Lithium Ion Batterie für Duke 390

Fährst du 04-10?
Hab bis jetzt immer wieder vernommen, dass diese Akkus Probleme bei Kälte haben.

Gesendet aus der Praxis "Hier wird Ihnen geholfen"
Onkel Dr. Kay Sputnik plus

Zitat von Taxidriver

Habe mir das jetzt mal durchgelesen und das klingt ganz gut.

mir gefällt am besten der Motorrad Vergleich…. frag mich nur was das bringen oder beweisen soll

was erhoffst du dir mit der Batterie ?
soviel Vorteile die hat, hat sie auch Nachteile
aber vor allem, warum die neuwertige original Batterie rausschmeißen ? (wenn's defekt is, dann vielleicht …)

http://www.motorradonline.de/r…rien-fazit/445064?seite=8

Die Gewichtsersparnis ist verlockend, allerdings würde es mir widerstreben ein funktionstüchtiges Teil wegzuschmeißen und Geld für Ersatz auszugeben.

Also ich kann nur aus Erfahrung sprechen, da ich vor über einem Jahr durch Defekt gezwungen war eine neue zu kaufen..
Entschieden habe ich mich dann zu einer Bosch, die unter anderem auch in Schneemobilen verbaut wird, und ich würde das nie bereuen!
Top Investition, und noch um einiges billiger als eine Li-Ion, deswegen bin ich sehr zufrieden damit :)

Ich möchte aus einem anderen Grund wechseln.

Ich habe einen automatischen Kettenöler zu Hause. Und unter dem Sitz ist einfach zuwenig Platz für das verstauen der Pumpe, Rechner und v.A. dem kleinen Öltank.
=> LiPo's sind etwa halb so gross.
EDIT: Viel kleiner sind sie leider auch nicht.

Scheinbar werden weniger Amperstunden benötigt als bei Bleibatterien, da sie besser nutzbar seien.
Wieviel ich reduzieren soll, weiss ich jetzt aber auch nicht.

Diese scheint für unser Bike geeignet, kostet lediglich 67 Euros:
http://www.motobay.de/artikel.php?id=55074

die hab ich drinnen...super leicht aber gleich groß wie eine reguläre Batterie :-)

Es gäbe da noch jene Exemplare, welche eigentlich nur aus Zellen und Kabeln bestehen.
Diese würden dann auch ein wenig Raum bereit stellen.

Das stimmt, aber eigentlich hab ich noch genug zu basteln in den kommenden 2 Wochen. :)

(Ein neuer Kettensatz von DID z.B. soll bald eintreffen mit 14er Ritzel. Plus eben Öler. Und die Inder-Taschen stehen am Mivv GP an, heilige Sch..., muss der schon wieder runter??)

Es gibt schon kleinere Batterien.

Diese hier hat noch 90% Leistung bei -20°C.
Sie machen auch Batterien z.B. für Schneemobile.

ABER: Kostet ca. 400 Dollar. :-(

http://www.cycle-tech.ch/de/q1…009374/ProductDetail.aspx

Übersetzt du sie kürzer?

Zitat von Sheldon Cooper

Übersetzt du sie kürzer?

Ja, ich gehe ein Zahn kürzer vorne. 14 statt 15, wenn ich's richtig im Kopf habe.
Das sollte die Übersetzung um 6.6% verkürzen.

http://www.kettenmax.de bietet fast als einziger schon Kettensätze für die 390 Duke an, DID sollen ja gut sein.
Und ich bin der 1., der einen bestellt hat. (Lieferfrist ist daher im Moment noch ca. 2 Wochen.)
http://kettenmax.de/390ccm-duk…6684_110_19647_19648.html

Denn ich brachte bisher einfach kein richtiges Wheelie zustande.

Bitte hier beim Thema "Batterie" bleiben!

Über die Vor- und Nachteile der Sekundärübersetzung könnt Ihr gerne in einem entsprechenden Thread klären.