Inspektionskosten

Kann gut sein ;)

Mein Händler hat auch zu mir gesagt der akrapovic bzw das Mapping bringt etwas leistungverlust obenrum, dafür in der Mitte ist der Motor deutlich stärker, fährt sich schöner zieht schöner und ist etwas sparsamer :D Früher schalten etc. :)

Merk ich sogar an meiner 125er ohne Mapping nur mit Akra, mit mapping bei der 390er ist der effekt natürlich stärker :D

nur 214€ bei fast 3 Stunden ? Ist aber ziemlich billig... 3 stunden würden bei mir ja schon 210 € kosten..

225,70 Euro und 1 Liter Motorex Power Synt 4T 10W/50 für den Hausgebrauch inklusive.
Ventilspiel überprüft da war alles in Ordnung.
Und auch sonst gab es nichts zu Bemängeln.
Gruß Norbert

War grade zur 1000er Inspektion.

Wurde alles gemacht, und Ventile mussten nicht eingestellt werden.

180€ inkl. Leihmotorrad. TOP.!

komme gerade von der 1000er Inspektion,hat mich 188,82 Euro gekostet,hatte mit mehr gerechnet,alles auf dem Serviceplan erledigt und Bremsbeläge raus abgeschliffen ,Paste ran und rein,gegen das Quietschen.

Hallo,

Ich habe jetzt auch einen Termin für die Inspektion (Duke 390). Soll zwischen 130 und 150 € kosten.
Leider sind es noch 2 Wochen und ich habe die 1000 jetzt voll. Mein Händler meinte, dass es kein Problem sei wenn ich den Service bei 2000 km mache und es entsteht kein Garantieverlust. Der Händler eines Bekannten meinte, 300- 500 km mehr auf der Uhr wären kein Problem, so lang genug Öl vorhanden ist.

Hat jemand Erfahrung gemacht mit dem Überziehen der 1000 km?

Gruß Stefan :)

Bin mit meiner auch erst bei 1300 und ein paar zerquetschen hin! Kein Thema von Seiten des Händlers! Zumindest bei mir!
Mach dir kein Kopf! Selbst wenn du 1500 drauf haben solltest, sollte das kein thema sein!
Gruß Eric

Zitat von Steffan390

Hallo,

Ich habe jetzt auch einen Termin für die Inspektion (Duke 390). Soll zwischen 130 und 150 € kosten.
Leider sind es noch 2 Wochen und ich habe die 1000 jetzt voll. Mein Händler meinte, dass es kein Problem sei wenn ich den Service bei 2000 km mache und es entsteht kein Garantieverlust. Der Händler eines Bekannten meinte, 300- 500 km mehr auf der Uhr wären kein Problem, so lang genug Öl vorhanden ist.

Hat jemand Erfahrung gemacht mit dem Überziehen der 1000 km?

Gruß Stefan :)

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130 bis 150 Euro.?Sensationell günstig habe für meine 1000 Inspektion fast 230 Doppelmark hingelegt.
Gruß
Norbert

Ja das finde ich auch.
Ich habe extra bei 2 verschiedenen Händlern gefragt. Beide sagten max. 150 € inklusive neues Öl ect.

Ich bin mal gespannt ob es dabei bleibt.

Gruß Stefan ;)

Hab bei meiner 2016er Duke 390 vor etwa 2 Wochen das erste Service machen lassen bei 1.002 km. Ölfilter, Ventildeckeldichtung und Öl (Motorex 4T Top Speed 15W/50) wurden getauscht. Ventilspiel musste nicht angepasst werden. Kostenpunkt EUR 246,00.

Weiters wurden die Simmerringe der Frontdämpfung auf Garantie erneuert, da die "alten" bereits undicht waren. Mhmm sollte bei 1.000 km Laufleistung eigentlich nicht passieren . Dämpfer waren auch nie stark verschmutzt. Naja hoffentlich geht's in Zukunft besser weiter.

LG Emil

Zitat von Wurli

Weiters wurden die Simmerringe der Frontdämpfung auf Garantie erneuert, da die "alten" bereits undicht waren. Mhmm sollte bei 1.000 km Laufleistung eigentlich nicht passieren . Dämpfer waren auch nie stark verschmutzt. Naja hoffentlich geht's in Zukunft besser weiter.

war vermutlich auch nur etwas Schmutz dazwischen und nicht wirklich etwas beschädigt

Bin heute auch dran mit der 1000er Inspektion für meine RC. Mal schauen, was dabei rum kommt....
Wie siehts aktuell bei Euch aus? Ist ca. 180.- noch realistisch bei einem Händler auf dem Land?

Ist realistisch, in Berlin bist Du mit 250,- dabei (ohne Ventile) dafür wird Dein Moped aber auch noch gereinigt

So, als ich die Maschine gestern abgeholt habe, hat mich doch fast der Schlag getroffen. Kostenpunkt für die 1000km-Inspektion: 399.- EUR, ich glaub, damit bin ich der Spitzenreiter
Für die Inspektion wurden schon 28 Arbeitseinheiten und ein Nettolohnkosten von 181.- EUR berechnet, finde das ganz schön happig. Zusätzlich dann noch fürs Ventilspieleinstellen 78.- Nettolohn + Ventildeckeldichtung + 3 Ventilshim
Muss mir echt überlegen, mich mal nach einer anderen Werkstatt umzuschauen...

Zitat von Ungeheuer

So, als ich die Maschine gestern abgeholt habe, hat mich doch fast der Schlag getroffen. Kostenpunkt für die 1000km-Inspektion: 399.- EUR, ich glaub, damit bin ich der Spitzenreiter
Für die Inspektion wurden schon 28 Arbeitseinheiten und ein Nettolohnkosten von 181.- EUR berechnet, finde das ganz schön happig. Zusätzlich dann noch fürs Ventilspieleinstellen 78.- Nettolohn + Ventildeckeldichtung + 3 Ventilshim
Muss mir echt überlegen, mich mal nach einer anderen Werkstatt umzuschauen...

Also mit Ventile einstellen find ich das nicht mal teuer.....

Kann aber auch daran liegen dass du ne RC hast und da erstmal de ganze Verkleidung demontiert werden muss, ist ja extra Arbeitsaufwand.

Der Betrag ist echt heftig! Eine Frechheit!
Ich hab schon das Ventilspiel bei der RC eingestellt, der zusätzliche Aufwand zur Duke macht max. 10 Minuten, da die Verkleidung geteilt ist.
Such Dir eine andere (freie?) Werkstatt und mach den Preis vorher aus.