ok, ja is halt niederlande :D ein Händler in Deutschland wäre mir lieber.
Hallo,
ich hatte beruflich mit dem schuurmanbv zu tun und kann nur sagen, dass das kein Problem ist. Sind echt nett, schnell und umkompliziert. Zur Not findet sich dort auch immer jemand, der deutsch spricht -> sollte also eigentlich kein Problem sein.
Grüsse
ja ist halt die frage was die Reifen kosten und ob er nach Deutschland liefert. Welche Mischung empfiehlt sich?
Hallo,
ich hatte beruflich mit dem schuurmanbv zu tun und kann nur sagen, dass das kein Problem ist. Sind echt nett, schnell und umkompliziert. Zur Not findet sich dort auch immer jemand, der deutsch spricht -> sollte also eigentlich kein Problem sein.
Grüsse
Kann ich bestätigen, hab dort auch schon zeugs bestellt. Alles kein Problem!
Also ich habe den 120 70 drauf und nicht irgendeinen 120 80 er den hier manche posten, weil Google das sagt. 
Der 120 80 er ist ein anderer Reifen von Goldspeed wo ich nichts von gesagt habe. Meine Bilder zeigen den 120 70 er. STREET LEGAL vorne wie hinten.
Ich bin absolut zu frieden. Ich glaub die Jungs von der Vogelsberg Tour können das bestätigen. Ich würde meine sogar verkaufen, wenn sie jemand mal testen mag und nicht gleich neue kaufen will.
Haben jetzt 500 km runter.
Wie viel haben die den drauf? Wieso willst die verkaufen?
Ich hole das Thema nochmal hoch, da ich einen Punkt noch nicht ganz verstanden habe: allerdings kann ich nur auf meine im Fahrzeugschein eingetragenen Werte zurückgreifen, habe keine SMC.
Ich brauche laut Fzg.-Schein vorne einen 120/70 17 58 H, der Goldspeed hat ja nur "S"...darf die SMC damit legal herumfahren? Würde mich jetzt wundern. Hinten passt ja dann alles. Danke für die Aufklärung.
Grüße
H ist ja 210 km/h und S 180 km/h. Wenn der Goldspeed ne M+S Kennung hat, kannst den trotzdem fahren, musst aber nen Aufkleber mit max 180 km/h in Cockpit kleben.
Aber ob du dir den Reifen wirklich antun willst…
Zitatwarum nicht?
Steht doch schon hier. 
nö sonst würd ich ja nicht fragen.
weiß jemand wie breit der Reifen auf einer 5 Zoll Felge baut?
Aaaalter der Reifen ist ja mal geil!
Den möcht ich mir unbedingt mal ran schnallen!
Hat jemand schon mal eine Kontrolle damit gehabt?
Wie breit der baut würd mich auch interessiern?
Beste Grüße
Der is doch zugelassen
Mal im ernst, lesen kann ich auch.
Hab mir auch den ganzen beitrag durchgelesen.
Klar steht geschrieben, dass er zugelassen ist.
Trotzdem würde es mich interessieren, ob es damit Probleme gab.
Die teils sehr speziellen Typen der Rennleitung kennt ja auch jeder...
LG
Besten Dank!
Hab mir aber am Ende der Saison schon den PiPo3 aufziehn lassn. also wirds mit denen wahrscheinlich erst was im Spätsommer.
Danke!
LG
@ Syrus
Du hast mehrmals beschrieben das Du den Pre-Cut in der Abmessung 120/70 fährst.
Was mich nur wundert ist, dass sowohl bei Bergos als auch in dem Testbericht den Du verlinkt hast, der Pre-Cut nur als 120/80 erhältlich ist (in 120/70 gibt es lt. Bergos lediglich den Intermediate 2..
In dem von Dir geposteten Test wird auch beschrieben, dass der 120/80 nur nach Anpassung des Tachos zulässig ist.
Hast Du ggf. eine andere deutsche Bezugsquelle als die von Bergos, die den Pre-Cut in 120/70 anbietet?
Danke, da hatte ich bereits reingeschaut: Das ist kein deutscher Kontakt bzw. Bezugsadresse. Das ist ein Händler aus den Niederlanden:
Schuurman BV
Griekenweg 16
5342 PZ Oss
The Netherlands
Ebay kommt bei mir als Bezugsadresse nicht in Frage.
