Ich finde jedem wie ihm beliebt.
QS macht schon Laune insbesondere wenn der auch noch ein Blipperfunktion hat. Finde das mit nem DCT in einen Sack zu schmeissen Quatsch. Es wird ja durch den Fahrer geschaltet, halt nur ohne Kupplung. Schalten ohne Kupplung geht natürlich auch ohne QS aber wie man da mit die Gänge durchfeuern kann ist schon genial.
Wenn man sowas nicht will braucht man es ja auch nicht zu kaufen aber beim eventuellen Verkauf denke ich, kann das schon mal dann ein Problem sein.
Sieht man ja auch immer wieder an den GS‘en, die sind auch immer voll aufgerüstet und danach wird auch beim Verkauf immer gefragt.
Beim DCT kannst auch schalten wann du willst, einfach von Hand statt mit dem Fuss.
Und genau, selbst wenn jemand sich jetzt partout gegen den QS sträubt, beim Verkauf kriegst du die Knete wieder retour, weil in naher Zukunft jeder oder fast jeder den QS will.