Erfahrung mit verschiedenen Windschildern bei unterschiedlichen Körpergrößen

Mir fällt auf, dass die Kanten nicht verdickt sind.

Das brauchen sie auch nicht, - sie dürfen nur nicht scharfkantig sein und müssen verrundet sein.

Wie ja auch hier schon geschrieben. kann man über das "brauchen" geteilter Meinung sein.

Zitat von KTM-Knappe

Bei den Preisen bekomme ich ne Gänsehaut.

Ich habe keine Maße gelesen. Touratech baut gute Produkte, keine Frage.

Die Windschilder sind am Fahrzeug getestet worden....klasse.....welche Sitzbank, welche Einstellung, wie groß war der Fahrer?

Auch hier wird es wieder so sein, dass dem einen die Schilder zusagen und dem anderen nicht.

Wie bereits geschrieben: Der Preis

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Hallo,

jetzt wurden die Abmessungen bei den Fotos hinterlegt.

lg

Also Höhe 440mm und Breite 405mm in der L-Variante. Und damit nochmals 5,5cm höher als das PP-Tourenwindshield.

Ich werde mein Touratech-Windshield heute wohl bekommen. Habs mal direkt auf Verdacht bestellt und bin gespannt....

Hallo,
habe das Windschild heute bekommen.
Also es ist etwas höher, als das PP-Tourenschild. Nach mm Angaben 5 mm( PP- Schild 435 mm ).
Wenn mannes drauf hält, in der Mitte 50 mm niedriger, außen ca. gleich hoch. Fotos gibt es später.
Ich habe das TT-Schild mit 10 mm Gummipuffer Type B verschraubt, da die Bohrungen nicht so genau passen und es so ein bischen flexibler ist.
Morgen werde ich dann mal fahren , wenn es trocken ist, und berichten.

Schönen Tag

Dieter

Heute das Givi Airflow montiert und gefahren. Auch bei hoher Geschwindigkeit absolute Ruhe am Helm. Allerdings an zwei Dinge muss ich mich gewöhnen:
1. Bei optimaler Höhe sieht man durch das Schild, bzw. man hat die Kante im Blick.
2. Die Optik

Ahso... Bin 182 und die original Sitzbank ist in unterster Stellung.

so, nun das versprochene Foto.

Sieht aber niedriger aus als das Tourenschild, oder täuscht das? (Tourenschild ist rechts?)

Bin auf deinen Fahrbericht gespannt

Jetzt bin ich aber mal gespannt, wie das funktioniert.

ich fahre derzeit im Wechsel mit Givi Airflow (kaum Windgeräusche, aber wie Grashüpfer sagt - die Kante stört und die Optik) und Puig (laut - da müßte noch die Kante weg).

Ich warte nach wie vor auf die optimale Lösung. Deshalb freue ich mich auf die ersten Praxiserfahrungen, auch wenn die ja immer individuell sind.

Noch ne Hoffnung: Laut der vorletzten Motorrad entwickelt KTM grade ein neues Windschild. Vielleicht ist das ja sogar nachrüstbar...

So , gerade mal ein bischen gefahren.
Mein Fazit : ich habe jetzt 5 Scheiben zum Verkauf

Für mich kommt das TT-Schild nicht in Frage, es dröhnt schon ab 50 kmh.

Ich fahre die PP-Bank, hohe Position. Von der oberen Kante der Sitzbank bis zur Nasenspitze sind es 72 cm.
Egal welche Position der Scheibe, hoch runter, vor zurück, es geht nicht.

Ich bleibe bei der abgesägten R-Scheibe, Helm voll im Wind und keine Turbulenzen.

Wer also ein Windschild von mir kaufen möchte, ich habe folgende im Angebot:
TT-Schild ist weg
MRA-Sportscheibe, schwarz
MRA-Variotouringscheibe, getönt ist weg
KTM-Standart, klar 330 m
KTM-Touring, getönt 440 mm

Gruß
Dieter

Zitat von lustgreis

So , gerade mal ein bischen gefahren.
Mein Fazit : ich habe jetzt 5 Scheiben zum Verkauf

Für mich kommt das TT-Schild nicht in Frage, es dröhnt schon ab 50 kmh.

Ich fahre die PP-Bank, hohe Position. Von der oberen Kante der Sitzbank bis zur Nasenspitze sind es 72 cm.
Egal welche Position der Scheibe, hoch runter, vor zurück, es geht nicht.

Ich bleibe bei der abgesägten R-Scheibe, Helm voll im Wind und keine Turbulenzen.

Wer also ein Windschild von mir kaufen möchte, ich habe folgende im Angebot:
TT-Schild
MRA-Sportscheibe
MRA-Variotouringscheibe
KTM-Standart, klar 330 m
KTM-Touring, getönt 440 mm

Gruß
Dieter

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Servus Dieter

Schade das es bei dir nicht passt. Wenn ich nicht schon meine Scheibe gefunden hätte ( KTM Turing Scheibe ) glaube kaum das es noch besser geht für mich zumindest ! Infos zu mir PP Sitzbank in tiefer Position 176 cm groß und Schubert C3 pro.

