Husqvarna 701

....ist bei KTM-Fahrern ganz egal! Habe jetzt seit 2 Jahren eine 690 Enduro, bin fast 50J alt und es juckt mich nicht! Einfach Spaß haben, sollen die anderen doch denken was Sie wollen! Mir macht es Spaß und das zählt!

Liebe Grüße,

Christian

Zitat von cubalibreee

Ich bin 36 und die KTM ist mir fuer meinen Geschmack zu poppig, kitschig, bunt bzw. ich einfach zu alt.

Moin,

jeder so wie er mag, ist okay. Aber poppig, kitschig, bunt lässt sich leicht ändern, erst recht, wenn mann den dicken einer 701 nicht mag.

Grüße

Zitat von cubalibreee

Lacht... Ich und du haben ja auch 2 statt nur 1 Nasenloch?!!

Dein Hieb gegen die "kitschigen" KTMs erforderte einfach eine Replik
Ich finde zum Beispiel Dinge, die technisch nicht begründbar sind und noch dazu unerwünschten Balast darstellen, eben auch "kitschig", gewissermaßen im technischen Sinne - form follows function...
Aber du hast natürlich völlig Recht: Geschmacksache.
Ich bin mit meinen 51 Jahren noch total jung und finde meine Enduro R gar nicht kitschig.
Klar "kreischt" die Optik, aber das ist ja auch ein Spaßbike und nicht so ein Ding mit Koffern, mit dem man sich in der Autoschlange brav hinten an stellt...

Grüße,
Moritz

Moin,

Moritz, Moritz.
Klar bist Du noch jung, so jung, dass Du mit einer Achziger quer durch die Republik reisen könntest.

Grüße

Zitat von cubalibreee

Tour für Juni eben geplant. 500km mit dem Eintopf. Hoffe meine Kronen halten das durch...

In diesem Sinne: Auf nach Kuba mit dem Kürbis, das wär doch mal was

Zitat von KlickKlack

Klar bist Du noch jung, so jung, dass Du mit einer Achziger quer durch die Republik reisen könntest....

Genau so - ich fühle mich erkannt

Grüße,
Moritz

Servus,

bin auf der Suche nach einem Kofferträger für die 701 Enduro/Rally wo die TT Alukoffer dran passen. Laut TT passt der Träger der 690 wegen dem anderen Heck nicht drauf und es ist bis dato auch keiner geplant.

Hat hier jemand schon Erfahrung mit dem Rade Garage Zusatztank statt dem original Luftfilterkasten? Wie war die Bestellabwicklung und die Qualität vom Kit? Motorabstimmung mit Evo1 Mapping ausreichend wenn der Akra ohne Kat drauf ist oder ist PC5 mit Prüfstand gut investiert?

Danke schon mal für Tipps und Erfahrungen!

Leider stimmt das mit den touratech Kofferträgern. Es geht aber mit dem Flacheisen als Adapter. Habe ich so dran, nach Bildern müsste ich mal schauen.

Ich gehe jetzt auch langsam auf die 50 zu und habe vor 2 Wochen meine 1290 SDR verkauft und mir eine SMC 690 R geholt.
180 PS sind für nur Landstrassenbetrieb einfach zu viel (besser, man kann sie nicht nutzen), ausser man fährt auf der Geraden jenseits von gut und böse, was ich aber eh net mache, denn gerade blasen kann jeder.
Mit der Sumo bin ich wieder bei meinen Wurzeln, habe viel mehr Spass und langsamer bin ich damit definitiv auch nicht.
Alter ist also relativ.
Finde es nur sehr schade, dass es rund um SuperMoto so ruhig geworden ist.

Zitat von AmStaff

Ich gehe jetzt auch langsam auf die 50 zu und habe vor 2 Wochen meine 1290 SDR verkauft und mir eine SMC 690 R geholt.
180 PS sind für nur Landstrassenbetrieb einfach zu viel (besser, man kann sie nicht nutzen), ausser man fährt auf der Geraden jenseits von gut und böse, was ich aber eh net mache, denn gerade blasen kann jeder.
Mit der Sumo bin ich wieder bei meinen Wurzeln, habe viel mehr Spass und langsamer bin ich damit definitiv auch nicht.
Alter ist also relativ.
Finde es nur sehr schade, dass es rund um SuperMoto so ruhig geworden ist.

