1290 R Umbau auf 2017er Facelift (Optisch)

bzgl des Scheinwerfer's täte mich auch ein Umbau interessieren wenn er mir in Natura gefallen täte..mal abwarten..habe ihn ja auch noch nicht gesehen..da wird es einige geben die das vorhaben

Ich könnte mir vorstellen, daß allein der Scheinwerfer schon mit 6-7-800 Euro zu Buche schlägt.
Ganz davon abgesehen, was das Steuergerät sagt, wenn plötzlich keine H4 Birne mehr ihren Dienst tut, sondern nur noch ein paar LEDs.

Sobald sich die Montagemöglichkeiten geringfügig geändert haben, wirds auch schwer (oder eine Bastelei).

Bleibt auf alle Fälle dran. Mich interessiert die Thematik auch. Allerdings seh ich wenig Chancen, diesen Wunsch in überschaubarer finanzieller Hinsicht und mit
wenig bis keiner "Bastelarbeit" zu verwirklichen.

über Geschmack kann ma ja bekanntlich diskutieren...
Ich könnte mir vorstellen, dass es sich lohnen würde eine Tauschbörse einzurichten. etliche 2017er-Fahrer hätten sicherlich Interesse an einem 2016er-Scheinwerfer

Hallo Leute!
Wird wahrscheinlich noch keiner wissen, aber fragen kann man ja. Wisst ihr ob der neue Scheinwerfer von der SDR auf das alte model von der SDR Passt. währe doch cool oder.
Lg. Knieschleifer154

Upps da gibt es schon einen Beitrag dazu, habe ich leider nicht gelesen. Sorry

Was die Überwachung des Scheinwerfers angeht, glaube ich nicht, dass das so ein großes Problem ist. Bei den Schweinwerfern muss man sich ein wenig von den Wattzahlfaktoren verabschieden, die man von Blinkern und dem Heimbereich kennt. Wo 1 Watt LED grob 10 Watt Halo entspricht. Viel mehr als 1:2 ists da nicht. Zur Not halt einen Lats Widerstand parallel dazuschlagen. Siehe auch Auto LED Scheinwerfer. Denn bezüglich Lichtleistung geht's da echt ans Eingemachte . Wenn die LEDS zu heiß werden altern die unglaublich schnell. Deswegen auch die aufwändige Kühlung über den Alukühlkörper. Und mal schauen wie lange die Dinger halten. Ein Tausch wird da echt teuer.
Und bei den Autos war die erste Generation auch nicht mal so hell wie z.B. die vorher verbauten Xenon. Die Vorteile der LED beim Hauptscheinwerfer sind im Vergleich zum Xenon nicht die Lichtausbeute sondern in erster Linie die Lichtverteilung, die z.B. Mit Matrix LED gezielt Bereiche ausleuchten oder auch ausblenden kann und natürlich der Energiebedarf. Der von der Duke ist allerdings kein Matrixschweinwerfer.

Ich glaube , nicht ein einziger 2017 er Besitzer wird seinen Scheinwerfer tauschen wollen

Ich gebe zu Bedenken, dass bei einer alten SDR mit neuem Scheinwerfer bestimmt kein Kurvenlicht funktionieren wird.

Was für Licht ?

Da war ich was den Scheinwerfer angeht wohl auf dem falschen Dampfer. Ich bin davon ausgegangen, dass der neue SDR Scheinwerfer praktisch baugleich zum neuen SADV Scheinwerfer wäre und auch mit Kurvenlicht käme.

Na schau ma mal, zum mache ist ja alles, die Frage ist was das alles kostet. wenn`s nicht zu Teuer ist würde mich der Scheinwerfer sehr Interessieren.

Kann schon jemand sagen, ob die neuen Tankflügel auch an die alte passen? Finde die neue Form scharf, macht den Hobel noch schnittiger....

Moin,

weiß jemand, ob die orange PP Gabelbrücke von der 2017er die gleiche ist wie für die 2014-2016?

Danke
Highsider

Zitat von Highsider-HH

Moin,

weiß jemand, ob die orange PP Gabelbrücke von der 2017er die gleiche ist wie für die 2014-2016?

Danke
Highsider

Neu gabelbrucke hat E Teil no. 6160199904404 und alte 6130199914404

Zitat von Sentenced7

. Ganz dIch könnte avon abgesehen, was das Steuergerät sagt, wenn plötzlich keine H4 Birne mehr ihren Dienst tut, sondern nur noch ein paar LEDs.

.

Das kann mann bei deine Handler aus codieren.

Zitat von Largeproject

Neu gabelbrucke hat E Teil no. 6160199904404 und alte 6130199914404

Danke nach Holland!