Also, der neue Motor sieht ja super aus und ist von den Daten her auch sehr vielversprechend. Aber das Mopped drumherum ist einfach nur zum
2007 KTM 690 Supermoto confirmed
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- Technik allgemein
- Porta
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Zitat
Original von mario
tut mir leid ... an den auspuff kann ich mich nicht gewöhnen ...und das heck schreit förmlich nach der säge ...
ansonsten gar nicht mal so hässlich ... die schwinge schaut gut aus .
Die Säge ist Pflicht.
Und der Entenschnabel muß auch dran glauben.
(hoffentlich ist da unterhalb kein Ölkühler angebracht?)
An die Töpfe habe ich mich gewöhnt. -
Hinter dem Motor sieht´s bis auf Kleinichkeiten gar nicht so schlecht aus.
Aber vorm Motor find ich alles bis auf Gabel, Rad und Bremserei zum ! -
Die wird bei den SuMo Zubehörfirmen für ein deutliches Umsatzwachstum sorgen da sind Optische Tuningteile echt gefragt :daumen
hoch:die Basis stimmt , da kann man echt was draus machen :perfekt:
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sie sollten einen 2004 optik nachrüstsatz für die 2007er rausbringen - das wäre der renner schlechthin :perfekt:
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Zitat
Original von mitchen
sie sollten einen 2004 optik nachrüstsatz für die 2007er rausbringen - das wäre der renner schlechthin :perfekt:Warum nicht gleich den 690er Motor in eine 04er SM
Wird aber mit ziemlicher Sicherheit nicht passen -
deswegen gibt es ne Flex, Messer-Griesheimschlüssel und n WIG Schweißgerät :daumen hoch: n bisschen Phantasie und Technisches verständniss sowie etwas geschick dann könnts was werden
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Zitat
Original von SM-Mic
Warum nicht gleich den 690er Motor in eine 04er SM
Wird aber mit ziemlicher Sicherheit nicht passenwas nicht passt wird passend gemacht :perfekt:
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Zitat
Original von mitchen
was nicht passt wird passend gemacht :perfekt:Genau.
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Original von mitchen
sie sollten einen 2004 optik nachrüstsatz für die 2007er rausbringen - das wäre der renner schlechthin :perfekt:Retrostyle?
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Photo:
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kann mir immer ncoh nich vorstellen wie das ding um die engen Kurven kommen soll
aussehen fang ich nich wieder anwie viel wird das teil wiegen??
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die front ham se echt versaut....
aber den auspuff find ich nicht übel....
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den entenschnabel hams von der damaligen dr big geklaut. war damals schon zum wimmerln auf den augen bekommen und hat sich bis heute nicht geändert
zum auspuff - ist wie wenn sichs ktm von yamaha abgeguckt hätt und sieht ebenfalls zum aus
bin ich froh das ich eine gute alte einzylinder lc4 habe
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Zitat
bin ich froh das ich eine gute alte einzylinder lc4 habe
und ich erst....
lieber lass ich meinen motor machen....
mache akras drauf....
und wenn der motor schon mal draußen ist....
wird der rahmen orange gepulvertoder husaberg halt
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jup, haste vollkommen recht
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Über die Optik kann man sich streiten.
Aber die alte LC4 macht Sie leistungsmäßig platt. -
Zitat
Original von Franky
Aber die alte LC4 macht Sie leistungsmäßig platt.na das wäre ja noch schöner ....
hässlicher und dann auch noch schwächer auf der brust ... das wäre der perfekte ladenhüter .... -
lieber hübsch-schnell mit weniger leistung...
wie hässlich -
Hallo Leute hab hier in der letzten Zeit mal etwas herumgestöbert und mich heute gleich mal angemeldet.
Also ich muss sagen mit euren Kommentaren über die neue LC4 kann ich mich nicht identivizieren.
Natürlich ist sie auf den ersten Blick etwas ungewöhnlich aber das ist nun mal ein neues Bike und keine in die jahre gekommene tot entwickelte Studie.
Vor ein paar Jahren wo die neuen exc herauskamen hat auch jeder gemäckert über die neuen Lampenmasken das man so etwas nicht verbauen könne, aber komisch heute gefällt es fasst jeden.
Hab sie schon live gesehen und muss sagen
Ich will euch nur eins sagen Jungs lasst die Zeit ersteinmal herankommen und fahrt mal ein Stück mit diesem Bike.
Sonst weltklasse Seite, weiter so :daumen hoch: :daumen hoch: