Ich kann keine krassen Unterschiede nennen. Maximal kleine Feinheiten.
Ich werde aber nicht wieder zum Michelin wechseln. Da hatte ich zwei mal Vorderradrutscher (ohne Sturz) die ich mir nicht erklären kann.
Das hats beim Conti noch nicht gegeben.
Allgemein fühlt sich der Conti irgendwie "satter" an - besser kann ichs leider nicht beschreiben.
Fährt sich auf jedenfalls problemlos bis an die Kante.
Bin auch schon zwei mal in den Regen gekommen - hat soweit auch ein gutes Gefühl vermittelt, wobei ich im Regen sicher nicht auf der allerletzten Rille fahre.
Am Conti sind jetzt 2400 km oben - Verschleiß oder Sägezahnbildung ist noch nicht zu erkennen.
Luftdruck fahre ich V 2,4 und H 2,6