Spoiler nur ein Gag?
Die R wird ja bekanntlich ohne Motor-Spoiler ausgeliefert.
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Ich frage mich, ob das Teil bei der GT folgenlos entfernbar ist.
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Oder verbirgt sich ein Sinn hinter dem Teil (ich nenn es mal Staubsauger):
• so ne Art Winglet-Funktion um das Fahrwerks bei Dauer VMax zu stabilisieren?
• Kühlfunktion?
• Hitze von Fahrer abhalten?
• Steinschlagschutz?
• optisches Gimmick, das nur wiegt?
Wer hat das Teil entfernt -und was Nachteiliges bemerkt?
Wer schwört auf den Spoiler und warum?
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Edit am 18.09.:Meine Eingangsfrage war ja, ob das Teil eine Winglet-Funktion hat oder nur BlinkiBlinki ist.
Da
ich zu denen gehöre, die ihre Hausstrecke regelmäßig im D-Zug-Tempo via
BAB ansteuern, ließ sich das die Tage gut vergleichen und ich habe tatsächlich den Eindruck, dass das Vorderrad beim Gas aufreißen >240 mit Spoiler weniger bis gar nicht abhebt, ohne schon. Und: die Geradeauslaufstabilität >250 schien mit Spoiler scheint tatsächlich stabiler zu sein.
Fazit:
Der Staubsauger bleibt erstmal wieder dran. Auch wenn's nur 2 Messreihen gab und 's mir ohne besser gefällt.