Mpp

    ...nur ma soooo zur PreisINFO:


    Artikel: Michelin PILOT POWER Front 120/70 ZR17 TL 58W M/C
    Stückzahl: 1
    Einzelpreis netto: 92.27 EUR (109.80 EUR brutto)


    Artikel: Michelin PILOT POWER Rear 180/55 ZR17 TL 73W M/C
    Stückzahl: 1
    Einzelpreis netto: 116.97 EUR (139.20 EUR brutto)


    gesamt: 249,- incl. Lieferung


    (hier bestellt)

    Zitat

    Original von Mario
    MPP 120/70/17 und 150/60/17 207 Euro + Versand bei Mopedreifen.de


    Sehr löblicher Preis ... wer da noch andere Reifen fährt ist selber schuld .... :zwinker:


    Mario, mal ganz blöd gefragt: Ich wollte mir für die Duke jetzt auch den MPP holen, aber ich dachte hinten kommt ein 160/16/17 drauf?


    150er steht zwar im Fahrzeugschein, aber es ist ja Original hinten ein 160er drauf.


    Oder ist das bei der SMC was Anderes?

    :staun:Es geht doch kaum etwas über eine gesunde Antipathie:zwinker:

    ja 160 ist org. hast du neue zulassungspapiere ( teil 1 u. teil 2 ) dann steht nur noch eine reifengröße drin und zwar die erste u. somit kleinst mögliche wo erlaubt ist!!!

    Zitat

    Original von SchraubNix
    Mario, mal ganz blöd gefragt: Ich wollte mir für die Duke jetzt auch den MPP holen, aber ich dachte hinten kommt ein 160/16/17 drauf?


    150er steht zwar im Fahrzeugschein, aber es ist ja Original hinten ein 160er drauf.


    Oder ist das bei der SMC was Anderes?


    Bei der Duke kannst du, bedingt durch die schmälere Felge, auch einen 150er fahren.
    Der ist natürlich momentan supergünstig zu haben.


    Für die LC4´s mit den breiteren 5Zoll Felgen ist der 160er vorgesehen.

    Zitat

    Original von testfahrer1977
    ja 160 ist org. hast du neue zulassungspapiere ( teil 1 u. teil 2 ) dann steht nur noch eine reifengröße drin und zwar die erste u. somit kleinst mögliche wo erlaubt ist!!!


    Ja, ich hab die neuen Papiere. Im Schein (als Zulassungsgedöns Teil 1) steht 150/60-17 65S.


    und "Reifenfabrikatsbindung gem Betriebserlaubnis beachten". Gibt´s da ein Problem? Jetzt raff ich es nicht mehr.


    Ich hab ganz einfach aus der Tatsache, daß fast jeder Duke-Fahrer hier den MPP drauf hat abgeleitet, daß das auch erlaubt ist.


    Stimmt das? Bei michelin.com finde ich keine Zulassung für die Duke.

    :staun:Es geht doch kaum etwas über eine gesunde Antipathie:zwinker:

    SchraubNix
    du darfst auf die duke den power drauf machen. da ktm keine reifenbindung hat.
    desweiteren kannst du den 160ger reifen fahren, hab ich auch drauf. bei deiner ist es halt so das die kleinste grösse eingetragen ist. aber du eine freigabe von ktm hast einen 160ger zu fahren.

    only race Super Duke 990 chili red, SMR 560 Chili Spezial, RC8R, FS 570

    Only dunlop kr106/108

    hab mich gestern gegen die mpp in 150 entschieden weil der relativ flach baut und ich lieber ein bisschen reserve zum rand hin hab - und weil der 160er gleich viel teurer ist, gibts jetzt den road attack in 160 hinten und sport attack vorne für zusammen 190,- is auch ein fairer kurs und mal schauen, wie die duke sich damit fährt. bestellt hab ich bei http://www.reifenversand.com

    Moin.
    Welcher MPP ist denn besser?
    Mpp
    oder
    MPP 2CT
    ?


    Lutz


    P.s.
    Also damit ich da jetzt richtig verstanden habe...
    Für eine 04er Duke2 brauche ich
    120/70/17 Vorne
    160/60/17 Hinten
    Richtig, oder?

    Zitat

    Original von Mario
    MPP 120/70/17 und 150/60/17 207 Euro + Versand bei Mopedreifen.de


    Sehr löblicher Preis ... wer da noch andere Reifen fährt ist selber schuld .... :zwinker:


    liefern die auch nach Ösiland?? hab nämlich beim bestellformular nur D- PLZ gefunden :sehe sterne: :sehe sterne: :sehe sterne:

    Habe mir diese Woche ja den MPP für die Duke2 bestellt.


