN, kommen wir schon noch früh genug, auch wenn wir bereits jetzt 6-Liter-Maschinen fahren würden.
In diesem Sinne, Gas is' rechts! 
(Edith hat Rechtschreibfehler gefunden)
Gefühl nach jeder Runde entschädigt alles.
bin mit der 990er smr ü 10l/100 "unterwegs" 
