1000er Inspektion

Hallo,
ich habe 205€ gezahlt.
schiwiduc

Kosten 1. Service

Die 205€ habe ich auch gezahlt.

1. Service .... 227.- €

1. Service .... 208.- €

Ciao

BABYEVO

210,- (Österreich)

230 inkl. Montage der Heizgriffe beim Baumi in Hausmannstätten.

Damit ist Batman spitzenreiter in Sachen Preisumping

.. und ich legen neuen Spitzenwert rein... € 239,55 ohne Zusatzarbeiten

Die Unterschiede dürften einfach immer bei dem Arbeitslohn sein. Ich habe allein Arbeitslohn für den Service 89,75 + Märchensteuer

Kostete 199€, aber nur 150€ bezahlt (war Teil des Kaufrabatts).
Es gibt Pflichtarbeiten und empfohlene Arbeiten. Wurde bei euch "Öldüse zur Kupplungsschmierung kontrollieren/reinigen" gemacht? Bei mir auch nicht.

Hab fürn 1000er genau 5 Euro bezahlt.
Den Rest auf 205 hab ich von meinen Spezis in Form eines Gutscheins zum Geburtstag bekommen.

Ich hab 235,47€ gezahlt. Find das schon a bissl teuer für etwas Öl, Ölfilter und mal schnell drüberschauen. Aber was solls.
Dafür war die Duke günstig.

Was mir gerade in der Garage aufgefallen ist... Welche Farbe hat das empfohlene Oil?
Wo sie neu war... dachte ich war das Oil gelblich. Jetzt ist es nach der 1000er rötlich.
Auf der Rechnung steht der Typ nicht drauf

Zitat von Deimos

Was mir gerade in der Garage aufgefallen ist... Welche Farbe hat das empfohlene Oil?
Wo sie neu war... dachte ich war das Oil gelblich. Jetzt ist es nach der 1000er rötlich.
Auf der Rechnung steht der Typ nicht drauf

Das kommt daher dass die erstbefüllung mit Mineralischem Oel ist. erhöter Reibwerrt.

Meins war original gelblich, jetzt ist es grünlich.
Ist irgendein Motul 300V15W50 vollsynthese.
Aber ich seh jetzt wenigstens den Ölstand auf der Max Markierung.
KTM hat vorher soviel Öl reingeknallt, daß ich die Mühle 10° nach rechts kippen mußte, damit überhaupt der Ölstand im Sichtfenster erkennbar fiel.
Vielleicht haben die andere Meßbecher in Ösiland......oder die machen das Auge mal Pi...?

Ich hab noch nie mit einem Winkelmesser den Ölstand kontrolliert

Zitat von Sentenced7

Aber ich seh jetzt wenigstens den Ölstand auf der Max Markierung.
KTM hat vorher soviel Öl reingeknallt, daß ich die Mühle 10° nach rechts kippen mußte, damit überhaupt der Ölstand im Sichtfenster erkennbar fiel.
Vielleicht haben die andere Meßbecher in Ösiland......oder die machen das Auge mal Pi...?

War bei mir genau so!

210.-€
Power Synt SAE 10W/50 Fass

Ich war heute bei der 1000er und habe 176,- EUR bezahlt. Als Motoröl kam das Motul 7100 (10W50) zum Einsatz.