vor der duke?

    hallo erstmal.
    ich habe letzten sonntag meine kawa z 1000 zerlegt und überlege jetz welches mopped mir nun (also erstmal bischen sparen...) ins haus kommt?
    was habt ihr denn so vorher gefahren und wie seid ihr mit eurer superduke zufrieden?
    danke schonmal für eure antworten.
    gruß micha

    Ich wollte nach 6 Jahren Sporttourer (CBR1100XX und VFR800) endlich wieder ein sportliches Nakedbike.


    In der engeren Wahl waren


    -Superduke
    -Speed Triple
    -Tuono
    -Z1000


    Letztendlich ist es die SD geworden (war auch von Anfang an meine Favorit)


    Stünde ich heute wieder vor der Entscheidung kämen noch folgende Maschinen dazu


    -MotoMorini 1200 Cosario
    -Tuono (neue Modell)
    -MV Brutale 910 (ich weis, ist :kacke: Teuer, aber meine SD hat ja auch schon einige €´s verbaut :amen:)

    Hallöchen "micha1983"


    hier ein kleiner Auszug meiner Bíkes der letzten Jahre. Habe daran gedacht aufgrund eines schweren Motorradunfalls in meiner Familie das ganze an den Nagel zu hängen. Bike zu diesem Zeitpunkt Honda VTR 1000 SP1 wurde dann zwecks Nagel hängen in eine 640er Supermoto Prestige in Gelb getauscht und über dem Winter deftig umgebaut. Als im Frühjahr die Saison los ging und ich mit den alten Kumpels die ersten Ausfahrten gemacht habe, mußte ich feststellen das die 640er etwas untermotorisiert war. (Die kumpels hatten R1, FZR100 und all son ein Bigbikezeuch) Also etschloß ich mich die Kati zu verkaufen und mir ne Kawa Z1000 zu holen. Sehr schönes Bike vom aussehen aber der Motor hat mich sehr enttäuscht da untern rum nur heiße Luft kommt und ich im Durchzug sogar von 750ern ausbeschleunigt wurde. Also Möf weg und Aprilia Tuono ran nach diversen Änderungen Ritzel usw. war die Tuono ein sehr gutes und schnelles Gerät. So nun kam es zur Begegnung Zipf und Superduke (Da der Händler meines Vertrauens Aprilia und auch KTM hatte) welch ein böses Unterfangen, als ich nach der Probefahrt mit der SD wieder kam war für mich schon alles klar dieses Moped muß es sein.
    Also Daumenschrauben raus und in die Verhandlung, nach drei Tagen hatte ich Ihn weich gekocht und habe mir die SD geholt und bis heute keine Minute bereut.
    PS. Aber denke immer daran 2 Zylinder fahren is nicht jedermann´s Sache. Aber einfach nur Geil :daumen hoch:

    mit der z 1000 muss ich dir recht geben was du über den motor sagst. desweiteren gefiel mir das federbein net unbedingt. obwohl ich die z ansonsten einfach nur fantatisch finde. hatte vorher ne r1 und ich muss sagen es war der größte fehler so nen joghurtbecher zu kaufen...
    die superduke habe ich am selben tag wie die z probegefahren letztes jahr, war aber von vornherein schon eigentlich auf die z festgelegt und der duke dadurch eigentlich keine chance gegeben. ich weis, blöd von mir...
    werde mal sehen was die neue saison bringt und dann nochmal ne probefahrt machen. soll sich an der neuen duke viel ändern? hab was gelesen von größerem tank. aber 150 km reichweite reichen mir eigentlich. am anfang und ende der hausstrecke liegt jeweils ne tanke;-)
    erst muss ich mal abwarten ob die versicherung zahlt. sonst hat sich das thema für das kommende jahr sowieso erledigt...
    danke für eure antworten,
    gruß micha

    :willkommen: im Forum :daumen hoch:


    Hatte vorher eine CBR600. Habe den Umstieg bis heute nicht bereut :daumen hoch:
    Habe am gleichen Tag die SuperDuke, die Z1000 und die Gixx750 gefahren. Dananch war mir klar, ich kauf einen V2 :ja:

    Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Jeder glaubt, er habe genug davon.

    '03er Z1000 mit 21000Km für die SD abgegeben...
    Probefahren!


    EDIT:
    Ich dachte hier geht es um das Moped vor der SD...
    Die ganze Liste sieht so aus:


    Motobecane 3-Gang-Handschaltung :lautlach:


    XT 250 :willkommen:


    GPZ 500 S :boxing:


    XR 600 R :gute besserung:


    GPZ 500 S :teuflisch:


    FAZER 600 :sensationell:


    Z 1000 :alter schwede:


    Super Duke 990 :staun::knie nieder: :konkret krass:

    Without data you're just another person with an opinion.

    Angefangen mit ner CBR 600


    dann wurd es jedes Jahr was anderes, mal sehen b ich noch alles zusammenbekomme :lol:


    CBR 900 (mehrere Modelle)


    VTR 1000


    VTR 1000 SP1


    KTM 640 LC4 SM


    KTM Duke


    Ducati Monster S4


    Aprilia Tuono R


    Aprilia Tuono


    Buell XB9

    Kreidler Florett
    BMW R 27
    BMW R 75/6
    BMW R 90 S
    Honda VFR 750 R
    Suzuki GSXR 1100 R
    Suzuki TL 1000 S
    Honda VTR 1000 SP 2


    :knie nieder::knie nieder: KTM Superduke :knie nieder::knie nieder:


    Möge sie mich niemals verlassen, amen :knie nieder:

    Kawasaki GPZ 305 von 1986- 1987


    6 Jahre Pause


    Gilera Nordwest 1993
    Kawasaki ZZR 1100 1993- 1994
    Kawasaki ZX-9R 1994- 1996
    Aprilia RS 250 1995 (2. Mopped)
    BMW R 1100 GS 1995- 2005
    BMW R 1200 GS seit 2005
    KTM Superduke seit 2006 (2. Mopped)

    ach soooo war das gemeint alle Bikes, na dann auf geht´s


    Honda MTX 80 1983
    Yamaha DT 80 1984-1985
    Yamaha RD 350 LC 1985-1986
    Yamaha RD 500 LC 1987-1992(Höllenmaschine)
    Kawasaki ZXR750 1993
    Honda CBR 900 1994 -1995
    Kawasaki ZXR750 1996-1997
    Kawasaki ZRX1100 1998-2001 (LKM gemacht ging tierisch das Teil)
    Honda VTR 1000 SP1 2002 bis zum unfall meines Cousin´s
    KTM 640 Supermoto Prestige in Gelb 2003 nur 384 KM
    Kawasaki Z1000 2003 aber nur 2850 KM (ich war sehr enteuscht von dem Motor)
    Aprilia Tuono 2004 bis anfang 2005 Probefaht auf der SD
    S U P E R D U K E 2005- :knie nieder: :knie nieder: :knie nieder: :knie nieder:

    Honda MB 8 (1981 bis 1982 )


    Honda MB 8 mit MBV Vollkleid ( 1982 bis 1983 )


    Fahrrad...


    GSX-R 1100 ( 1989-1999 mit 78.000 KM abgegeben )


    R1 ( 2000 bis jetzt, hat momentan 62.000 KM auf der Uhr )


    SD ( 2006 bis jetzt, allerdings Baujahr 2005 mit aktuellen 7.500 KM )


    Gruß der Ralli

    Immer locker im Gesicht bleiben...


    990er SD und 2000er R1