Wow, das nenne ich Standfestigkeit, wahrscheinlich hält die sogar 15tKm
Richtig, wobei ich mir bei der 890 er nicht so sicher wäre ![]()
Wow, das nenne ich Standfestigkeit, wahrscheinlich hält die sogar 15tKm
Richtig, wobei ich mir bei der 890 er nicht so sicher wäre ![]()
Meine 790 hat auf jeden Fall keine 15tkm geschafft. Dann war der Zylinderkopf kaputt...
Hier mal ein wirklich interessantes Video zum Thema.
Noch ein Bayer der echt coole Tenere Videos macht.
... ohne Handschuhe finde ich mutig ![]()
... ohne Handschuhe finde ich mutig
Wieso? Er hat doch Griffheizung. ![]()
Endlich ist er da ![]()
neue World Raid 2026 jetzt mit Tempomat...Seitenhieb an die Ewigmeckerer
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Wie ist das denn mit den zwei Tankdeckeln? Muss da jede Seite extra betankt werden oder reicht es einen zu betanken, da beide Hälften verbunden? ![]()
OK, nicht neu, aber zu was?
Schön ist der 23 Liter Tank bei der World Raid Version
Muss da jede Seite extra betankt werden
soweit mir bekannt war das zumindest bei den WorldRaids 2022-2024 so. Erst wenn der Motor läuft gibt es einen internen Mengenausgleich zwischen den Tanks
War doch bei der 990 Adventure auch: jede Seite extra betanken.
neue World Raid 2026 jetzt mit Tempomat...Seitenhieb an die Ewigmeckerer
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Dachte die Kiste ist unter anderem so toll, weil eben wenig Elektronik etc verbaut ist?
Dachte die Kiste ist unter anderem so toll, weil eben wenig Elektronik etc verbaut ist?
genau so ist es ...wenn man halt die eine Seite der Dauernörgler befriedigen will kommt es dass die andere Seite der Minimalisten zu nörgeln beginnt. So ist das halt...allen recht machen geht nicht und daher wird es immer Nörgler geben. Wer die T700 nicht mögen will wird sie nie mögen und für jene die sie lieben werden auch die Updates keine no-gos werden. Zumal ja nur die eher auf Reise ausgelegte WR den Tempomat kriegt.
Und diverse andere elektronische Helferlein und Geber und sogar 2 Mapping 
Dachte die Kiste ist unter anderem so toll, weil eben wenig Elektronik etc verbaut ist?
Das galt aber nur bis zur ersten Überarbeitung letztes Jahr.
Vielleicht sind sie ja draufgekommen, dass die Elektronik-Askese nur theoretisch praktisch ist ![]()
Das galt aber nur bis zur ersten Überarbeitung letztes Jahr.
Vielleicht sind sie ja draufgekommen, dass die Elektronik-Askese nur theoretisch praktisch ist
Japp. Da bin ich denke ich bei Dir. Theoretisch ist das eine super Sache was die Reparaturfreundlichkeit angeht. Aaaaaaber in der Realitiät wollen sehr viele Käufer mittlerweile viele elektronische Sachen. Euro 5+ trägt sein übriges dazu bei. Ausserdem behaupte ich jetzt mal, dass sehr viele Mopedfahrer gar nicht in der Lage sind irgendwas ausser tanken und vielleicht Kette schmieren selbst zu machen. Gasseil-oder Kupplungszug wechseln übersteigt die handwerklichen Fähigkeiten um ein vielfaches.