Duke 390 Modell 2017
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Gestern auch gelesen, dass bei einigen ausgelieferten Modeln eine Fehlermeldung bei der Motorsteuerung angezeigt wird. Möglicherweise verzögert das die Auslieferung noch zusätzlich ??
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Wenn du richtig gelesen hättest, dann hättest du auch mitbekommen, dass es um das ABS-Steuergerät geht
Motorradfahrer machen sich da ziemlich in die Hosen, wenn irgendwo ein sporadischer Fehler auftaucht. Ihr müsstet mal ein Fehlerprotokoll eines ein paar Jahre alten Oberklasse-PKWs sehen
Wenn das Motorrad funktioniert einfach locker weiteratmen und genießen
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Die neue RC390 und RC125 habe ich am Freitag schon mal anschauen können. Der neue Auspuff gefällt mir persönlich gar nicht. Aber bei den RCs wurde auch so gut wie nichts geändert.
Eine 2017er Duke 125 hatten sie auch, aber die war leider das WE über unterwegs, die konnte ich leider noch nicht sehen. Einer der Angestellten im Shop war aber vom Design mächtig begeistert.
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Das mit dem Auspuff ist kein Problem.
Ja der neue Auspuff sieht aus wie von Lego aber hey der Akra kostet für die 17er duke kaum was ;-)
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Moin,
kennt ihr den schon:
https://www.youtube.com/watch?v=z8xvTqsCxCo
Einige Teile an der Neuen wollen mir überhaupt nicht gefallen. Manches ist aber echt fesch.
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Hatte ich es richtig gesehen, dass bei der 125er der (von uns aus gesehen) linke Scheinwerfer unten Wasser gezogen hatte (Minute 4:21)?
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sieht für mich wie eine Reflektion aus
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...hob a coole Sitzposition...(1:59)
warum dreht sie die Ellenbogen nach oben vorn und überstreckt den Rücken ?
Ist die Jacke so schlecht geschnitten - einfach grauslich
(war bei der Monster 797 auch so) -
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anbei ein paar Bilder von der letzten Probefahrt, bzw. vor der Fahrt.
Iss schon Leinwand. Spannend war es schon. Die Duke hatte 12km auf dem Tacho, danach ca. 24km. Bin quasi 12 Km gefahren. Am wichtigsten war mir der Gewichtsaspekt, da ich schon offen fahren kann, aber eine Alltagstaugliche Maschine suche. Dazu wäre zu sagen, dass ich schon die paar kg mehr beim rangieren in niedriger Geschwindigkeit merke. Mein Mountainbike wiegt etwa 11Kg, und soviel hat sie auch drauf, dass würde ich mir einbilden, dass ich das extra A2 taugliche und Euro 4 Norm taugliche Gewicht merken würde. Schön wendig und spritzig ist sie trotzdem. Glaube kaum dass man im Stadtverkehr und zwischen den Landstrassen wirklich mehr braucht.
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Super, danke für die vielen Fotos.
Meine Entscheidung für die 2016 bereue ich schon wieder nicht. Der Auspuff, der Scheinwerfer und das frei stehende Cockpit sind überhaupt nicht mein Fall. Hässlicher und satt über 1000.- Euro teurer
."Glaube kaum, dass man im Stadtverkehr und zwischen den Landstraßen wirklich mehr braucht." Doch, ganz klar. Wenn du offen oder A2 fahren darfst, ganz klar die 390er. Die hat einfach mehr Reserven und ist dadurch viel entspannter zu fahren. Macht deutlich mehr Spaß. Die 125er muss man immer ausquetschen. Wäre vielleicht grad noch ok, wenn du nur im Großstadtgewühl fährst.
Just my 2 ct.
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Jetzt dürfte es doch losgehen mit der Auslieferung. Mein Händler erwartet heute die Ersten und mir wurde versprochen, dass ichs nächsten Donnerstag abholen kann.
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toi toi toi drück dir die Daumen
und nicht vergessen zu Berichten und
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Also ich glaub schon lang nicht mehr dran was die Haendler so von sich geben. Ist ja, wie schon gehabt und oefter erwaehnt, eine tolle Hinhaltetaktik geworden
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Bei meinem Dealer wurden gestern mindestens 5 neue 390er abgeladen.
Eine alte war auch dabei, laut Aussage des Händlers allerdings eine Fehllieferung.
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Also mein Händler hat nicht zuviel versprochen. Durfte meine schon mal ansehen. Am Donnerstag kann ichs abholen.
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Sehr schön! haben auch ne weiße bestellt.
Kommst du aus DE?
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Nein, aus AT
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sieht aus wie bei KTM-Wien/Vösendorf
