Reifenluftdruck

Schau unter die Sitzbank...

Schau unter die Sitzbank.....da steht dann 2,5/2,9

Zitat von 1290er_Steve

Nabend zusammen,

mich würde mal interessieren was ihr bei der 2017er SDR mit Originalbereifung vorne und hinten für Luftdrücke drin habt.
In der Bedienungsanleitung steht 2,5/2,5
Der Freundliche hat mir beim abholen 2,5/2,9 erzählt.
Was habt ihr drin?

Grüße, Steve

Also in meiner Anleitung steht auf Seite 135: 2,5 vorn, 2,9 hinten. Wo hast Du 2,5/2,5 gelesen???

Schaut mal Jungs...
Top Bericht!
https://www.youtube.com/watch?v=KJY7j-PjXug

@ Mantra900

"Also in meiner Anleitung steht auf Seite 135: 2,5 vorn, 2,9 hinten. Wo hast Du 2,5/2,5 gelesen???"

Erfährt eine 2017er und du??? Du fährst keine 2017er. Bei ihm steht in der Anleitung in der Tat etwas anderes als bei dir.

Bei mir (SDR 2017 ) steht auch in der Anleitung Vorne 2,5 und Hinten 2,5 bar !
Ist mir auch ein Rätsel !

Fahre jetzt 2,3/2,7 bar !

Gruß
Charly

Solo wird das schon hinkommen.

Bin auf der 14er den M7RR mit 2,5/2,9 gefahren und mach das auch so auf der 17er. Kam auch so vom Händler.

Dazu gerne mal den folgenden Threat lesen:

KLICK MICH

Hier wird das gesamte Thema Luftdruck usw sehr genau besprochen. Der M7RR reagiert auf zu wenig Luftdruck übrigens sehr empfindlich, das hat viel mit dem Aufbau des Reifens zu tun.
Auf der Straße am besten 2,5 vorne und 2,9 hinten.

2014-2016 ist 2,5 / 2,9 ABER
2017 ist 2,5 / 2,5

Ich habe das originale reparations manual für die 2017, und es steht ganz klar 2,5 / 2,5 :-)

Guckst du unter die Sitzbank...

Evtl gibt es deshalb die aktuelle Anleitung für die R noch immer nicht als Download. Nochmal überarbeiten.

Is mir doch wurscht was in der Anleitung zu nem Moped steht! Ich muss doch die Angaben vom Reifenhersteller beachten und die lauten definitiv anders. Im Tankdeckel meines Autos stehen auch 2,5 bar. Hab jedoch AB WERK Bridgestone Turanza drauf, die brauchen 4,5 bar. Mit 2,5 bar fliegt mir die Decke um die Ohren.

Zitat von Muerte

Is mir doch wurscht was in der Anleitung zu nem Moped steht! Ich muss doch die Angaben vom Reifenhersteller beachten und die lauten definitiv anders.

Eh nein, wenn man den Aussagen aus dem Video aus diesem Beitrag glauben darf, dann gibt den Luftdruck der Fahrzeughersteller vor und nicht der Reifenhersteller.

Zitat von gig

@ Mantra900

"Also in meiner Anleitung steht auf Seite 135: 2,5 vorn, 2,9 hinten. Wo hast Du 2,5/2,5 gelesen???"

Erfährt eine 2017er und du??? Du fährst keine 2017er. Bei ihm steht in der Anleitung in der Tat etwas anderes als bei dir.

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Das ist ein Argument... hatte ich übersehen.
Aber ich kann mir kaum vorstellen, dass die 17er 0,4 bar weniger Druck braucht, die Mopeds sind ja fast identisch. 2,5 kommt mir wenig vor.

Zitat

Im Tankdeckel meines Autos stehen auch 2,5 bar. Hab jedoch AB WERK Bridgestone Turanza drauf, die brauchen 4,5 bar. Mit 2,5 bar fliegt mir die Decke um die Ohren.

Das höre ich jetzt auch zum ersten mal. Dann müsste mein Händler / Werkstatt ja jedesmal eine Schreiben o. ä. vom Hersteller mitgeben, in dem steht, welchen Reifendruck ich fahren muss. Weiterhin bin ich noch nie ein Fahrzeug gefahren, dass einen Reifendruck von 4,5 bar benötigt. Höre ich zum ersten Mal.

Die GT hat vorne 2,5 und hinten 2,9 bar. Meine Frau fährt eine ER-6f Baujahr 2008 mit den gleichen Angaben. Meine R6 Baujahr 2003 ist da noch etwas anders. Bei einer Zuladung von max 90 kg vorne und hinten 2,5 bar. Bei höherer Zuladung hinten 2,9 bar.
Der Hersteller gibt definitiv vor, welcher Reifendruck genommen werden muss. Ich habe auch bisher noch auf keiner Internetseite bei den Reifenherstellern hierzu Vorgaben gefunden.
Natürlich ist das auch Geschmacksache. Ich kenne einige, die einen geringeren Druck fahren um so mehr Aufstandsfläche zu erhalten um in Kurven mehr Haftung zu erreichen.

Grüße André

Moin,

Zitat:
....Ich kenne einige, die einen geringeren Druck fahren um so mehr Aufstandsfläche zu erhalten um in Kurven mehr Haftung zu erreichen....

Das ist für die Landstraße völliger Quatsch.
Im Netz gibt es dazu ein Video, in dem ein Reifen"fuzzi" mit einigen Reifenherstellern/Renndienst darüber gesprochen hat.

wer Straßenreifen vo. mit 2.3 (kalt) oder weniger fährt, darf sich nicht wundern, wenn die nicht richtig funktionieren (wenn man dann guter Fahrer ist).
Gleiches gilt für hi. unter 2.5 .

Aber jeder wie er meint.

Für die Rennstrecke trifft das u.U. für Straßensport Reifen zu.

Bei Slicks ist das ein ganz anderes Thema.

Und ja, ich weiß wovon ich schreibe, da Mechaniker in einem Road Racing Team (wir fahren abgesperrte, stink normale Straßen im Rennspeed) in der IRRC, Uslter GP, Manx, NW200.

VG

Bei meiner steht 2,4 / 2,4 bei Solo fahrt im Handbuch und die Reifen funktionieren.