Hallo,
Man liest es immer wieder, Motorrad und Turbo. Meiner Meinung nach leider eine viel zu seltene Kombination.
Mein Traum ist und bleibt ein Einzylindermotor-Turbo-Wämmsgerät!
Rein theoretisch kein Problem, da der 690 LC4 ein Einspritzer ist. Problematisch wird es allerdings wegen des unregelmäßigen Abgasstroms.
Eine Lösung wäre ja zB der GT1241.
Als größtes Problem sehe ich jedoch die Abstimmung! Ein Graus!
Hat sich jemand mit dem Thema Turbo und Einzylindermotor schon mal beschäftigt?
Bitte keine Diskussionen wie das taugt nix, unfahrbar etc.pp!
Es geht mir hier rein um den Interessen und Informationsaustausch, da ich dieses Thema unglaublich spannend finde.