Habe am Freitag bei KTM Wien €364 für das 1000er meiner 1390 SD Evo gezahlt.
Inspektionskosten
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- alle
- OHG Hausi
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Habe am Freitag bei KTM Wien €364 für das 1000er meiner 1390 SD Evo gezahlt.
1:1 das gleiche für meine 1290er dort bezahlt
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Jahres Inspektion in München
Für eine 1290er aus 2023 bei ca. 5tkm
480 Euro.
150 AW
Kleinteile
+ 78€ fürs Öl.
-.-
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Kleiner KD bei der SD 2.0. 6000km umgerechnet 200 Euro Stundenlohn und noch nicht mal ein Hallo oder Tschüss für 440 Euro. Mein freier Mopedhändler konnte mir nicht sagen ob er die Elektroniksoftware dafür hat. Garantie hatte ich auch noch. Andere KTM Händler zu weit weg. War mir dann alles zu doof.
Ich habe mich schließlich getrennt von KTM. Tolles Moped, kranke Preise und unfreundlich. Ich fahre schon 40 Jahre Moped. Sowas habe ich noch nie erlebt.
Aktuell Kawa 900RS, vernünftiger Händler und mit 85 Euro Stundenlohn im Rahmen.
Schade, aber offensichtlich hat man es nicht nötig.
Lese hier aber gerne weiter………
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Morsche,
was muss man für Ventile Einstellen bezahlen?
Also nur Ventile einstellen , Ölwechsel und etc. machen ich bei 30 000 km dann selbst
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Morsche,
was muss man für Ventile Einstellen bezahlen?
Also nur Ventile einstellen , Ölwechsel und etc. machen ich bei 30 000 km dann selbst
Das hängt wohl auch davon ab wo du hin gehst und was du eventuell vorher schon abbaust.
Ich würde das einfach konkret mit der Werkstatt besprechen. Zumal es ja immer noch sein kann, dass nichts eingestellt werden muss.
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Wenn du das Moped komplett abgibst zur Ventilspielkontrolle sollten wenigstens auch die Kerzen und der Luftfilter gewechselt werden, alles andere wäre sinnfrei.
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aber nochmal, weiß einer was in etwas so Ventilspiel einstellen kostet?
Das war ja meine Kernfrage
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aber nochmal, weiß einer was in etwas so Ventilspiel einstellen kostet?
Das war ja meine Kernfrage
Rechne mit 2 - 3 Stunden wenn Verkleidung und Tank demontiert sind.
Den Stundenverrechnungssatz erfragst du vorher beim Händler.
Dabei sprichst du auch ab ob er das teildemontierte Fahrzeug annimmt.
(Vermutlich ab November...)
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aber nochmal, weiß einer was in etwas so Ventilspiel einstellen kostet?
Das war ja meine Kernfrage
Ich habe knapp 350 bezahlt , ist nur Kontrolle gewesen . Ventilspiel hatte gestimmt
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hier gehts zum ausgeschnitten:
Ausschnitt aus Inspektionskosten SDR... - Seite 2 - Tratsch - ktmforum.eu
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mir wurden heute 360€ für das Jahresservice angeboten (SDR 2.0) (=Ölwechsel). Normal?
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mir wurden heute 360€ für das Jahresservice angeboten (SDR 2.0) (=Ölwechsel). Normal?
Ja
Gruß
Thomas
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30.000 Inspektion für 793,32 Euro bei 38 AW
Incl., Luftfilter, Zündkerzen und Ölservice. Ventilspiel überprüft.
Protokolle der Ventile und der Diagnosesoftware waren dabei.
Auf Garantie:
Nehmerzylinder erneuert, Kupplungssytem entlüftet.
Kostenvoranschlag lag bei 800,-- ohne Ventile, mit bis ca. 1300,-- Euro
Grüße
Michael
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Da kann man nicht meckern!
Gruß Gerd
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Alles anzeigen
30.000 Inspektion für 793,32 Euro bei 38 AW
Incl., Luftfilter, Zündkerzen und Ölservice. Ventilspiel überprüft.
Protokolle der Ventile und der Diagnosesoftware waren dabei.
Auf Garantie:
Nehmerzylinder erneuert, Kupplungssytem entlüftet.
Kostenvoranschlag lag bei 800,-- ohne Ventile, mit bis ca. 1300,-- Euro
Grüße
Michael
Wenn man das so sieht und für die reine Inspektion 370-420 Euro abzieht sagen wir mal grob 300 Euro für die Ventile, das wäre ok
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sagen wir mal grob 300 Euro für die Ventile, das wäre ok
Die Inspektionskosten letztes Jahr waren 377,-- Euro, also stimmt deine Schätzung.
Grüße
Michael -
Habe die alten Rechnungen zu meinem Motorrad seit Tag 1 vom Vorbesitzer. 1290-SD Jahresservice im Raum Wien (NÖ), 220€ (2019) - (2023) 280€ inkl. §57a (=TÜV). Deswegen meine Verwunderung, dass es 1,5h entfernt in einem eigentlich wirtschaftlich schwächerem Gebiet Österreichs heuer ~+100€ sind, ohne §57a.
360€ für einen Edel-Ölwechsel ist eine harte Nummer.
Dann wirds wohl der Händler (und Verkäufer des Motorrades) des Vorbesitzers und eine schöne Tour über den Wechsel.
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Die Preise sind einfach in den letzten Jahren deutlich spürbar gestiegen.
Ich hab aktuell bei der 3.0 für das 1000km Service mehr bezahlt als für die Jahresservice der 2.0 bzw. auch knapp 100€ mehr als für das 1000er Service der 890R.
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Was hast du für den 1000er Service bezahlt? Der steht bei mir nun auch an
Wie lange dauert der eigentlich? Werde die Karre vermutlich nicht nach ner Stunde wieder mitnehmen können oder?
Hat ggf. jemand Erfahrung was der Service bei Team West in Oberhausen kostet für die 3.0er?
