Lenkererhöhung 790adv r

    Hallo zusammen,

    Kurze Frage in die Runde: ich möchte bei meiner 2019er 790adv r den Lenker um ca 20mm erhöhen. Ist das mit den originalen Bowdenzügen möglich.


    Dank vorab.

    Denis

    Bei der 890 R ( Ich gehe davon aus das die 790 R identische Züge hat ) geht das und das ganze läßt sich auch auf allen 6 Positionen der Gabelbrücke nutzen.

    Gruß Bommi

    Bowdenzug kannst nach oben ziehen. Entweder einfach blind, geht aber nur mit etwas Kraftaufwand, oder zu schraubst den Tank runter und löst die beiden Kabelbinder unter

    dem Tank am Rahmen. Erfahrungswert bei der 890er

    Adventure 890 R

    Zitat von bernard_hossmoto

    Hast Du schon alle von Werk vorbereiteten 6 Verstellpositionen durchprobiert?

    Dein Hinweis macht schon Sinn, wurde jedoch evtl. nicht richtig verstanden!


    Eine gezielte Verstellung des Lenkers (z.B. weiter nach vorne und geänderte Neigung) kann eine Lenkererhöhung ersetzen / ersparen.

    Grüße aus Salzburg,


    Olaf :wheelie:

    Sorry, hier:


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    Zitat von denis2024ktmdenis

    Hallo zusammen,

    Kurze Frage in die Runde: ich möchte bei meiner 2019er 790adv r den Lenker um ca 20mm erhöhen. Ist das mit den originalen Bowdenzügen möglich.


    Dank vorab.

    Denis

    Geht,hatte schon eine mit 40mm drauf,momentan den Scott-Lenkungsdämpfer mit 20mm Erhöhungsfaktor montiert, allerding mit Enduro-Lenker(weniger Backsweep).

    "Nicht alles was zwei Backen hat,ist ein Gesicht." :arsch:

    Genau, passt auf wenn ihr den ganzen Lenker nach vorne "schiebt" und keine originalen Handschützer habt, könnten am Display anstossen.


    Gruss

    Aldo

    Das Thema ist schon alt, aber bei mir gerade aktuell... Vielleicht stelle ich mich zu doof an, ich wollte heute eine 30mm Lenkererhöhung (Voigt F30A) an meine 890 ADV S 2021 montieren, der Kupplungsseilzug ist für den rechten Lenkanschlag zu kurz :kapituliere:,alles andere scheint lang genug.


    Nach erstem Blick ist dieser mit einer Schraube am Rahmen nah der Gabelbrücke befestigt, scheinbar ist die Halterung am Seilzug direkt befestigt. Die Länge ist durch die Verschraubung vorgegeben.

    Hab leider kein Bild gemacht :applaus:, ich hoffe man erkennt es.


    Habe dann abgebrochen, da meine Schrauben auch noch 5mm zu lang waren.


    Wie habt ihr das mit dem Kupplungszug gelöst?

    Die Schraube weglassen? :denk:

    Hab bei meinem 19er Modell die max. Lenkererhöhung von KTM drauf (47 mm), da hats gepasst. Kann mir kaum vorstellen das die Halterung fest mit dem Kupplungszug verbunden ist.

    Kupplungszug ist auch bei der 790 R zu kurz und müsste getauscht werden, daher habe ich die Lenkererhöhung erstmal zurück gestellt :zwinker:

    790 Adventure R

    1290 SuperAdventure S

    Habe auch bei meiner 890 (ohne R) Modell 2023 eine KTM-Lenkererhöhung 25mm verbaut. Alle Kabel zum Lenker reichen. Lediglich der Kupplungszug schien ein Wenig knapp. Ich habe daher die Halteklemnen des Bowdenzuges gelockert (ohne den Tank abzubauen) und den Zug besser verlegt; unten am Kupplungshebel war der Radius des Zuges übertrieben weit.

    Zitat von Wolfgang.A

    Diese Lasche ist nicht direkt mit dem Bowdenzug verbunden, die steckt nur drauf.

    Danke für den Hinweis, insgesamt wird der Seilzug von 2 geschraubten Laschen und 2 Kabelbindern am Rahmen geführt. Natürlich ist der unterm Tank so eng, dass schieben nicht möglich war. Zum Glück konnte ich diesen öffnen, ohne den Tank zu demontieren. Jetzt passt die Länge des Kupplungsseilzugs mit der 30mm Lenkererhöhung :Daumen hoch:.