Bugspoiler nur ein Gag?

Spoiler nur ein Gag?
Die R wird ja bekanntlich ohne Motor-Spoiler ausgeliefert.
Spoiler.jpg
Ich frage mich, ob das Teil bei der GT folgenlos entfernbar ist.
Spoiler-0.jpg

Oder verbirgt sich ein Sinn hinter dem Teil (ich nenn es mal Staubsauger):
• so ne Art Winglet-Funktion um das Fahrwerks bei Dauer VMax zu stabilisieren?
• Kühlfunktion?
• Hitze von Fahrer abhalten?
• Steinschlagschutz?
• optisches Gimmick, das nur wiegt?

Spoiler-1.jpg

Wer hat das Teil entfernt -und was Nachteiliges bemerkt?
Wer schwört auf den Spoiler und warum?

Spoiler-2.jpg Spoiler-3.jpg Spoiler-4.jpg Spoiler-5.jpg Spoiler-6.jpg Spoiler-7.jpg Spoiler-8.jpg

Edit am 18.09.:Meine Eingangsfrage war ja, ob das Teil eine Winglet-Funktion hat oder nur BlinkiBlinki ist.

Da
ich zu denen gehöre, die ihre Hausstrecke regelmäßig im D-Zug-Tempo via
BAB ansteuern, ließ sich das die Tage gut vergleichen und ich habe tatsächlich den Eindruck, dass das Vorderrad beim Gas aufreißen >240 mit Spoiler weniger bis gar nicht abhebt, ohne schon. Und: die Geradeauslaufstabilität >250 schien mit Spoiler scheint tatsächlich stabiler zu sein.

Fazit:
Der Staubsauger bleibt erstmal wieder dran. Auch wenn's nur 2 Messreihen gab und 's mir ohne besser gefällt.

Das Teil hat halt jede Menge schlecht zugängliche, schnell verdreckende Stellen.

Vlt. schirmt die demnächst montierte Frontfenderverlängerung außer dem Kühler ja auch den Motor etwas ab?

Demontiert wird das Teil von Links:
Linkes Seitenteil entfernen, 2 darunter liegende Schrauben raus, ab isses.

spoiler.png

Zitat von mberling

Falls du das jedoch wirklich entfernen möchtest, würde ich mich als Abnehmer anbieten

Vermutl. wird es vor einem etwaigen Besitzerwechsel wieder drangeschraubt, aber mal sehn, wieviel Platz es im orig.Teile-Kasten verschlingt, vlt. hast du ja Glück! :)

Zitat von Freggle

Ließe sich bei der R ohnehin nicht montieren, da bei der die entsprechenden Halterungen am Motor abgefräst sind.

Ich dachte da sind einfach nur Gewinde-Bohrungen -wo bringt man denn die 3rd-Party Spoiler an?

Wollte ei'lich nur den Luftdruck korrigieren...

2 Schrauben in Fahrtrichtung links und die darunter liegenden 2 Schrauben weg und gut ist.
Ob es nu besser aussieht ist Geschmackssache -mir gefallen die Anschraubpunkte leider auch nicht...

Egal.
Was nun der tiefere Sinn dieses Ballasts ist, ist klar. Wer vorn mit dem serienmäßigen, viel zu kurzem Fender unterwegs ist, der bekommt das Motorgehäuse nicht so schnell sandgestrahlt.
Das zumindest ist die schwarze Kunststoffabdeckung in der Mitte. Sehen tut man das ei'lich nur, wenn man's in der Hand hält.

Seit ich eine Fenderverlängerung montiert habe ist der bodenstaubsaugerartige Spoiler kaum mehr verdreckt, ergo, keine Schutzfunktion mehr nötig.

Tatsächlich ist das Teil -leider mal wieder KTM-typisch- nicht wirklich erprobt worden.
Warum?
Es setzt mit seinen Spitzen offensichtlich auf der Straße auf. Solltet ihr mal kontrollieren. Allein dafür lohnt der Abbau.
Spoiler-1.JPGSpoiler-2.JPGSpoiler-3.JPG

Zitat von derossi

aufsetzten müsten nur die spitzen weg sein.
ich denke das wird von einem kantenstein oder sowas gewesen sein weil auch noch gelbe farbreste zu sehen sind.

Wenn das Teil aufsetzt, gibt die Kunststoffhalterung nach und der Winkel, in dem es Bodenkontakt bekommt ändert sich. Und die Spitzen hats erwischt, oder?

Wenn du mit Kantenstein den Absatz eines Bürgersteigs meinst: kann mich nicht erinnern, an so was hängen geblieben zu sein -ich kenne auch keinen, der gelb ist. Aber ich guck trotzdem noch mal -meine aber, dass da nix gelb dran ist, was nicht von der Beleuchtung beim Fotografieren rührt.

An meinem Heck? Wie kommste denn da drauf? :))

Ja, ja, die leidige Optik! Der cleane Bug der R hat mich nie gestört -im Gegenteil. Die 2 Haltepunkte vergucken sich, der Bodenstaubsauger nicht.

Ich bevorzuge Form follows Function -wenn schon was ans bike geschraubt wird, solls auch ne Funktion haben.
Optische Gimmicks wie kurze Hecks, bei denen einem schon der geringste Regen von hinten einsaut, nebenbei die Kennzeichen frisst und dafür auch noch extra zahlen?

Ne. Brauch ich net. Lieber ne Kotflügelverlängerung, von ner 600er CBRF -die hat seiner Zeit schon die Form-über-alles-Liebhaber verschreckt. So what?