Ich frage mich, ob die angebohrten Rasten mit den Madenschrauben noch mein Gewicht tragen würden.
Gelegentlich stehe ich beim Fahren auch mal kurz auf - und da stehen dann schon ein paar Kilo auf den Teilen 
Über TÜV / ABE brauchen wir bei angebohrten Rasten auch nicht mehr nachdenken. Das hat sich wohl erledigt. 
...nochmal wegen den Stiefeln, fahre seit 2003 den Daytona Security Evo, und bin mit den alten Tretern auch von den Rasten gerutscht, nach dem ich mich dann, aufgrund des mittlerweile schon stark abgenützten Innenschuhs und Aussenschuhs dazu entschlossen hatte mit neue zu gönnen - selbe Marke selbe Ausstattung, war das abrutschen erledigt
Schöne Weihnachten wünscht Walle
Ich frage mich, ob die angebohrten Rasten mit den Madenschrauben noch mein Gewicht tragen würden.
Gelegentlich stehe ich beim Fahren auch mal kurz auf - und da stehen dann schon ein paar Kilo auf den Teilen
Über TÜV / ABE brauchen wir bei angebohrten Rasten auch nicht mehr nachdenken. Das hat sich wohl erledigt.
Bestimmt, ich habe nur 2 Madenschrauben montiert. Seitdem rutsche ich nicht mehr ab.
Ich habe die Fußrasten von Puig gekauft (inkl. Adapter) - in schwarz. Allerdings sind die Rasten nur ca. 7 cm breit. Für mich zu schmal. Dann bei Tante Luise die LSL Sportrasten + Gelenkkit für die 990er SDR. Die Gelenke gibts aber nur in silber...:-(. Also die Rasten ein wenig angepaßt und die Puiggelenke mit den LSL-rasten verbaut. Paßt jetzt für mich...:
Hallo mal eine Frage was musste bei den Fußrasten zwischen LSL und Puig angepasst werden oder kann man die ohne weiteres zu zusammenstecken gleicher Durchmesser. danke im voraus
Hallo mal eine Frage was musste bei den Fußrasten zwischen LSL und Puig angepasst werden oder kann man die ohne weiteres zu zusammenstecken gleicher Durchmesser. danke im voraus
..wie in der PN bereits beantwortet.... ohne Nacharbeiten stehen die Rasten ein wenig schräg nach oben. Also an der Stirnseite etwas nachgeschliffen. Jetzt stehen sie im rechten Winkel ab.
Bernhard
Was fahrt ihr denn so an Stiefel? Habe noch die Originalen drauf, nach 7 jahen hab ich jetzt neue Stiefel geholt und die Kleben förmlich an den Rasten.
Ich hab auch schon ein paar Jahre die Daytona Touring Star GTX. Kann jetzt auch nix groß negatives berichten. Ich vermute da kommen einfach mehrere Dinge zusammen. Sohle, Haltung, Fahrstil. Bei vielen passts, bei manchen halt nicht. Dafür gibts die Zubehörindustrie. 
Rizoma extreme 
Plug and play !
Wollt mal sorry sagen.
War am WE auf einem Training und wenn man mal wirklich länger rein mit dem Fußballen auf den Rasten durch die Gegend fährt merkte doch auch ich mal das die Rasten gerne etwas griffiger sein dürften. Bin zwar nicht abgerutscht aber kann mir schon vorstellen das es mal passieren kann. Nehme daher alles zurück.
Und ja, meine Sohle hat schon bessere Tage gesehen aber so richtig fertig ist sie an sich auch noch nicht. Mal nachlesen was so ein Sohlenwechselservice bei Daytona kostet.
Wenn ich mich irre steh ich auch dazu. 
Alles anzeigenHallo
Ich hab mir die hier in der Bucht geholt:
Ist alles Plug and Play - Sicherungsring runter, Haltestift rausschlagen, Feder an die neue Fußraste genau so wie sie an der alten Fußraste war dran machen, Haltestift (in der selben Richtung wie rausgenommen) wieder rein und Sicherungsring wieder dran - FERTIG.
Lediglich ein Loch, wo der Haltestift durch muss, musste ich nachbohren um den Stift durchzubekommen.
Sitzt - passt - und wackelt nicht und rutscht auch nix mehr!
Gruß
Thomas
Hab die gerad montiert und schnell abnehmen lassen. Auf der Runde zur DEKRA schon happy gewesen. Sind für mich perfekt, lang genug und vor allem kleben sie an der Fußsohle. :) Die Bohrung passt jetzt auch, kein Nacharbeiten nötig.
Originalrasten fand ich auch von Anfang an rutschig, mit Racefoxx-Adapterplatten dann unfahrbar. Fahre mit Alpinestar SMX 6.
VG
Wozu abnehmen lassen?
Er schreibt doch extra in seine Produktbeschreibung: WICHTIG: Sie sind natürlich eintragungsfrei benutzbar und somit völlig TÜV-konform !!!!!!!!
Habe sie mir auch gerade bestellt 
ich habe die Dinger auch gestern bestellt - kommen morgen per DHL. Mal schauen. Kann ja nur besser werden.
Hmmm, sehen ok aus, aber warum kosten die 50 Euro für die Ktm und für alle anderen Modelle nur 40 Euro??? Das stößt mir schon etwas auf...
Habe sie mir auch gerade bestellt
Ich auch! Ich auch! :-)
Hm, als ich zuletzt hingeschaut hab war nur noch einer da, heute aus. Schon wieder neue vorrätig oder gehen dann auch die für die 990 SDR? 
Hm, als ich zuletzt hingeschaut hab war nur noch einer da, heute aus.
Gucke mal nach ähnlichen Angeboten. Der Typ firmiert unter mehreren Namen. Ich habe auch ein anderes Angebot genutzt.
Eben, wenn die passen würden könnte man nen 10er durch den Tank hauen und nen halben Tag Spaß haben.
Eben, wenn die passen würden könnte man nen 10er durch den Tank hauen und nen halben Tag Spaß haben.
für nen Zehner hab ich aber weniger als einen halben Tag Spaß. Und, ob 40 oder 60 Euro, wenn die was taugen ist es ok. Wenn nicht, dann nicht. Versuch macht klug.
