Sprit war noch 6 l vorhanden. Batterie war ok. Sie drehte den Anlasser, sprang aber nicht an. Ich habe dann etwa eine Minute gewartet und erneut versucht. sie drehte wieder, sprang aber nicht an. Das Ganze habe ich dann wiederholt, bis die Batterie in die Knie ging. Es roch naturgemäß nach unverbranntem Sprit, also abgesoffen. Dann habe ich die Batterie geladen und heute wieder versucht. Sie sprang auf den ersten Knopfdruck sofort an. War klar, denn wir waren heute ja nicht mit GSlern vérabredet
Ich bin dann eine Runde gefahren, damit sie ordentlich warm wurde und habe sie abgestellt. Dasselbe Problem hatte ich schon einmal. Da sprang sie aber auf den letzten Drücker noch an, bevor die Batterie in die Knie ging. Damals war im Fehlerspeicher nichts hinterlegt. Man war ratlos.
Gruß Bernd
Edith merkt noch an, dass alle Anzeigen normal waren, Autocheck standardmäßig.