Fussraste und Hebel sind doch bei der originalen Ausstattung auch nicht zu verändern die Fahrer haben trotzdem verschieden lange Füße.
Der Vorteil könnte sein das man sich die Positionen bequemer machen kann was den Kniewinkel betrifft oder um auf dem Ballen zu fahren.
ist wahrscheinlich wie bei einer Lenkererhöhung man sollte nicht meinen was 2-3 Zentimeter an Komfort ausmachen besonders bei längeren Touren
Vielleicht hat man auch mehr Fussauflage breiter weil die Raste länger wird mit der Mechanik. Auch die Jungs die sich den Stiefel am Krümmer kokeln könnten damit glücklich werden.