    Vorne 120/70/17
    Hinten 160/60/17


    Mopedreifen.biz
    V=104,98
    H=134,99
    ----------
    239,37


    reifen.com
    V=99,00
    H=131,99
    ----------
    230,99


    reifenforum24.de
    V=104.00
    H=129,00
    ----------
    233,00


    reifenversand.at
    V=102,50
    H=142,00
    ----------
    244,50


    reifenversand.com
    V=113,85
    H=137,62
    ----------
    251,47



    Mein Händler hier in MG
    rcw-mg.de (First Stop)
    V=105,00
    H=142,00
    ----------
    247,00


    (Er fragt sich für das montieren und wuchten 10 Euro pro Rad.)



    Was ich sagen will...
    Ob das bestellen im WWW wirklich immer soooo günstig ist?
    Die frage ist auch ob Händler für mitgebrachte Reifen vielleicht etwas mehr aufschlagen fürs Montieren?


    Lutz

    Das denke ich auch, der Honda Händler hier wollte 220€ für den MPP inkl. Montage :zorn:


    Bei meinem KTM Händler kostet der MPP genau so viel wie bei reifen.com + 20€ Montage. Find ich sehr lobenswert :daumen hoch:

    Zitat

    Original von kill_phil
    Das denke ich auch, der Honda Händler hier wollte 220€ für den MPP inkl. Montage :zorn:


    Bei meinem KTM Händler kostet der MPP genau so viel wie bei reifen.com + 20€ Montage. Find ich sehr lobenswert :daumen hoch:


    wenn der beim ktm händler dann 230+20 kostet ist doch der honda händler billiger oder nicht? :sehe sterne:

    Zitat

    Original von ken


    wenn der beim ktm händler dann 230+20 kostet ist doch der honda händler billiger oder nicht? :sehe sterne:



    Die 220 beim Honda-Händler waren nur für den Hinteren - wenn ich das richtig verstanden habe :denk:

    hab den mpp bestellt und im typenschein steht noch 120/70-17 54S bzw. 160/60-17 65S ist das "S" auschlaggebend bei der bestellung bzw was beteutet es überhaupt???

    Quelle: Wikipedia


    "So bedeutet die Aufschrift 160/60ZR17 (69W) TL M/C folgendes:


    160 bedeutet der Motorradreifen ist 160 mm breit
    60 gibt das prozentuale Verhältnis von Reifenbreite zu Reifenquerschnitt an, in unserem Beispiel sind das 96 mm.
    ZR Radialreifen für Vmax über 240 km/h
    17 gibt den Felgendurchmesser in Zoll an.
    69W Tragfähigkeitsindex 69 (325 kg), Speedsymbol W bedeutet eigentlich 270 km/h, es steht hier aber in Klammern und das bedeutet, der Reifen ist für Geschwindigkeiten größer 270km/h freigegeben
    TL ist eine Abkürzung für Tubeless und bedeutet schlauchlos.
    M/C steht für Motorcycle (Pflichtkennung für Amerika). Dieses Kennzeichnung, muss spätestens seit Mai 2003 auch auf Motorrad- und Rollerreifen in 13 Zoll bis 19 Zoll aufgebracht sein.


    Die Aufschrift 160/60-17 69H TL bezeichnet einen Diagonalreifen und hierbei:


    - anstelle ZR deutet auf Diagonalbauweise hin.
    H Speedsymbol, hier 210 km/h
    andere Angaben siehe oben.



    Der Geschwindigkeits- oder auch Speed Index ist wie folgt kodifiziert:


    A1 = 5 km/h,
    A2 = 10 km/h,
    A3 = 15 km/h,
    A4 = 20 km/h,
    A5 = 25 km/h,
    A6 = 30 km/h,
    A7 = 35 km/h;
    A8 = 40 km/h,
    B = 50 km/h,
    C = 60 km/h,
    D = 65 km/h,
    E = 70 km/h,
    F = 80 km/h,
    G = 90 km/h,
    J = 100 km/h,
    K = 110 km/h,
    L = 120 km/h,
    M = 130 km/h,
    N = 140 km/h,
    P = 150 km/h,
    Q = 160 km/h,
    R = 170 km/h,
    S = 180 km/h,
    T = 190 km/h,
    U = 200 km/h,
    H = 210 km/h,
    VR = >210 km/h,
    V = 240 km/h,
    ZR = >240 km/h,
    W = 270 km/h,
    Y = 300 km/h.


    Das Kürzel ZR gilt generell für Reifen über 240 km/h und ist oft noch mit einem Zusatz versehen. Beispiel: 225/45 ZR 17 Y."




    "S" bedeutet also in deinem Fall, dass du Reifen fahren musst, die MINDESTENS die S-Klassifizierung haben. W ist also auch gut, hauptsache der Reifen ist für mindestens 180 Sachen zugelassen.