Korrekt, wenn die ABS Regelung nicht ab und an mal getestet wird, können die Ventile beim Einsatz klemmen.
Die Fazer meines Sohnes war jetzt beim TÜV. Der Prüfer machte auf der Probefahrt eine Bremsung in den Regelbereich. Danach blieb die ABS Warnlampe an. Erst 10-15 weitere Bremsungen in den Regelbereich brachten das Lämpchen wieder zur Ruhe. Ihr könnt Euch vorstellen, dass ich die ersten Regelbremsungen erstmal nur hinten ausprobierte. ;-)
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