KTM wird nicht die Macht haben den Händlern vorzuschreiben was sie einzufüllen haben. Und die BA schreibt auch an keiner Stelle das mischen nicht erlaubt sei.
Die BA schreibt vor, geeignete Kühlmittel zu verwenden und empfiehlt dann ein spezifiziertes Produkt von Motorex, im Falle von HenRietta (1190R 2013) das Motorex G48. Wenn man von der Spezifikation dieses "geeigneten" Kühlmittels abweicht, ist das schlicht ein Problem bei Gewährleistung und Garantie. Mischen von silikatfreiem und silikathaltigem Kühlmittel verbietet sich damit von selbst.
Wenn ein Händler bspw ein silikatfreies Coolant für eine Adv verwendet, für die silikatfreies Coolant vorgeschrieben ist, ist das seine Sache und meinem Verständnis nach grundsätzlich überhaupt nicht zu beanstanden.
Ob und ob es nicht technisch sinnvoll ist, zwei verschiedene silikathaltige oder zwei verschiedene silikatfreie Kühlmittel zu mischen, ist eine andere Sache; da gibt es durchaus weitere Unterschiede zwischen den einzelnen Herstellern und Spezifikationen. Mein Händler hat mir ganz klar abgeraten, irgendwas anderes im Notfall einzufüllen als Wasser; niemand steht für die Verträglichkeit der Produkte zweier verschiedener Hersteller ein, die Silikatfreiheit/-haltigkeit spielt dabei eine wesentliche, aber nicht die alleinige Rolle.
Zum Thema Wechsel von silikathaltig auf silikatfrei bei einem Kühlmitteltausch halte ich mich an die Aussage von Motorex, dem Lieferanten von KTM. Die wissen was ihre Produkte können und sollen.
Zum Thema Modelljahreswechsel: Wir wissen tatsächlich bisher nicht, ob es einen technischen Grund gibt, ab MY2015 kein silikathaltiges Coolant mehr einzufüllen; im Kühlkreislauf sind mehr Materialien als nur die Kühlkanäle des Motors selbst verbaut. Ich kann jedenfalls darauf verzichten mir bei einer undichten Zykodichtung von KTM vorwerfen zu lassen, es wäre das falsche Coolant drin.
Grüße
Chris
