Leiser Helm

Fahre den RPHA70, finde den gemeinsam mit einer Sturmhaube, ohne Stöpsel, recht leise. Aber wie Bade bereits erwähnt hat, ohne Stöpsel wirst du bei Geschwindigkeiten ab 80km/h immer laute Windgeräusche haben. Bei längeren Touren verwende ich zusätzlich Stöpsel von MotoSafe. Schuberth soll angeblich die leisesten Helme produzieren.

ich sehe du hast ein windschild am mopped, hatte ich auch. das machte verwirbelungen, die laut waren. windschild runter, du wirst geradeaus vom wind angestrahlt und siehe da... es ist um welten leiser im helm!

Neben dem was oben beschriebn wurde ist die Passform des Helmes der entscheidende Faktor.

Ein Helm der zu deiner Kopfform nicht passt ist automatisch Lauter!

In der Preisklasse bis 300,- gibt es wirklich eine auseichende Auswahl guter bis sehr guter Helme.

Lass dich im Fachhandel beraten.

Z,B. bietet Louis ein erweitertes Umtauschrecht: Wenn du nach dem ersten Tag fahren auf deinem Motorrad nicht zufrieden bist wird der Helm zurückgenommen oder getauscht.

Helm = "egal"

angepasster Gehörschutz 90-180€

Dank mir später

Auf Einzelschicksale wird, wie immer, keinen Rücksicht genommen.

Gut bis sehr gute beziehe ich auf den letzten mir geläufigen Helmtest der Motorrad in dieser Preisklasse.

Einen Klapphelm mit einem Integralhelm zu vergleichen ist immer problematisch.

Wenn du das nächste mal Helm gucken gehst probier mal den HJC- RPHA 90 aus.

Der hat eine ähnliche Passform wie Schuberth. Und als Budget Version HJC-I 90

Munter bleiben

Hab gute Erfahrungen mit Silikon-Ohrstöpseln gemacht. Die drücken nicht, sind leise, je nachdem wie Du sie reindrückst quasi verstellbar und billig. Andere Stöpsel empfand ich unangenehm bis gleichgewichtsstörend bei längerem Tragen.

Zitat von Duked74

Ich suche einen neuen Helm der vorallem leise ist

Um den zu finden, hilft dir nur eins: Bestellen bzw. im Shop ausleihen und auf deiner Maschine probefahren. Jeder Helm verhält sich auf unterschiedlichen Motorrädern anders. Und deine Größe sowie Sitzposition spielen auch noch eine wichtige Rolle.

Man kann da echte Aha-Effekte erleben. Bei mir z.B. war der teure Nolan lauter als der um 170 Euro günstigere Bogotto.

Praktisch alle Händler bieten die Möglichkeit, einen Helm zu bestellen und ihn später (natürlich unversehrt) bei Nichtgefallen wieder zurück zu geben.

P.S. Egal welcher Helm: Für mich gibt es keine Fahrt ohne Ohrstöpsel. Ich kenne einen Haufen Motorradfahrer, die nur noch schreien anstatt normal laut zu reden, weil sie zuviel ohne gefahren sind.

Eine Frage an die Nutzer der Ohrstöpsel: wie stark dämmen diese die Ansagen vom Navi, die über Kopfhörer im Helm kommen? Ich habe in meinem Schuberth C3pro das passende System SCR drin. Die Ansagen sind trotz voller Lautstärke jedoch nicht so laut und ich befürchte, dass mit Stöpseln nur noch wenig am Ohr ankommt von den Navi-Ansagen.

Kommt auf die richtigen Stöpsel an.

Wer seine Ohren komplett abschottet hört auch nichts mehr. Auch vom übrigen Verkehr nicht.

Sinnvoll ist ein angepasster Gehörschutz der bestimmte Frequenzen durchlässt, den Rest dämpft.

Ich habe sowohl ein paar Otoplastiken mit Frequenzventilen als auch ALPINE Moto save in Gebrauch.

Die letzteren tragen sich sehr leicht und gibt es in zwei Ausführungen: Sport und Tour.

Ich habe keine Probleme Ansagen zu hören. 1 - 2 Klicks lauter Stellen und das wars.

Die Silikonstöpsel formt man zu einer Kugel, die nicht so weit in den Gehörgang reingedrückt wird. Formt sich dem eher äußeren Ohr-Bereich an und deckt diesen ab. Insbesondere das Rauschen vom Fahrtwind wird gedämpft. Ich höre damit ansonsten alles andere - nur gedämpft, kann mich aber normal unterhalten. Wie gesagt, ist billig (Max. 70ct/Stk) und einen Versuch vl. wert.

Auch ich habe die Alpine in der Race-Ausführung. Die Sprachverständlichkeit ist gut und die Dämpfung der Fahrgeräusche auch. Preis-Leistung sehr gut würde ich sagen.

Man kann sie auch waschen, z.B. im lauwarmen Wasser mit etwas Spüli oder Seife.

Zitat von Timzed

Auch ich habe die Alpine in der Race-Ausführung. Die Sprachverständlichkeit ist gut und die Dämpfung der Fahrgeräusche auch. Preis-Leistung sehr gut würde ich sagen.

kann ich bestätigen

nachdem die R1100GS über die Jahre mein Gehör getötet hat bin ich leider zu spät auf die Alpine Stöpsel gestossen.

Ganz gut, aber das Bessere ist des Guten Feind.

ich fahre sei ca 5 Jahren mit individuell angepasstem Uvex Gehörschutz rum, die sind top.

Ich höre noch mein Umfeld aber das Laute ist weggefiltert.

Nachteil hoher Preis, hatte Glück bin über eine Firma in die Sammelbestellung gerutscht ca 70 €.

Die motosafe sind dann wirklich safe, wenn mer den Dübel in der Mitte mit nem Lötkolben zusammenschmilzt.
Machte meine 1290er für 6 Jahre flüsterleise.
Auf der Y brauch ich zu meiner Erleichterung seit ca. 10 Jahren endlich nix mehr in the ears. Laut wirds erst >200kmh. Das bike macht unfassbar viel aus.

Ich fahr die einfachen billigen z.B. : ( https://www.amazon.de/Wowteech-Ohrst%C3%B6psel-verbesserte-superweiche-Einheitsgr%C3%B6%C3%9Fe/dp/B095RL227Y/ref=sr_1_15?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=geh%C3%B6rschutz&qid=1629543100&sr=8-15 ) und kauf sie gewerblich im Großgebinde mit 500 Stück. 3Cent/Stück

das einzige Problem dabei ist: man muss wissen wie man sie in den Gehörgang bekommt. Nicht nur oben drüber, sondern IN den Gehörgang. wenn mans aber mal raus hat, gehts schnell.

Lärm vom Wind ist weg, Sprache und sogar Musik sind dann wesentlich besser verständlich. Das Plopp Plopp Plopp vom Buffering kommt aber dann stärker hervor. Ich konnte es nicht brauchen und hab die Scheiben umgebastelt.

Hatte auch schon die passgenau gemachten vom Hörgeräteakkustiker. Warn nur teuer (ca 200€ für Beide) aber auch nicht besser. Hab sie dann irgendwo verloren...200€ futsch.

Die billigen hab ich eine Tour drin, dann werden sie weggeworfen. Kein Problem mit Hygiene (Ohrenschmalz). Die teuren musste man jeden Tag mindestens 1 x waschen