Mir gefällt er SEHR, liegt sehr eng am Motorrad an.
Könntest du dazu mal bitte ein Foto einstellen? Ich habe einen Wings-ESD und möchte ihn diesbzgl. mal vergleichen, denn der Wings liegt auch enger am Fahrzeug als der Original-ESD
Mir gefällt er SEHR, liegt sehr eng am Motorrad an.
Könntest du dazu mal bitte ein Foto einstellen? Ich habe einen Wings-ESD und möchte ihn diesbzgl. mal vergleichen, denn der Wings liegt auch enger am Fahrzeug als der Original-ESD
Ist zwar nicht meine aber da sieht man es gut!
Der Endtopf ist wirklich unglaublich leicht!
Bin gespannt wie er klingt - laut Diagramm bringt er ja knapp 2 PS ;-)Screenshot_2022-12-28-19-42-41-16_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
Möchte noch anmerken, dass es den Spark aktuell nur für die 890 (Euro 5) zugelassen gibt.
Den SC-Project gibt es für die 790 und 890.
Habe gerade mal den HÖRTEST gemacht - klingt wie der OriginalEndtopf mit abgeschnittenen DB Eater ( verkaufe ich übrigens ;-) )
Schön dumpf, minimal lauter aber im angenehmen Bereich - ich glaub da nervt sich nimmt über KRACH und ich bin zufrieden!
Schönes Wochenende
Gruss aus der Schweiz
Oh ja, sehr schön. Aber wohl nichts für meine 790er
Beim Akrapovic ist übrigens ein gelasertes Logo unter dem bunten Aufkleber.
Ich hätte diesen Aufkleber gerne wieder auf . Kennt jemand die genauen Maße oder hat sogar einen Link zum bestellen?
Vielen Dank
Hab ich schon gehört. Klingt deutlich besser. Und kostet nix.
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Hab ich schon gehört. Klingt deutlich besser. Und kostet nix.
Stimmt - und ich verkaufe so einen Endtopf für die 890, fertig umgebaut und mit Gasdichten Nieten für 120 Euro + Versand :-)
Hai
wer kann mir sagen welcher Auspuff an der 790 bzw. 890 adv. einen kernigen Akra - Sound liefert?? also das Bollern so wie früher mal bei den 990igern :-)
der Akra soll ja nicht so der Hit sein??? mir fehlt bei der 890 irgendwie das richtige bollern eines 2-Zylinders???
Danke
Das ist halt Euro 5, mein SC Project Rallye Raid bollert nett ohne laut zu nerven.
Mein SPARK bollert auch gut - ich kann gerne ein Video machen
Gruss Thomas
Also bis jetzt war ich mit dem Remus recht zufrieden. Bei Drehzahl klingt unter Euro 4/5 Legal alles irgendwie gleich, aber vorallem untenrum klingt der Remus sehr 790 like mit dem rauen/peitschigen Sound. Knallt auch ganz gut für Euro 4/5. und Optik passt. Etwas lauter ist er gefühlt auch, vorallem unter last. Er nimmt die Standart Charakteristik der 790er und verstärkt diese. Auf YouTube gibts auch ein gutes Video von einem Italiener zum Sound.
Hallo,
dann würde mich interessieren, ob einer von denen, die einen Zubehör - Endschaldämpfer montiert haben, mir seinen originalen verkauft.
Gruß Gerd
Die werden bei Kleinanzeigen doch zuhauf angeboten
Hallo,
dann würde mich interessieren, ob einer von denen, die einen Zubehör - Endschaldämpfer montiert haben, mir seinen originalen verkauft.
Gruß Gerd
Ich verkaufe Dir gerne meinen - der hat einen gekürzten DB Eater und klingt besser wie die Zubehörendtöpfe ;-)
Ich hab einen Wings installiert. Ich finde den echt gut.
Grüße
Von Austin Racing gibt es jetzt auch zugelassene Endschalldämpfer für die 790/890 Adventure.
Moin zusammen,
an meiner Norden habe ich nun den Storm Black Oval verbaut. ABE gilt nur für die KTM Modelle... mal gucken ob es deswegen mal Probleme gibt.
Da der Preis sensationell niedrig ist habe ich mit negativen Überraschungen gerechnet. Was soll ich sagen, aus meiner Sicht ist das Dingen tip top.
3,10 kg, schön schwarz, der Sound ist ab der ersten Sekunde deutlich besser als die Serientröte.
Hab den gleichen an meiner 890 Adv. Bin auch nach 6tkm noch sehr begeistert vom Klang. IMG_7715.jpeg
Hat jemand mal den Remus und den Wings gehört/ausprobiert und kann da zum Soundvergleich was sagen?