Inspektionskosten

  • Hallo,


    auch wenn deins älter ist, ich mache mich hier gerade trotzdem schlau, weil ich es bei mir gerade sehr viel für die Inspektion finde.

    Ich habe gerade meine neue 24er GT zur 1000km Inspektion abgegeben.


    495€ muss ich zahlen.


    Werde wahrscheinlich lieber paar Km weiter fahren in Zukunft, ich kann bei niemanden deartige Preise für die erste Inspektion hier lesen.


    Werkstatt ist übrigens HM Motorradhaus in Frankfurt.

  • Hi,


    Darf ich fragen, bei welchem Händler du warst?

    Ich soll für meine 1000er jetzt 495€ zahlen.

    Das ist dann doch ein ganzer unterschied....

  • Die haben mir für die Erstinspektion mit Flüssigkeiten 580 abgenommen, lasse mir in Zukunft ein Angebot erstellen haben im Umkreis ja ein paar Händler.

    In den Ballungsräumen sind die Preise halt hoch :winke:

    Einzig , nicht Artig... :driften:

  • SDR 2023 gestern von der 10000 km Inspektion abgeholt mir Bremsflüssigkeits wechsel 348 Euro

    Für die 10000er? Dann war das ne Jahresinspektion, der Serviceintervall ist alle 15000 Km oder einmal im Jahr.

    Was wurde denn alles gemacht? Bei dem Preis sicher nicht viel mehr als ein Ölwechsel.

    Gruß Gerd

    :wheelie:Allzeit eine Knitterfreie Saison:wheelie:

  • Für die 10000er? Dann war das ne Jahresinspektion, der Serviceintervall ist alle 15000 Km oder einmal im Jahr.

    Was wurde denn alles gemacht? Bei dem Preis sicher nicht viel mehr als ein Ölwechsel.

    Gruß Gerd


    Steht doch auch der Bremsflüssigkeitswechsel.

    Was wird mehr bei der 1000er oder nach einem Jahr bei 3500er gemacht, die bei mir im August ansteht.

    Mein Kostenvoranschlag ist trotzdem 464,20 Euro mit Bremsflüssigkeitswechsel für August.

    Wäre die Garantie nicht, würde ich alles selber machen.

  • Hab für meine Jahresinspektion vor 2 Wochen 368€ bezahlt!

    Mit Bremsflüssigkeit wechseln!

    1988 HONDA VFR 750 F RC 24 II:Daumen hoch:

    2005 BMW K 1200 S:motzki:

    2019 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S black :Daumen hoch:

    2023 KTM 1290SUPER ADVENTURE S white/silver :wheelie:

  • Steht doch auch der Bremsflüssigkeitswechsel.

    Was wird mehr bei der 1000er oder nach einem Jahr bei 3500er gemacht, die bei mir im August ansteht.

    Mein Kostenvoranschlag ist trotzdem 464,20 Euro mit Bremsflüssigkeitswechsel für August.

    Wäre die Garantie nicht, würde ich alles selber machen.

    Bremsflüssigkeit kannst auch selber Wechseln. Werkstatt überprüft dann nur.

  • Für die 10000er? Dann war das ne Jahresinspektion, der Serviceintervall ist alle 15000 Km oder einmal im Jahr.

    Was wurde denn alles gemacht? Bei dem Preis sicher nicht viel mehr als ein Ölwechsel.

    Gruß Gerd

    Also 1) 1,6 Stunden -160 Euro

    2)Ölfilter Service Kit -35,40

    3) Power 1 Racing 4T 10W50-66,40

    4)Mecayl 4 Takt Motoren 100 ml-10,92

    5)Bremsflüssigkeit 1 Liter 10,06

    6)Biker Additive 50 ml-5,00

    7)Verbrauchsmittel-5,40

    Lenkeramatur links auf Garantie getauscht

    1 Jahr erneute KTM Mobility Service


    Durchsoicht -Endkontrolle- Probefahrt


    Löhne 160,00

    Material 132,47

    Summe 292,47

    Merwert 55,57

    Gesammt 347,04

  • Man könnte mit der Werkstatt auch vereinbaren, dass die optionalen Arbeiten nicht gemacht werden.


    Im Plan bei der 2023er SDR steht z.B. das Reinigen der Kupplungsdüse drinnen.

    Das ist ein optionaler Punkt (steht zumindest so im Händlersystem)

  • Guten Morgen,

    Nur für mich , bin ja noch KTM Neuling, was bedeuten Punkt 4+6 ?

    Mecayl und Biker Additive sagen mir nichts.

  • Das dürfte ein Öl- & Spritadditiv sein.


    Ohne konkreten Anlass würde ich mir die beiden Posten sparen (wenngleich die Rechnung trotzdem recht ok war).

  • Bremsflüssigkeit kannst auch selber Wechseln. Werkstatt überprüft dann nur.

    Hi, könnte ich, da ich aber in der Branche arbeite, weiß ich wie schnell die Händler oder KTM direkt Ausreden haben wenn z.B. Bremspumpe oder ähnliches verreckt.

    So kann ich in der Garantiezeit den Bock denen hinstellen und macht mal! Bei mir war ja auch schon das komplette Evo-Federbein defekt.

    Wäre mal nicht schlecht, dass die Leute hier schreiben, bei welchem Händler sie waren wenn es günstig war.

  • Moppedfahren ist teuer. :ja:

    Habe heute 2400 Euro in der Werkstatt (GST Berlin) gegen mein Mopped getauscht.

    Dabei waren allerdings zwei Reifensätze nebst Wechsel, neue Bremsbeläge und Ersatz für den Kettenschutz (war bei einem kleinen Auffahrmissgeschick kaputt gegangen)

    Außerdem die 30.000er-Inspektion (SDR1390):

    743,27 € netto, 884,49 € inkl. MWSt.

    Menge Leistung Preis (netto)
    - Motorspülung mit Additiv durchführen
    1,00 121539 Engine Clean 200 ml 2,82
    1,00 AW Arbeitseinheiten Ölspülung Motor, 8,51
    1,00 107103 Luftfilter MAHLE LX 4457/1 gelb 24,25
    1,00 131094 Ölfilter Service Kit 1290/1390 ohne Öl 31,55
    2,00 52396 ZÜNDKERZE M10X1 LMAR7DI-10 33,66
    2,00 107104 Zündkerze NGK T20266Z 33,66
    3,60 49242 10W60 Power Synt 4T Motorex Fa 67,93
    1,00 152 Klein u. Reinigungsmaterial 14,75
    0,75 111616 Motorex Bremsflüssigkeit DOT 5.1 30 L 11,60
    1,00 14438 KRAFTSTOFFSYSTEM REINIGUNG 1 9,45
    1,00 17207 Fehlerauslese Steuergerät/ Dia 12,06
    49,20 AW Service nach flexibler Checkliste, M: 493,03
    4,00 AW kostenfreie Servicewäsche 0,00


    Ich hatte erwartet, dass Ventilspiel kontrolliert werden müsste, ist aber laut Checkliste erst bei der 60tausender Inspektion nächstes Jahr dran.

    Auf Garantie wurde noch ein Bremslichtschalter ersetzt. Der undichte Kühler vom Juni ging voll auf Garantie.


    Tom