Die TT Scheibe macht optisch zumindest einen Interessanten Eindruck . Preislich natürlich weniger der aufgerufene Preis ist schon grenzwertig.

Danke an Dieter für's Kaufen, Testen, Berichten.
Tja schade, dass die TT Lösung Größe L auch nicht optimal ist.
Angepriesen wird sie ja wie ein Wunder auf der Homepage und wie immer ist es vom Empfinden für jeden Fahrertyp unterschiedlich.
Qualitativ scheint es anhand der Fotos nicht an die originalen Scheiben ran zu kommen.
Wie schon geschrieben wurde gibt es noch Hoffnung mit dem Windschild, welches KTM gerade für die Modellpflege vorbereitet.
Abwarten,

Grüße Plopp

Hallo

Ich will eine höhere Scheibe. Bin aber etwas irritiert was die angegebenen Masse betrifft. Bin mir nicht sicher wo die messen.
Habe 3 Scheiben in die engere Wahl genommen.

1. Die Puig soll 52 cm hoch sein. Um 12 cm höher als die originale, dann wäre die 40 cm hoch. Wenn ich aber von unten bis oben messe ist die Org. 45 cm hoch.
2. Das Ktm "Windschild Hoch" soll 43,5 cm hoch sein und
3. Die TT Scheibe soll 44 cm hoch sein. Wenn ich die beiden Vergleiche ist die "Ktm Hoch" um einiges höher, laut Foto.

Ich habe keine Ahnung wo die messen. Ich bin 181 cm groß. Vielleicht hat irgendwer die eine oder andere montiert und kann mir helfen. Oder kann mir sagen wie hoch die Scheiben (idealerweise würde ich vom oberen Loch messen) sind, da sie unten verschieden lang sind. Die Originale Scheibe auf der 1050 ist vom oberen Loch gemessen 22 cm hoch.
Danke

LG

Ich klinke mich mal hier ein :)

Ich hätte gern eine Scheibe, die ca. 5cm kürzer ist als die originale der 1050. Weiß da jemand spontan eine?

Zitat von sendi

1. Die Puig soll 52 cm hoch sein. Um 12 cm höher als die originale, dann wäre die 40 cm hoch. Wenn ich aber von unten bis oben messe ist die Org. 45 cm hoch.
2. Das Ktm "Windschild Hoch" soll 43,5 cm hoch sein und
3. Die TT Scheibe soll 44 cm hoch sein. Wenn ich die beiden Vergleiche ist die "Ktm Hoch" um einiges höher, laut Foto.

Die Puig Touringscheibe ist von der oberen Schraube bis zur Kante 34cm hoch,

Lg

Zitat von Kradreisender

Ich klinke mich mal hier ein :)

Ich hätte gern eine Scheibe, die ca. 5cm kürzer ist als die originale der 1050. Weiß da jemand spontan eine?

Diese hier ist für deine Suche sehr geeignet.

Habe ich auch genommen, das Ergebnis ist perfekt.

Gruß
Uwe

Zitat von lustgreis

So , gerade mal ein bischen gefahren.
Mein Fazit : ich habe jetzt 5 Scheiben zum Verkauf

Für mich kommt das TT-Schild nicht in Frage, es dröhnt schon ab 50 kmh.

Ich fahre die PP-Bank, hohe Position. Von der oberen Kante der Sitzbank bis zur Nasenspitze sind es 72 cm.
Egal welche Position der Scheibe, hoch runter, vor zurück, es geht nicht.

Ich bleibe bei der abgesägten R-Scheibe, Helm voll im Wind und keine Turbulenzen.

Wer also ein Windschild von mir kaufen möchte, ich habe folgende im Angebot:
TT-Schild
MRA-Sportscheibe
MRA-Variotouringscheibe
KTM-Standart, klar 330 m
KTM-Touring, getönt 440 mm

Gruß
Dieter

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Und ich verkaufe meine PUIG Torenscheibe in Rauchgrau.
Bei der e-Bucht gekauft. Test gefahren leider nichts für mich 176cm und meine 1050er mit Seriensitz.

Winderäusche sind an den Ohren wirklich wenig geworden sodass man sogar gut Musik hören kann bis ca 130km/h
aber mein Helm nimmt die Fehlende Luftzufuhr mir Übel und meine Brille beschlägt dauernt.

steht auch unter "Private Angebote"
Biete [ADV]: Tourenscheibe PUIG Rauchgrau für 1050/1190.

Zitat von NoOne

Diese hier ist für deine Suche sehr geeignet.

Habe ich auch genommen, das Ergebnis ist perfekt.

Gruß
Uwe

Ah, so eine hab ich auch schon, aber es soll ja auch gut aussehen