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2011 990Sd

  • Franky
  • 9. November 2010
  • 1Seite 1 von 2
  • 2
  • Franky
    Beiträge
    8.136
    • 9. November 2010
    • #1

    Ein paar Bilder von der 2011er 990SD. :zwinker:

    Dateien

    47127_990_Super_Duke_2011_Action_1024[1].JPG 67,37 kB – 466 Downloads 47104_990_Super_Duke_2011_Action_1024[1].JPG 82,6 kB – 427 Downloads 47096_990_Super_Duke_2011_Action_1024[1].JPG 92,76 kB – 440 Downloads 47123_990_Super_Duke_2011_Action_1024[1].JPG 72,3 kB – 397 Downloads 47047_990SuperDuke_blackBack_1024[1].JPG 52,05 kB – 558 Downloads

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • ben990
    Gast
    • 9. November 2010
    • #2

    bitte ktm, macht doch den motor schwarz.... :traurig:

  • Weberix
    Beiträge
    252
    • 9. November 2010
    • #3

    Ich find den Kontrast garnicht so schlecht , vorallem sieht man dann besser wenn was sifft :Daumen hoch:


    Kenne die 2010 Super Duke nicht so gut aber was wurde denn geändert ?
    Gruss Weberix

  • Bommel
    Beiträge
    1.085
    • 9. November 2010
    • #4
    Zitat von ben990

    bitte ktm, macht doch den motor schwarz.... :traurig:


    Da werden wir wohl noch ewig drauf warten :denk:


    Gruß Bommel :Kürbis:

    [align=center]- MS-BikeTec -
    KTM Kennzeichenhalter + weiteres Zubehör
    [size=23]--> klick <--

  • ben990
    Gast
    • 9. November 2010
    • #5
    Zitat von Weberix

    Ich find den Kontrast garnicht so schlecht , vorallem sieht man dann besser wenn was sifft :Daumen hoch:


    Kenne die 2010 Super Duke nicht so gut aber was wurde denn geändert ?
    Gruss Weberix


    das sollte ja eigentlich erst gar nicht vorkommen.... :zwinker:
    edit: meine sifft aber auch

  • Celly
    Beiträge
    828
    • 9. November 2010
    • #6

    von mir ebenfalls ein "ja" für einen schwarzen motor.

  • Bade
    Gast
    • 9. November 2010
    • #7

    ..."schwarzer Motor" und Einarmschwinge sind meine Worte!


    Das Design bzw. einige Fahrzeugkomponenten sind mittlerweile überholt!
    Bade :ja:

  • smracer
    Beiträge
    1.127
    • 9. November 2010
    • #8

    Bei einem Klassiker und wohl unter uns gesagt das best verkaufteste Pferd im KTM-Stall,


    heißt es evolution statt revolution. :ja:

  • el.tonno
    Beiträge
    63
    • 9. November 2010
    • #9

    hab se mir auf der eicma genauer angesehn!!
    die matten teile von der duke sind jetzt schwarz lackiert und sonst nix!!
    gott sei dank!!
    die farbe schwarz gold kommt ganz gut,
    aber das der tank und die anderen matten teile jetzt lackiert sind gefällt mir nicht so!!

  • wos
    Beiträge
    1.096
    • 10. November 2010
    • #10

    kommt nicht schlecht


    ...jedoch das Gold...das wirk auf mich irgendwie wie ein Sondermodell...grübel ...Abschiedsmodell...Last Edition

  • SM-Mic
    Beiträge
    6.767
    • 10. November 2010
    • #11
    Zitat von wos


    ...das wirk auf mich irgendwie wie ein Sondermodell...grübel ...Abschiedsmodell...Last Edition


    Naja, würde dann halt Platz machen für eine 1190er SD :teuflisch:

  • Theduke990
    Beiträge
    795
    • 10. November 2010
    • #12

    Schaut so aus.


    KTM muss allein wegen der Konkurrenz a'la Duc SF nachbessern.

  • vertex
    Beiträge
    234
    • 10. November 2010
    • #13
    Zitat von wos

    das wirk auf mich irgendwie wie ein Sondermodell



    Gold ist doch out, und wenn schon Klassiker dann so:

    Dateien

    monaco2008_lotus_76.jpg 119,06 kB – 219 Downloads
  • SirCharlie
    Beiträge
    13
    • 10. November 2010
    • #14

    Ich würde mir endlich mal ein optionales ABS und weiterentwickelte, sparsamere Motoren wünschen... Der Rest kann gerne bleiben wie es ist :Daumen hoch:


    "A ride on a KTM SuperDuke is like a penis - hard and too short!"

  • kradler
    Beiträge
    124
    • 10. November 2010
    • #15
    Zitat von SirCharlie

    Ich würde mir endlich mal ein optionales ABS und weiterentwickelte, sparsamere Motoren wünschen... Der Rest kann gerne bleiben wie es ist :Daumen hoch:


    dito!

  • wos
    Beiträge
    1.096
    • 10. November 2010
    • #16

    ABS wird zwingend kommen...per EU Gesetzgebung...Datum hab ich jetzt nicht parat...hoffe wird ein aufwändiges und gutes ABS like BMW 1000 rr
    Ansonsten dürstet mir eigentlich auch nicht nach Veränderung...Tankvolumen sollte nicht beschnitten werden, etwas mehr Drehmoment...Zubehör....ein Gepäckträgerchen!?


    Hoffe KTM hört mit:-)

  • Maxx
    Beiträge
    4.416
    • 10. November 2010
    • #17
    Zitat von vertex

    Gold ist doch out, und wenn schon Klassiker dann so:


    oder



    :prost:

    Möge die Macht mit euch sein!

    Einmal editiert, zuletzt von Maxx (10. November 2010)

  • jopper
    Beiträge
    1.214
    • 10. November 2010
    • #18

    ist technisch auch schon Näheres bekannt ??? :denk:
    ... ein g'scheites ABS und TC - und ich geh zur Bank :grins:
    Aber ich glaub das wird's wieder nicht spielen - dabei würd ich eigentlich gern bei KTM bleiben ... :traurig:


    (Dorsoduro 1200 und RSV4 Tuono lassen grüßen).

  • Theduke990
    Beiträge
    795
    • 10. November 2010
    • #19
    Zitat von wos

    ABS wird zwingend kommen...per EU Gesetzgebung...Datum hab ich jetzt nicht parat...hoffe wird ein aufwändiges und gutes ABS like BMW 1000 rr
    Ansonsten dürstet mir eigentlich auch nicht nach Veränderung...Tankvolumen sollte nicht beschnitten werden, etwas mehr Drehmoment...Zubehör....ein Gepäckträgerchen!?


    Hoffe KTM hört mit:-)


    Besonders der Punkt Gepäck wäre schon was. Warum kann die so sportliche Marke Ducati den Sitz so teilen, daß es über original Zubehör einfach möglich ist einen Träger anzustecken und KTM
    schafft das nichtmal bei der RC8 die konzeptmäßig (nur das Gepäck betreffend - klar) ähnlich aufgebaut ist.


  • KTM_Duke_2
    Beiträge
    81
    • 10. November 2010
    • #20

    die fotos sind mal hammer!


    geile mitzieher mit einem extremen weitwinkel!
    hut ab!



    gold - das wirkt so nach einem "normalen" bike, das für senioren gemacht wurde, die glauben sie müssen wieder ein paar runden drehen...
    wenn ihr mich fragt ein no-go! :-/
    die superduke ist und bleibt ein total sport-bike und soll auch danach aussehen...



    ABS - das wär wirklich was feines!



    glg
    chris

    • 1Seite 1 von 2
    • 2

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