Nachvollziehbare Entscheidung, klingt logisch, aber am Ende entscheidet doch immer auch das Herz mit selbst mit der 690 kannst jenseits von Gut und Böse zu schnell sein
Nur dass es um Supermoto so ruhig sein soll, kann ich nicht nachvollziehen. In meinem Alter (bin jetzt 21) geiern Sie schon arg nach der 690 und 701. Noch vor 2 Jahren habe ich mich tierisch gefreut, wenn ich mal eine SMC / SMC-R hab rumfahren sehen, heute fahr ich kaum 50km im Odenwald, sehe ich schon mindestens eine Hand voll
An der örtlichen Kartbahn (Walldorf) ist in Sachen Supermoto auch immer was los, bin auch ab und an mal dort einfach um zuzuschauen, was schon sehr viel Spaß macht

Das stimmt, früher habe ich mich auch immer gefreut wenn ich eine gesehen habe. Aber bei mir in der Nähe fahren da bestimmt 15 Stück rum

upps, falsch ausgedrückt. Auf der Strassse ist nätülich mehr los als früher, da war man mit einer KTM 620 oder 660 auf kleinen Rädern schon was besonderes.
Ich meinte den ganzen Sumo Zirkus, damals noch Kini, Appel und so.

Auf der Geraden fahre ich meisst nur 120, brauche meinen Lappen und seit die im Odenwald auch mit den Radarpistolen unterwegs sind ist das nicht mehr lustig, dafür fliegt es dann in den Kurven ;-).
Bin mal gespannt wie es mit der 690er mit Kontrollen aussieht. Mit der SDR bin ich letztes Jahr 3 mal angehalten worden.

Zitat von AmStaff

upps, falsch ausgedrückt. Auf der Strassse ist nätülich mehr los als früher, da war man mit einer KTM 620 oder 660 auf kleinen Rädern schon was besonderes.
Ich meinte den ganzen Sumo Zirkus, damals noch Kini, Appel und so.

Auf der Geraden fahre ich meisst nur 120, brauche meinen Lappen und seit die im Odenwald auch mit den Radarpistolen unterwegs sind ist das nicht mehr lustig, dafür fliegt es dann in den Kurven ;-).
Bin mal gespannt wie es mit der 690er mit Kontrollen aussieht. Mit der SDR bin ich letztes Jahr 3 mal angehalten worden.

Wo fährst du denn rum Bernd ?
Bin sehr sehr oft im Odenwald unterwegs seit circa 2 Jahren und habe dort, im Gegensatz zur Pfalz und dem Schwarzwald, noch keine einzige Kontrolle (weder Geschwindigkeit noch Fahrzeuge) gesehen
Ich denke das Schnittlauch weiß bescheid wer am ehesten was am Gerät verändert, die sind ja auch nicht doof

Kurven zum durchfliegen bietet der Odenwald ja zur Genüge

Hi Squashleiche,

Wir fahren meisst Jugendheim rein, dann Richtung Lindenfels und dann immer weiter Richtung Staussee. Dann gibts an der Hütte Richtung Erbach einen Kaffee und bisje dummes Zeug labern.
Rothenberg, Hutzwiese usw. Sind natürlich auch öfter dabei.
Gestanden hatten sie Mal hinter Lindenfels, wo es rechts dann Richtung Krumbach geht und 2 Mal Richtung Stausee.
Aber die Hütte lassen wir uns nicht nehmen, gehört irgendwie dazu, genau wie auf dem Rückweg noch auf ein Eis oder Milchshake in Seeheim.
Wir nennen es immer das hurra wir leben noch Eis.
Darf auch nicht vergessen werde , könnte Pech bei der nàchsten fahrt bringen

Zitat von kingstyle79

Leider stimmt das mit den touratech Kofferträgern. Es geht aber mit dem Flacheisen als Adapter. Habe ich so dran, nach Bildern müsste ich mal schauen

@ kingstyle79 , super Tipp und Fotos wären echt hilfreich. Hast du eine Heckträger auf den selben Aufnahmebohrungen drauf? Zufällig den Heckträger von TT?

Danke !

Zitat

Hi Squashleiche,

Wir fahren meisst Jugendheim rein, dann Richtung Lindenfels und dann immer weiter Richtung Staussee. Dann gibts an der Hütte Richtung Erbach einen Kaffee und bisje dummes Zeug labern.
Rothenberg, Hutzwiese usw. Sind natürlich auch öfter dabei.
Gestanden hatten sie Mal hinter Lindenfels, wo es rechts dann Richtung Krumbach geht und 2 Mal Richtung Stausee.
Aber die Hütte lassen wir uns nicht nehmen, gehört irgendwie dazu, genau wie auf dem Rückweg noch auf ein Eis oder Milchshake in Seeheim.
Wir nennen es immer das hurra wir leben noch Eis.
Darf auch nicht vergessen werde , könnte Pech bei der nàchsten fahrt bringen

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Auf den gleichen Strecken bin ich seit fast zwei Jahren ebenfalls oft unterwegs. Seit letztem Jahr auch mit dem guten Axie und wir sind beim Schnittlauch wahrscheinlich gern gesehene Kundschaft :-D trotzdem bisher nichts gesehen und nie angehalten worden... Hoffen wir Mal das wird sich nicht ändern. Vielleicht sieht man sich ja Mal am Stausee ;-)

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