Bild 950 Supermoto R

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Original von sinsser

Echt? Also ich mit meinen Eiern nit so

Find das eher unbequem, man fühlt sich schon in eine feste Sitzposition "gedrängt"

Naja ,
wie gesagt "NichtZwerge" kommen damit klar
Hättest wohl mal etwas mehr Spinat als Bübchen essen sollen

und ich durfte mal auf einer Rennstrecke meine alte 95er LC4 gegen meine 990 SM testen

Fazit: Wenn die Fußrasten aufsetzen und das ein Problem darstellt, dann sollte man mal seinen Fahrstil ändern

Also bei mir setzten die Fußrasten dann auch auf. Jetzt heißt es Fuß raus und das Bike richjtig drücken
So und nun kann man die dicke SM auf den Vorderrad locker bis an den Rand fahren.
(geht aber nur mit einem vernüftigen Lenker ... SX ...)

Also nicht übers Mopped meckern, erst mal Fahren lernen

Also die Alpina Felgen sehen schon aus

Ich finde das Speichenfelgen der SM eh besser stehen :daumen hoch:

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Original von Franky
Meine Vorstellung einer V2-Sumo. :daumen hoch:
Fehlt nur noch die Akra.

Echt geil, bis auf die hinteren Sturzpads, die gegören an die Achse

Ein Ktm-Typ auf der Messe meinte, das dir "R" auch en anderes, "sportlicheres" Fahrwerk hätte. Das ist dann an den 1.000,-€ Mehrpreis wohl der größte Posten.
Noch ne Info: Obwohl ja die @venture dieses Jahr schon auf Einspritzung umgestellt wurde, gehen 950SM & SM"R" auch 2007 wieder/nochmal mit Vergaser an den Start. Warum konnte der KTM-Mensch mir jetzt auch n icht so genau sagen. Er meinte es wüden auch weiterhin alle Abgasnormen erfüllt werden und somit wäre ein Wechsel nicht nötig.

Was haltet Ihr von dem Kombi-Instrument DZM/Tacho bei der 690er? Sieht zwar etwas aufgesetzt aus aber ansonsten gefällts mir recht gut, würde der 950er auch gut stehen.

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Original von Superbauschi
Ein Ktm-Typ auf der Messe meinte, das dir "R" auch en anderes, "sportlicheres" Fahrwerk hätte. Das ist dann an den 1.000,-€ Mehrpreis wohl der größte Posten.

Habe gehört, das die SMR ca. 10mm mehr Federweg haben soll?
Auf den Bilder sieht man nur an der Gabel einen kleinen Unterschied.
Die Tachoeinheit finde ich nicht schlecht. :daumen hoch:

Mein reden :daumen hoch: das Tacho muss doch an die 950 zu bekommen sein :konkret krass:

Weiss jemand was sowas kosten könnt ??

Grundsätzlich finde ich die neue Tachoeinheit auch ganz OK,
allerdings sollte die Einheit in´s Cockpit eingesetzt sein und nicht aufgesetzt

So sieht´s aus als sei es nur drangetüddelt

Recht hast ... von der Grösse her sieht es fastso aus, als wenn das ins 950er reinpassen würd

glaube auf manchen fotos der smr ein weißes rüclicht erkannt zu haben .

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Original von mario

ja , das ist so ....

Wo?

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Original von mario

da :denk:

Ok.

Sorry, sieht aber irgendwie aus

Kühler ist der Gleiche.
Nur der Ausgleichsbehälter muß ins Rahmendreieck, und natürlich
die Sitzbank von der SE.