Kontrolliert mal euer Rücklicht

Ich versuche jetzt mal die Müttern kleiner zu feilen

so, gefeilt und passt

Hallo Gemeinde, frustriert mal das Thema wieder hochholen, nachdem nun an meiner 15er SDR das Rücklicht auch gebrochen ist ohne jegliche Fremdeinwirkung.
Hat den jemand schon mal was von KTM zu dieser lausigen Konstruktion gehört?
Ich meine das Rücklicht ist ja nicht gerade leicht und das dann an zwei so mickrigen Zäpfchen (Außendurchmesser 10mm) aufzuhängen und das aus lausigem spröden ABS Kunststoff, das kanns doch nicht sein oder? Und dann noch selbstschneidende Schrauben die ja die Kerbwirkung und Spannung noch verstärken.
Unsere OE Kunden würden uns den Kopf abreisen wenn wir so ein Zulieferteil liefern würden. So ein Konstruktionsmangel bei einem nicht gerade kostengünstigen Bike.
Und wenn ich lese wieviele das schon getroffen hat nur hier im Forum, wie hoch ist dann die wahre Anzahl an defekten Rücklichtern?
Ich denke mal, daß da noch sehr viele rumfahren die noch nicht mal wissen, daß ihr Rücklicht nur noch am Kabel hängt.
Es kann ja gehalten von den zwei Seitenteilen nicht rausfallen.
Ich habe jetzt auch mal die Platte zum Kleben bestellt, auf Kulanz braucht man wohl nicht hoffen bei KTM. Aber zum 15tkm KD werde ich das Theme beim Freundlichen demnächst mal ansprechen.

Nur um ein Gefühl zu vermitteln,
das Teil wurde bei shapeways mittlerweile 56 mal bestellt.

Bei KTM ist das Rücklicht wohl ein Verschl.teil.
Habe meins auch geklebt, weil es etwas über 2 Jahre gehalten hat.

Zitat von Balze

Nur um ein Gefühl zu vermitteln,
das Teil wurde bei shapeways mittlerweile 56 mal bestellt.

Ich wollte grade mal deinen Link aus Post 156 auf Shapeways öffnen, bekomm da aber von der Shapeways Seite die Meldung "Can't find the page you're looking for.."
Ich würd mir den Link gern speichern, falls ich mal den Bedarf habe...

HAt sich mit den Rücklichtern beim Modellwechsel SDR 1.0 auf 2.0 ab 2017 evtl. etwas geändert? Soweit ich bisher gelesen habe sollte das Rücklicht ja das gleiche sein, aber evtl. Verbesserung an der Konstruktion/Aufbau ?

Der link aus post 156 ging zu MK I.
Nimm den link aus 164 immer zu MK II zu gelangen.

Super, danke, glatt übersehen..

Mich hat es jetzt bei ca. 8500km auch erwischt. Das Teil ist wirklich die reinste Fehlkonstruktion! Gibts den auf Garantie neu? Anderenfalls werde ich da kein Penni für ein Neues bezahlen und auf Shapeways zurückgreifen.

Hallo Gemeinde, also ich konnte es mir nun doch nicht verkneifen und mal KTM anzuschreiben und Sie auf diesen Konstruktionsmangel hinzuweisen.

Mit dem Link zu diesem Post und wieviele Kunden da schon sauer sind. Ich meine die wissen wohl selbst wo Ihre Probleme liegen schließlich müßen Sie ja in der Garantiezeit Ersatz liefern. (Im Fachjargon ppm für 0km and Field)

Bekam auch tagsdrauf eine freundliche Antwort, hilft aber halt den Betroffenen auch nicht weiter....

Sehr geehrter Herr Dxxxxx,
vielen Dank für Ihre Anfrage! Wir bedauern, dass Sie hier keine positiven Erfahrungen machen konnten und geben Ihr Feedback gerne an unsere Entwicklungsabteilung weiter.
Für uns ist es besonders wichtig Rezessionen und Rückmeldungen von unseren Kunden in die zukünftige Entwicklung einfließen zu lassen.
Daher möchten wir uns bei Ihnen bedanken für Ihr Feedback.

Vielleicht ist es möglich, diesbezüglich in den nächsten Jahren etwas Neues auf den Markt zu bringen. Eine Aussage diesbezüglich kann zum jetzigen Zeitpunkt leider nicht getroffen werden.

Mit sportlichen Grüßen

IHR KUNDENSERVICETEAM
KTM-SPORTMOTORCYCLE DEUTSCHLAND GMBH

In den nächsten Jahren...
Und- ist uns selbst noch nicht aufgefallen ??? Oder wie

Dann muss ich wohl doch eine Gebühr bei shapeways einstellen und reich werden. Danke KTM!
(Ist mittlerweile 57 mal geordert worden! )

natuerlich nicht!

Wer es sich selbst ausdrucken (veraendern) moechte kann es jetzt auch bei thingiverse finden:

https://www.thingiverse.com/thing:2834205

Oha, nach all diesen Erfahrungen mal eine Frage in die Runde.

Hat jemand ein defektes Rücklicht übrig?

Gerne PM an mich.

Ride on !!

Hallo in die Runde, da mein Rücklicht nun auch gebrochen ist (und wie im Forum bereits mehrfach erwähnt, bestimmt schon lange gebrochen war) wollte ich mal die Leute mit Garantieverlängerung fragen (Meine Baujahr 2015) wie lange es gedauert hat bis das Rücklicht gewechselt wurde. Gab es Probleme mit der Garantieverlängerung? Bei mir ist Zeitgleich auch noch der hintere rechte Blinker gebrochen. (davon las ich im Forum noch nie etwas ) Der Kilometerstand liegt bei meiner bei 23000Km.
Gruß an alle, und trotzdem ist die SDR für mich immer noch absolut überzeugend.

Lt. meinem Freundlichen ist die Abwicklung in der Garantieverlängerung (Versicherung) einfacher als in den ersten 2 Jahren mit KTM.

Hallo:

Da hat ja meins mit 32000 km richtig lange gehalten

Ich habe die Garantieverlängerung gemacht. Das Rücklicht wurde anstandslos gewechselt. Auch den Scheinwerfer habe ich mit der Garantieverlängerung schon getauscht. (innen milchig angelaufen)

Bei der Garantieverlängerung sind mehr Leistungen inkludiert als in der zweijährigen Werksgarantie. Sogar Verschleißteile wie Radlager und Lenkkopflager.

LG Herbert

Na dann schon mal Danke für eure Antwort, dass lässt mich ja hoffen. Ich hätte mir gewünscht der Händler sagt wir wechseln einfach sofort,
da davon auszugehen ist das Kulanz oder Garantieverlängerung greifen. Gerade jetzt nach diesem langen Winter wollen wir doch alle fahren und nicht mit Panzerband verklebten Rücklichtern rumfahren.

Gruß Wolfgang

Also ich habe gerade eben bei meinem Händler angerufen... bekomme das Teil in der Werksgarantie gewechselt, hab am Dienstag sowieso Termin für Inspektion und Rückruf des Bremskolbens.

Einfache Tour. Mit 4-er Nieten von oben fixiert.

OK. Aber Wasserdicht ist anders, oder? Möchte nicht wissen wie das mit Feuchtigkeit auf Dauer ist. Kann man ja noch Silikon drumschmieren.

Mal sehen wie ich das lösen kann. Habe seit einer Woche auch ein "baumelndes" Rücklicht.