Ventile klappern ???

Zitat von Alex29011977

Da ich jetzt erst auf V2 umgestiegen bin habe ich da mal ne frage......wenn ich mit meiner rc8r bj 2012 so ganz locker mit 50-60 ohne groß Gas zu geben rum eier macht mein Motor son Geräusch wie ne Klapperschlange.... ist das normal ???

Hm...muß ich mal hinhören...grundsätzlich rappelt der V2 ja sehr...denke das ist normal

Kommt wirklich vom Motor? Tippe mal auf Kette.

Kette spannen
Das ist ein V2, ein Männermoped, das rappelt . Gewöhn dich dran

Solltest du allerdings doch an deiner Kette rumbasteln, nicht zu stram! Sonst ist sie ganz schnell hin!

Gruß
Michi

Das muss klappern unterm
vibrieren in den Armen ,
und dröhnen in den Ohrn.......

Zitat von robbs74

Das muss klappern unterm
vibrieren in den Armen ,
und dröhnen in den Ohrn.......

Was klappert läuft

Schau mal ob genug Öl drin ist.

Kann normal sein, muss aber nicht.

Ferndiagnose ist immer so eine Sache

Wieviel Kilometer hast denn jetzt drauf - wann wurde der letzte Service gemacht bzw. Ventile eingestellt?

Ölstand misst du am Besten immer kurz nachdem du sie nach einer Ausfahrt wieder abstellst.
Dabei einfach nur im noch warmen Zustand herausdrehen und ablesen.

Wenn du es abwischt und nur reinsteckst, dann zeigt es weniger an als tatsächlich drin ist.
Ich denke, dass man sich bei beiden Messmethoden im Rahmen bewegt, wenn man bis max. 1/2 auffüllt.

Wenn jetzt nur noch 1/4 voll ist, dann kannst du wieder auf 1/2 auffüllen und dann nochmal lauschen.

Also rein aus meiner Bewertung heraus misst man einen Ölstand, wenn die Maschine kalt ist. Wenn sie warm ist nach einer Fahrt, ist ja das Öl noch im gesamten Motor verteilt und die Gefahr ist groß einen daraus resultierenden niedrigen Ölstand falsch zu interpretieren.

Fahre selbst erst seit Weihnachten die RC8, daher fehlen mir speziell die Erfahrungswerte . Kann ja sein, dass es bei KTM so üblich ist.

Gruß

Prayer: Hättest vielleicht im "Winter" die Gelegenheit nutzen sollen um die Bedienungsanleitung zu lesen.

Zitat

Der Motorölstand muss bei betriebswarmen Motor kontrolliert werden.

• Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
• Ölmessstab entfernen. Motorölstand im Messbereich kontrollieren.

Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren.

Der Motorölstand muss in der Mitte des Messbereichs vom Ölmessstab stehen.

• Wenn der Motorölstand nicht im angegebenen Bereich liegt:
  - Motoröl nachfüllen.
• Ölmessstab montieren.

Bin immer wieder erstaunt was so gemutmasst wird wenn es eh genau im Manual steht
RTFM

... denke ich mir auch.

Danke, lasse mich da gern eines besseren Belehren