DOch auch bei Kupplung ziehen kann es die Kette sein!!!
Ich vermute es sind die Gleitschienen, diese „schleifen“ sich aber ein und das Geräusch geht auch wieder. Wenn die Kupplung gezogen ist ist die Kette nicht gespannt und nicht so gespannt und unter lasst wie sonst. Dasurch reibt es anders an den Gleitschienen. Bei mir scheint mittlerweile Ruhe zu sein.
Die Antriebswelle versetzt sich ja nicht beim kuppeln. Du bringst zusätzlich mit deinem Gewicht die Spannung auf die Kette, zu der dein Gewicht in der Lage ist. Während der Fahrt verlässt du deine KTM i.d.R. auch nicht. Somit ändert sich nichts an der Kettenspannung.