Kein KM zuviel oder zu wenig zur 1000 KM Inspektionen ???
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Punktlandung, ich war bei 1011 :)
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Wie sieht es denn bei dem aktuellen Modell mit dem Service zurückstellen aus ?
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15tsder Inspektion 441,40 komplett
Bremsflüssigkeit wechseln sie mir erst im Frühjahr, bringt jetzt nichts sagen sie.. ;)
Garantiearbeiten:
2x Bremsscheiben
Beläge 50%
Tankgeber und Tankschloß werden auch im Frühjahr gemacht...
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War gerade bei der Reifenbude meines Vertrauen und habe für meine 1290 Superadventure S einen neune Satz Metzler Reifen für Mitte August bestellt . Preis mit allem Drum und Dran, Ein und Ausbau Entsorgung etc. 482,00 €. Ganz schön stolz , man gönnt sich ja sonst nicht, sind halt Hauptstadtpreise .
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War gerade bei der Reifenbude meines Vertrauen und habe für meine 1290 Superadventure S einen neune Satz Metzler Reifen für Mitte August bestellt . Preis mit allem Drum und Dran, Ein und Ausbau Entsorgung etc. 482,00 €. Ganz schön stolz , man gönnt sich ja sonst nicht, sind halt Hauptstadtpreise .
…..was Preise….da bin ich froh,das ich selber montiere seit paar Jahren an all meinen Motorrädern….oder sollte ich doch noch ein Kleingewerbe anmelden
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Reifengarantie??
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Kann man machen, wenn man keine Garantie mehr hat.
Mit Garantie oder wenn noch Neufahrzeug würde ich dringend davon abraten.
Selber Reifen montieren kann die Garantie nicht ausschließen - Service pünktlich bei KTM-Werkstätte machen reicht glaub ich
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Tipp: Beim großen Online-Händler des Vertrauens bestellen und bei dessen Montagepartner montieren lassen. So habe ich für meinen Satz Conti TKC 70 (Rocks) samt Montage EUR 303,08,- bezahlt. Die Räder hatte ich vorher selbst ausgebaut.
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War nur laut gedacht
- Das komplette Equipment hätte ich …..
- naja, die Händler haben ja auch ihre Stundensätze….100-125 Euro pro Stunde….die 15000er Inspektion im Jahre 2019 an meiner alten 1090 Adventure R ist mir noch lange in Erinnerung geblieben…. 481 Euro für Ölwechsel/ Lufi und Bremsflüssigkeit…
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Meiner will für Satz Reifen mit Wechsel auch 465 Euro haben. Bestimmt 80-100 Euro teurer als 2021.
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Leute es geht hier rein um die Servicekosten und nicht um Reifen oder Montagepreise für diese.
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Reifenservice?
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ne das gehört ja wohl zusammen. der Reifen springt ja nicht von alleine aus der Verpackung auf die Felge. Das ist immer ein Paket. Es soll ja Menschen geben, die nicht eine eigene Werkstatt und den kompletten Kram haben um Reifen wechseln zu können und diverse Arbeiten selbst ausführen können. ich gehöre leider zu dieser Spezies. Die 482 € sind nicht KTM Preise sondern von einer Reifenbude in Berlin.
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Das sind 200€ für die Montage, schon krass
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ne das gehört ja wohl zusammen. der Reifen springt ja nicht von alleine aus der Verpackung auf die Felge. Das ist immer ein Paket. Es soll ja Menschen geben, die nicht eine eigene Werkstatt und den kompletten Kram haben um Reifen wechseln zu können und diverse Arbeiten selbst ausführen können. ich gehöre leider zu dieser Spezies. Die 482 € sind nicht KTM Preise sondern von einer Reifenbude in Berlin.
Wollte dir jetzt nicht auf die Füße treten.
Du magst recht haben wenn man es nicht selbst machen kann dann ist man halt auf die Reifenbude angewiesen.
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Der nackte Reifensatz (aktuelle Tourensportreifen) liegt zur Zeit bei
ca.280 - 350 € . Wenn die Werkstatt denn guten Kurs bekommt. Die meisten Werkstätten kaufen aber nicht beim Reifengroßhändler, sondern beim örtlichen Reifen-Dealer. Der möchte aber auch etwas daran verdienen, kommt also oben drauf.
Räder aus und Einbau dauert mit allem Drum und dran vernünftig gemacht min. 30 Minuten. Sind bei einem Stundensatz von ca. 120€ auch 60€.
Wenn man also bereit ist sich ein wenig die Hände schmutzig zu machen und nach einem guten Reifenhändler sucht, kann man einiges sparen.
Ein gutes Steak vom Metzger kostet mich roh keine 10 €.
Beim hippen Steakhouse um die Ecke 35€.
Marktwirtschaft.