Alles anzeigenHallo Christian,
das mit den Federn geht am einfachsten, wenn du sie im eingebauten Zustand
mit einem Kabelbinder zusammenziehst und dann die Rasten demontierst.
Dann geht der Einbau sehr einfach, da die Federn nur noch eingelegt werden
müssen. Danach Bolzen rein und Kabelbinder aufschneiden.
Gruss
Ronilex
Danke für den Tip, diese beiden Federn haben mich auch schon mal zur Verzweiflung gebracht! 
Bin auch grade am überlegen welchen Motorschutz ich meiner 1190 angedeihen lassen soll wenn sie denn da ist.
Beim stöbern auf Youtube nach diversen 1190 Videos ist mir bei einer dieser Motorschutz aufgefallen: http://bboffroad.com.au/shop/o…e-ktm-1190-adventure.html
Sieht imho recht stabil aus und der Preis ~250€ wäre auch relativ OK wenn man mal vom Versand und evtl. Zoll absieht. 
Hat den hier vielleicht schon mal jemand in natura gesehen?
/Stephan
dann bist du sicherlich bei 320 - 350 Euro.
Ja dürfte hinkommen, hmm die Frage ist ob's das wert ist.
Gerade noch ein Video über die Montage gefunden (sieht sehr einfach aus), das Teil macht imho schon nen sehr stabilen Eindruck und sieht gut verarbeitet aus.
https://www.youtube.com/watch?v=8J8QLQKJpk8
Schau mal in der Galerie, ich hab den hier noch rumliegen!
Ja dürfte hinkommen, hmm die Frage ist ob's das wert ist.
Gerade noch ein Video über die Montage gefunden (sieht sehr einfach aus), das Teil macht imho schon nen sehr stabilen Eindruck und sieht gut verarbeitet aus.
https://www.youtube.com/watch?v=8J8QLQKJpk8
Bevor Du Dir das Teil aus DownUnder holst.... ich empfehle Dir den Motorschutz von Altrider > Gibt es in 2 Farben. Die Montage ist einfach und vor allem die Passform ist super. Siehe Altrider EU http://www.altrider.eu/de/altr…venture-r-/pid/1302/cid/5 oder Du bestellt in Deutschland bei Hattech > http://hattech.de/ Der Motorschutz ist zwar dort nicht im Shop aufgeführt, aber einfach ein eMail an Hubert Sommer von Hattech schicken. Dort hatte ich mir letztes Jahr meinen Altrider Motorschutz bestellt.
Marty, ich steh grad auf dem Schlauch, welche Galerie?
Hast du den Schutz von B&B? Zufrieden damit?
Danke für den Tipp mit dem Altrider sieht auch gut aus!
Wie kratzempfindlich ist der denn in schwarz deiner Erfahrung nach?
Wie kratzempfindlich ist der denn in schwarz deiner Erfahrung nach?
hoffentlich sehr, woher sollen die leute sonst wissen das du dein moped auch artgerecht ausführst
Was spricht eigentlich gegen das Originalteil? Ist massiv und mir gefällt´s. Einzig die Flanken sind nicht so geschützt.
Bevor Du Dir das Teil aus DownUnder holst.... ich empfehle Dir den Motorschutz von Altrider > Gibt es in 2 Farben. Die Montage ist einfach und vor allem die Passform ist super. Siehe Altrider EU http://www.altrider.eu/de/altr…venture-r-/pid/1302/cid/5 oder Du bestellt in Deutschland bei Hattech > http://hattech.de/ Der Motorschutz ist zwar dort nicht im Shop aufgeführt, aber einfach ein eMail an Hubert Sommer von Hattech schicken. Dort hatte ich mir letztes Jahr meinen Altrider Motorschutz bestellt.
Servus,
Mal ne Frage, sieht es nur auf den Bildern so aus, oder ist beim Altrider wirklich das Ölschauglas völlig verdeckt ?
Für mich war das unter anderem eine Kaufentscheidung für den TT Schutz, da ich keine Lust habe jedesmal um die Ecke zu schielen , um den Ölstand zu prüfen. Kann natürlich täuschen, aber ist in meinem Fall eh zu spät.
hoffentlich sehr, woher sollen die leute sonst wissen das du dein moped auch artgerecht ausführst
Hahahaha! 
