Ich kann jedenfalls keine besondere Besonderheit bei KTM erkennen. Wie es zu machen ist, ist doch beschrieben. Zur reinen Kontrolle bräuchte es bei KTM nicht mal einen Ständer. Das angegebene Maß gilt eben auch, wenn die KTM mit beiden Rädern auf dem Boden steht.
Dir kann auch der Seitenständer abbrechen und schon wissen die Lemminge nicht mehr weiter!? Zudem ist eine Kontrolle auf dem Seitenständer weit ungenauer, da man hier die Stellung der Schwinge und somit den Durchhang beeinflussen kann. Manche sollten wohl wirklich eher Kardan fahren
Es geht ja eigentlich eher um das Thema, das in der Anleitung steht. Vorarbeit: Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. - Wenn sich das auf das Spannen selbst bezieht, ist das gut und natürlich selbstverständlich. Wenn sich das auch auf das Prüfen bezieht, ist das doch etwas umständlich.