Getriebe/Motorschaden? Duke5R (2016)

also Motor tauschen ist dem TÜV ziemlich egal würde ich sagen, vorrausgesetzt die Leistung und die Abgasnorm ändert sich nicht.

Auch der Kilometerstand muss nicht geändert werden, da er ja bezogen auf das Fahrzeug ist und nicht den Motor.

Ich meine sogar, dass man an seinem eigenen Fahrzeug den Kilometerstand manipulieren kann wie man will, man darf es nur nicht so verkaufen.

Grundsätzlich würde ich aber nach einem Spenderfahrzeug mit demselben Motor kucken, sprich eine 5er Duke.

Da der Motor aber wohl neu nicht zu erwerben ist, würde ich eine verunfallte Duke kaufen.

Denke irgendwo wird sich da schon eine finden

Zitat von Das K

Grundsätzlich interessiert ein Motortausch auf einen baugleichen Motor den TÜV erstmal nicht.

Genau.

Das war sogar eine der Theoriefragen für den Schein.

Mir fällt grad ein es gibt doch auch motorinstandsetzer, vielleicht kannst du ja da mal anfragen.

Hab allein bei eBay Kleinanzeigen schon ein paar gefunden.

Und dann wird noch eine duke in Einzelteilen angeboten.

https://www.ebay-kleinanzeigen…uecke/1114920886-306-4191

Zitat von razor522

Ich habe jetzt einen Motor Instandsetzer an der Hand der auch bei Ktm gearbeitet hat und schon einige Motoren instandgesetzt hat.

Ich habe zwar noch kein genaues Angebot aber es wird mich ungefähr 1600€ kosten. Teile hat er soweit da, er benötigt nur meinen Zylinder und Kolben, ich werde mir auch von ihm gleich den Exzentrischen Hubzapfen mit verbauen lassen und die Kurbelwelle wird noch feingewuchtet.

Wer ist das und was wird alles genau gemacht für die 1600€?

Was meinst mit "Exzentrischen Hubzapfen"?

Mit exzentrischen Hubzapfen mein er wohl eine Hubraumerweiterung.

Aber ein Austauschmotor inklusive Getriebe wäre doch kein Problem. Was für ein Maß soll denn nicht passen?

Man so ein Ärger. Ich hoffe es geht gut für dich aus. Evtl. habe ich ja bald nen Motor für dich :D Warte immernoch auf meine Felge die gerichtet werden soll und wenn dann die Kiste noch seitlich zieht hab ich nen verzogenen Rahmen....dann gute Nacht

Hallo razor522,

kannst du dich bitte noch mal melden was draus geworden ist.

Wo hast du was für wieviel machen lassen?

Leider aktuell wohl das gleichen/ähnlichen Schaden mit Duke 5 690R von 2016 mit 17.500km.

Hallo Zusammen,

gestern endlich mit dem Ausbau des Motors begonnen mit der Absicht ihn zu öffnen (mit Beistand von David) und erstmal zu gucken ob Zylinder Kolben etc. noch gut sind.

Aber dann ahbe ich die "Sonderausstattung Getriebe-Direkt-Entlüftung" gesehen. Fuc...

Mist ich kann hier ja garkein Video hochladen .... und habe kein Foto gemacht. Wird nachgereicht.

Das heißt beide Gehäsehälften sind auch zerstört.

Die gebrauchten Motoren im Netz konnten mich jetzt nicht wirklich überzeugen ...

Also falls wer noch einen kompletten Motor hat oder wen kennt der wen kennt.... gerne mal Bescheid geben.

Ne Motor habe ich nicht, aber intakte Gehäusehälften!

Mach mir gerne ein Angebot per PN

Jan

Phillip/Mechernich Oh , das tut mir echt leid für Dich! Drücke Dir die Daumen, dass Du eine Lösung findest.

PS: Wie bist denn zur KTM gekommen – nicht mehr mit dem Schwereisen unterwegs?

Hallo Kai,

Danke.

Ich nicht. Dagmar hat sich die Duke

gekauft.

Ich habe mittlerweile einen Ersatzmotor von baboon. NL eingebaut der auch (angeblich) knapp 18.000km runter hat.

Probefahrt geht noch nicht da ich auf den bestellten Nutmutterschlüssel warte. Für den alten Block warte ich auch noch auf Werkzeug.

Werde dann berichten.

Zitat von Phillip/Mechernich

Nutmutterschlüssel

Wozu brauchst Du den denn?

Willst Du die Schwinge auch ausbauen?

Drücke euch die Daumen und Gruß an Dagmar.

Zitat von off-road-biker

Wozu brauchst Du den denn?

Willst Du die Schwinge auch ausbauen?

Die Schwingachse geht einmal quer durch das Motorgehäuse.

Die Nutmuttern halten die Schwinge auch ohne die Achse in Position.

Ich habe für den Motor- Ausbau, nach Werkstatthandbuch, die Nutmuttern, mit einer zurechtgeflexten 15er Nuss, gelöst. Schwingenenden mit Kabelbinder am Rahmen gesichert und am Heckrahmem mit Flaschenzug an die Decke gehangen.

Dann geht der Motor gut raus und vor allem wieder rein.

Nur die Nutmuttern wieder anziehen geht mit der modifizierten Nuss nicht da sie nicht über die Achse passt. 😕

Zitat von putzen?

Ne Motor habe ich nicht, aber intakte Gehäusehälften!

Mach mir gerne ein Angebot per PN

Jan

Hallo Jan,

wie sieht es aus mit den Gehäusehälften?

Ich habe Dir schon zwei mal geschrieben.