Typischer Fall von zuerst geschrieben und dann gedacht bei mir... Sorry Achmed!
Danke! Sieh halt schon sehr gut aus.
Was spricht eigentlich gegen das Originalteil? Ist massiv und mir gefällt´s. Einzig die Flanken sind nicht so geschützt.
das von KTM?
eigentlich nur die soundkulisse. hätte ich gewusste das das ding als schalltricher fungiert und mir alle geräusche des getriebes zurückfeuert, hät ich das nicht gekauft.
Danke! Sieh halt schon sehr gut aus.
Also ich hatte ihn dann noch schwarz gepulvert:
20140428_Saechsische Schweiz_002.JPG20140428_Saechsische Schweiz_012.JPG20140428_Saechsische Schweiz_029.JPG
War auch sehr zufrieden. Hab mir dann Mitte letzten Jahres den BlackDog drangemacht, wegen der Seitenständerverlegung! jetzt liegt der B&B im Keller...
Alles anzeigenHallo Christian,
das mit den Federn geht am einfachsten, wenn du sie im eingebauten Zustand
mit einem Kabelbinder zusammenziehst und dann die Rasten demontierst.
Dann geht der Einbau sehr einfach, da die Federn nur noch eingelegt werden
müssen. Danach Bolzen rein und Kabelbinder aufschneiden.
Gruss
Ronilex
Hallo zusammen,
Mein touratech Motorschutz liegt noch in der Garage zur Montage.... ( Lieferzeit 1 Woche! Klasse!)
Schafft man das alleine oder besser zu zweit? Der Tipp mit den kabelbindern ist gut, danke! Hätte ich sonst wohl geflucht....
Geht alleine und ist gut beschrieben. hier: http://shop.touratech.de/media/manuals/09-371-5135-0.pdf
Zuerst testen, auf welcher Seite der Rohrbügel richtig passt. Sonst gibts klemmende Schrauben, Gefluche und akustische Rückkopplung vom Motorgehäuse.
Dann den Motorschutz vormontieren, dh.:
- Gleitschutzschienen dranschrauben
- hintere Befestigungen dranschrauben
- Motorblockabstützungen mit Gummipuffern versehen und am Motorblock montieren
- vordere Rohrbefestigungen dranschrauben, aber Schrauben locker lassen für die spätere Endmontage und -justage
Danach fertigmontieren. Einen Wagenheber brauchts nicht, geht alles auf dem Hauptständer.
Die 17mm Distanzstücke sollten bei dir (T-Modell) übrigbleiben.
Alles anzeigenGeht alleine und ist gut beschrieben. hier: http://shop.touratech.de/media/manuals/09-371-5135-0.pdf
Zuerst testen, auf welcher Seite der Rohrbügel richtig passt. Sonst gibts klemmende Schrauben, Gefluche und akustische Rückkopplung vom Motorgehäuse.
Dann den Motorschutz vormontieren, dh.:
- Gleitschutzschienen dranschrauben
- hintere Befestigungen dranschrauben
- Motorblockabstützungen mit Gummipuffern versehen und am Motorblock montieren
- vordere Rohrbefestigungen dranschrauben, aber Schrauben locker lassen für die spätere Endmontage und -justage
Danach fertigmontieren. Einen Wagenheber brauchts nicht, geht alles auf dem Hauptständer.
Die 17mm Distanzstücke sollten bei dir (T-Modell)
Hallo,
Danke dir für die schnelle übesicht
Danke für den Tip, diese beiden Federn haben mich auch schon mal zur Verzweiflung gebracht!
Hallo Toney,
habe gerade genau das Problem. Hatte die Federn mit einem Kabelbinder gesichert, aber dann beim Einbau flog mir das Ding um die Ohren 
Hast du einen Tipp wie ich die nun wieder reinbekomme und das ganze montieren kann???
Musste gerade wegen Dunkelheit aufhören, war aber schon echt genervt...
Danke für einen Tipp im voraus!
Balu069
