Doppelscheinwerfer für die 1190 @

Ich hab mal etwas weiter gemacht. Auch wenn es (gefühlt) noch ein weiter Weg ist, bin ich doch schon mal ein ganzes Stück weiter gekommen.

Die Styrodur-Maske habe ich soweit komplettiert. Da der filigrane Aufbau für die Anpassungen am vorhanden Cockpit für ein Abformen ungeeignet ist, habe ich parallel eine Abform-Form (??!!) gebaut.

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Wie schon bereits vorab geschrieben, bestand dann die größte Herausforderung darin die eine Apparatur zum Kreisschneiden zu konstruieren. Auch wenn sie nur mittel zum Zweck ist, stelle ich sie hier mal ein, falls irgendjemand mal sowas ähnliches machen will.

Prinzip ist eigenlich wie ein Zirkel. Um eine Rotationsachse wird eine Draht entsprechend angeordnet. Nach mehrer Versuchen hat sich der Konstantandraht als zu biegeempfindlich erwiesen. Besser geeignet ist Federstahl. Allerdings braucht man dafür schon ein kräftiges Netzteil welches bis zu 30A liefert, damit der Federdraht entsprechend heiß wird. Der "Heißdrahtzirkel" wird dann in eine Vorrichtung postitionsgenau platziert um die Löcher auszuschneiden.

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Wichtig ist, dass man die Stromzufuhr gelegentlich unterbricht oder einen Regler (PWM) mit in den Stromkreis bringt, da sonst der Draht zu heiß wird und mehr wegschmilz als eigentlich soll. Magels PWM-Regler bis 30A hat bei mir auch ein Fussschalter den selben Effekt gehabt.

Mit Kreisausschnitten siehts dann so aus:

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weiter gehts mit dem Lampenhalter, der jetzt auch die Löcher für die Scheinwerfer bekommen hat. (Man kann auch 6mm Alu mit ner Lochkreissäge bearbeiten, wieder was dazu gelernt!)

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Zusammengefügt in mit der Testmaske (blau) kann man sich schon mal ein gutes Bild machen.

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Die (grüne) Abform-Form wird jetzt bei einem profesionellen Formenbauer weiterverarbeitet. Dier wird mir ersteinmal einen Prototyp bauen an dem das Feintuning/ -anpassung gemacht wird. In der

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Zwischenzeit hab ich den Scheinwerferhalter, um die elektrischen und elektronischen Komponenten erweitert, welche für LED- bzw. Xenonlicht nötig sind. Soll heißen, Steuergeräte/ Ballast bzw. Verlustwderstände um den CAN-Bus zu umgehen und den Sekundärstromkreis anzuschließen.

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Soviel erstmal von mir...

Beste Grüße aus dem stürmischen Berlin
Marty

Nicht das jemand denkt, es würde hier nicht weitergehen. Aber die Saison hat seit April nun auch für mich begonnen und da möchte man(n) doch lieber jede Kurve erkunden, als tagelang in der Werkstatt stehen. Naja der April hat ja auch Regentage und von daher hab ich etwas weitergemacht. In erster Linie hab ich die Anordnung der einzelnen Elemente auf dem Lampenhalter noch mal überarbeitet und die Xenon-Lampen gegen 50W LED Leuchtmittel ersetzt. Zudem hab ich noch die ganze Verkabelung gemacht.

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Da kann man sicherlich noch was optimieren. Was man auf den Bildern noch nicht sieht; das Thema Leuchtweitenregulierung musste noch angegangen werden. Nach langem hin und her, hab ich mich entschieden, eine elektrische Verstellung für das Abblendlicht zu integrieren. Ein VW Stellmotor passt echt super und wiegt fast nix.

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Das Thema Maske hab ich ja mittlerweile an einen befreundeten Formenbauer abgetreten. Das wird sich zwar noch eine Weile ziehen, aber die ersten Ergebnisse sahen schon ganz gut aus.

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Virtuelles Schrauben kann auch Spass machen. Ich hab mal alle meine Konstruktionen in SolidWorks nachgebaut. Zum einen wird alles so besser zu reproduzieren und zum anderen hab ich so noch die Möglichkeit das ein oder andere Bauteil zu optimieren. Ist jetzt zwar noch nicht final,aber man kann schon mal einen Eindruck kriegen, wie es am Ende aussehen könnte.

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Das obere Teil ist am Navihalter ist übrigens eine entkopelte Halterung für mein China-Tablet Skyworth T07R (IP67, wasserdicht, GPS, etc.) mit Ladefunktion.

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Einige Teile habe ich auch schon machen lassen (gestern gekommen, ). Hat zwar ne weile gedauertund müssen noch etwas nachbearbeitet werden, aber schon mal Testweise montiert.

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Wenn jemand eine gute Firma kennt (oder hat), die Aluteile lasern oder fräsen und diese auch noch nachbearbeiten können (falzen, senken, Drehteile) würde ich mich über einen Tip freuen.

Beste Grüße und Allzeit gute Fahrt aus Berlin

Heute mal den janzen Tach bei meinem Modellbauer verbracht und es dauert zwar, aber man sieht langsam was. Die erste Positiv abformung von meinem Modell haben wir heut auf die entsprechenden Kanten angepasst. Die verschraubung wird zwar noch einen Haufen Arbeit machen, aber gut Ding will ja bekanntlich Weile haben.

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Im Sommer soll man ja fahren und nicht in der Werkstatt schmoren, aber der erste prototyp ist erstmal formmäßig fertig! Jetzt müssen die befestigungspunkte gesetzt werden!

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