Modelljahre 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 (nicht nur KTM)

  • Das steht da nicht. Motorrad hat einfach Photoshop angeworfen (lassen). Klar liegt das nahe, aber offiziell bestätigt ist nichts.


    Steht ja auch im Artikel: MOTORRAD wirft einen Blick in die Glaskugel und zeigt sie schon jetzt: R 1300 R, R 1300 RS und R 1300 RT.


    Auch immer an den Bildern gut zu sehen die den Schriftzug KARDESIGN tragen. Leider schafft die MOTORRAD es auch nicht das so sauber zu kommunizieren, dass auch für Außenstehende die Unterscheidung zwischen "tolle Idee" oder konkret neuem Model klar ist.

  • Steht ja auch im Artikel: MOTORRAD wirft einen Blick in die Glaskugel und zeigt sie schon jetzt: R 1300 R, R 1300 RS und R 1300 RT.


    Auch immer an den Bildern gut zu sehen die den Schriftzug KARDESIGN tragen. Leider schafft die MOTORRAD es auch nicht das so sauber zu kommunizieren, dass auch für Außenstehende die Unterscheidung zwischen "tolle Idee" oder konkret neuem Model klar ist.

    Lesen muss man letztlich immer noch selbst. Auch wenn das vermutlich und leider in diesen Tagen immer weniger opportun erscheint und man sich viel lieber von den sozialen Medien zunehmend dumm berieseln läßt.

  • Wenn man die Entwicklung von BMW der letzten Jahre mit den „M“ Modelllen als Nachfolger der „HP“ Varianten weiter träumt :denk:

    Dann könnte ja die Nachfolgerin der HP 2 Mega Moto eine M 1300 Ultra Moto werden :sabber:

    Gruss

    Furano

    „Dreamer“

    (Ozzy Osbourne)

    ridin´the storm out

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    heute 😉

    --== Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit WAAGERECHT zum Ohr hin abfließen==--

    :wheelie::wheelie::wheelie::wheelie::wheelie:

    1290 Super Adventure R_20 / EXC-R 450_08 / SX-F 250_18 / Freeride 350_12 und eine ewig junge Dame YZF R1 RN09_02

  • Zitat

    Dieser Motor kommt von Tayo aus China, hierzulande bekannt für die Zweiradmarke Zontes.

    ...flüssigkeitsgekühlter Einzylinder mit 349 ccm Hubraum verbaut, der mit 35 PS bei 9.500 U/min und 28 Nm bei 6.250 U/min zwar nicht spektakulär viel...

    Taugt der was bezüglich Standhaftigkeit?

    Ride hard or stay home :driften:

  • das wird auch wirklich Zeit! Jetzt noch als SM und alle 18Jährigen die sich keine 690er leisten können werden endlich bedient

    könnte auch wirklich Interessant als leichter Einstieg in die Enduro-Welt sein...wenn es nicht zu fettleibig wird

    Gibt ja ein Leistungsgewicht Limit in der 48PS Klasse, viel leichter als die @ werden die nicht werden

    Das grüne Herz der Erde wird langsam braun und karg. Die blauen nährend Meere schreien laut Verrat. Quälend graue Luft, alles andere als Rein. Dort wo Wasser ist, da sollte es nicht sein. Alle müssen alles haben, derer Geister Gift. Und ein Clown sitzt ganz oben, der Entscheidung trifft.