Bitte Komplettes Thema Löschen !!

  • Mit der Dukemaske hab ichs nicht so, aber ich steh auf die zweifarbigen Felgen. :Daumen hoch:

    "Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt, wird schön wie wir... " (N. Neugirg)

  • sehr geiler Umbau muß ich sagen :Daumen hoch:
    Kannst du mir mal bitte den Durchmesser des Lenkungsdämpfers sagen, ich hab noch einen von Hyperpro hier rumliegen und den will ich gerne wieder verbauen wobei es von denen keinen Halter gibt.

    auch Sonntagsfahrer fahren am Limit, leider an dem meiner Nerven...


    450 SMR (08)
    990 SMR (11)

  • Hey Klasse Arbeit :sabber:


    Woher hast du die Carbon Abeduckung für den Rahmen? (Bild 4 und 7 Post 1)



    Grüße! :peace:

    TDM 850
    Hornet 600
    KTM 690 SM
    KTM 990 SMR
    BMW F800R

    KTM 690 Duke

  • Geiles Mopped!!! :Daumen hoch:


    Jetzt versteh ich auch, warum du die 2011er SMR so hoch lobst und die 2012er so verteufelst: Dank der geilen Schmiedefelgen braucht man weniger Schräglage bei gleicher Kurvengeschwindigkeit. Hab mir mal deine Reifen angesehn, alter Schwede, mit dem 2011er Topgerät braucht man ja gar keine Schräglage mehr :grins::zwinker:


    Das ist noch echtes "ready-to-race", das kriegt man mit der Schwuchtelfahrer-2012er-ABS so definitiv nicht hin! :lol:

  • Geiles Mopped!!! :Daumen hoch:


    Jetzt versteh ich auch, warum du die 2011er SMR so hoch lobst und die 2012er so verteufelst: Dank der geilen Schmiedefelgen braucht man weniger Schräglage bei gleicher Kurvengeschwindigkeit. Hab mir mal deine Reifen angesehn, alter Schwede, mit dem 2011er Topgerät braucht man ja gar keine Schräglage mehr :grins: :zwinker:


    Das ist noch echtes "ready-to-race", das kriegt man mit der Schwuchtelfahrer-2012er-ABS so definitiv nicht hin! :lol:

    Danke dafür!!! :applaus:




    Dennoch schöner Umbau, Japsenschrecker.

    KTM 990 SMR - laut, schnell, böse - leider geil... :Daumen hoch:

  • Ich schließe mich den Anderen an:


    Geile Optik!!!! :sabber: + :Daumen hoch:



    ...da hätte ich noch eine Idee!
    Bade :zwinker:

  • Danke dafür!!! :applaus:




    Dennoch schöner Umbau, Japsenschrecker.


    Schon klar, dass Ihr 2012er Fahrer dem Japsenschrecker gerne eins rüberbratet... wie man in den Wald ruft..


    Stellt Euch vor: Ihr macht die Maschine bereit, schraubt die letzten Teile dran, zieht neue Finken drauf und macht anschliessend eine kurze Runde im Dorf. Dann sehen die Pneus so aus :zwinker:
    japsenschrecker: knallig, perfekte Arbeit :respekt: die Details am Kotflügel gefallen mir sehr! Müsst Ihr in DE keinen Mindestabstand zwischen den Blinkern haben??
    Gruss
    hitch

    Dirty deeds :wheelie: , done dirt cheap :peace::teuflisch:

  • Lenkungsdämpfer hat gaub ich 24mm durchmesser. wobei das egal ist, endscheident ist der Hub bei der KTM. Halter wirst nirgends finden für die 990 SM oder SMR.
    mfg klaus


    was ist das denn für ein Halter? Hast du den selber gebaut? Kannst du mir da mal ein paar Detailbilder zukommen lassen?
    Wie groß ist denn der Hub des Dämpfers? Bei meinem Hyperpro sind es 75mm.

    auch Sonntagsfahrer fahren am Limit, leider an dem meiner Nerven...


    450 SMR (08)
    990 SMR (11)

  • Hi,
    mir gefällt der Umbau auch sehr gut.
    Was ist das für ein Ölkühler Schutz/Spoiler (Firma, Preis). Und gleiche Frage bezüglich der Metallblenden für die Soziusfussrasten?
    Danke.


    Gruß :Daumen hoch:

    Fahre mit Kopf denn ohne ist schlecht.

  • Hi,
    mir gefällt der Umbau auch sehr gut.
    Was ist das für ein Ölkühler Schutz/Spoiler (Firma, Preis). Und gleiche Frage bezüglich der Metallblenden für die Soziusfussrasten?
    Danke.


    Gruß :Daumen hoch:


    beides Eigenbau! :Daumen hoch:

    Möge die Macht mit euch sein!