Besitze die Sitzbank auf meiner KTM 690 SMC seit ca. 20 T Kilometer und bin sehr zufrieden. Fahre auch mal 500 km am Stück ohne grosse Probleme.
Klar tut die der Hintern gelegentlich auch mal etwas weh, aber viel später als auf der originalen Sitzbank. Daher finde ich, sie ist ihren Preis wert.
Bei der SM ist die XL mit Sicherheit eine gute Option. Bei der Enduro sollte man überlegen, wie hoch der Offroadanteil wird. Die Sehr breite Bank könnte dann im Weg sein zb bei steilen Abfahrten. Die Standard Komfortbank ist schon so breit wie die Standardbank der 890 Adv. R. Das reicht eigentlich völlig.
Perfekt, das ist schon mal ein guter Punkt 
Hab auch die SC XL auf der SMCR. Dachte erst die wär viel zu groß, sieht aber montiert ganz normal aus und sitzt sich wie ein Traum.
Ich wünschte ich hätte die mir gleich am Anfang gekauft. Früher hab ich ab 80km den Hintern gemerkt, mit der SC erst so ab 200km.
Für mich das beste von allen Zubehörteilen (wenn man nicht nur 50km ums Haus fährt).
Bester Kauf ever bei meiner 690. Bin mir aber nicht sicher welche ich damals gekauft habe. Ich hab sie direkt bei Seat Concepts bestellt, war kein Problem.
Da ich für meine 701 Enduro auch erwäge, eine SC-Sitzbank zu kaufen die Frage, ob es in Dtld.,Österreich, Schweiz , Tschechien, Slowenien etc. auch Dealer mit einem wohl sotrtierten Lager für Husky-Bänke hinsichtlich der XL Comfort-SB gibt?
Direktimport aus USA wird wohl mittlerweile teurer kommen, dank des wirtschaftsweisen Obermufti dort... 
Bevor ich selber ewig im Netz recherchiere... vielleicht weiß ja ad hoc jmd. was dazu. Danke schon mal.
Da ich für meine 701 Enduro auch erwäge, eine SC-Sitzbank zu kaufen die Frage, ob es in Dtld.,Österreich, Schweiz , Tschechien, Slowenien etc. auch Dealer mit einem wohl sotrtierten Lager für Husky-Bänke hinsichtlich der XL Comfort-SB gibt?
Direktimport aus USA wird wohl mittlerweile teurer kommen, dank des wirtschaftsweisen Obermufti dort...
Bevor ich selber ewig im Netz recherchiere... vielleicht weiß ja ad hoc jmd. was dazu. Danke schon mal.
ich hatte meine für die KTM 690 von thats rally (Lagerware, weiss nicht ob die 701 Bänke an lager sind aber der preis schewint noch ok)
Konnte letztes WE meine neue Seat Concepts Bank ausgiebig Probefahren.
Bezogen bei thatsrally ...
Normale Bank, kein XL, kein niedrig, kein hoch.
450km, davon ~175km Offroad. Anstrengend, aber nicht am Hintern 
Konnte letztes WE meine neue Seat Concepts Bank ausgiebig Probefahren.
Bezogen bei thatsrally ...
Normale Bank, kein XL, kein niedrig, kein hoch.
450km, davon ~175km Offroad. Anstrengend, aber nicht am Hintern
Wie lange hast du auf die Bank warten müssen?
Wie lange hast du auf die Bank warten müssen?
6 Wochen.... Aber er wollte sich welche auf Lager legen. Einfach anfragen....
Fehlpost
Ich warte auf meine Sitzbank schon ,bezogen über Thats Rally 6-8 Wochen sind realistisch...
Hab meine nach 7,5 Wochen bekommen.
Ich biete hier im Marktplatz eine neue unbenutzte Sitzbank zum Verkauf an.
Ich habe die powerparts von KTM für meine SMC, aber finde diese zwar bequemer als die originale aber immer noch nicht perfekt.
Wie viel besser ist die seat concepts im Vergleich mit der PP? Hat jemand schon mal bei gefahren? Lohnt sich für mich das Upgrade oder lieber weiterhin PP mit Radlerhose bei langen Touren fahren :D?
Ich habe die powerparts von KTM für meine SMC, aber finde diese zwar bequemer als die originale aber immer noch nicht perfekt.
Wie viel besser ist die seat concepts im Vergleich mit der PP? Hat jemand schon mal bei gefahren? Lohnt sich für mich das Upgrade oder lieber weiterhin PP mit Radlerhose bei langen Touren fahren :D?
Ich fahre seit Jahren (ca. 60.000 km) 690er Enduro oder SMC und habe mir meist zu Beginn (schweren Herzens wegen dem Preis) eine Sitzbank von Seat concepts gegönnt. Was soll ich sagen, für mich das Einzige was taugt. Powerparts, Umbauten, etc. Alles sinnlos. Sonst hätte ich nie die Kilometer zusammen bekommen bzw. 300 km-Plus Tagestouren auf kleinsten Straßen machen können. Für mich passts, trotz des Preises eine gute Investition.
Ich habe die powerparts von KTM für meine SMC, aber finde diese zwar bequemer als die originale aber immer noch nicht perfekt.
Wie viel besser ist die seat concepts im Vergleich mit der PP? Hat jemand schon mal bei gefahren? Lohnt sich für mich das Upgrade oder lieber weiterhin PP mit Radlerhose bei langen Touren fahren :D?
ich hatte auch erst mit einer Aktion auf die PP gewechselt...nunja ist für max 100km bequemer aber für einen vollen Tag geschweige denn eine Urlaubsreise reicht es bei weitem nicht...mit der Seatconcepts (keine XL) hingegen schon...hoffe das beantwortet die Frage ob eine SC den Aufpreis wert ist
