Wenn das so stimmt 😕😯😕
Ist doch nichts neues, sind weniger aber jeder ehrliche Händler wird dir das so bestätigen ...
... hatte mit dem Gedanken gespielt, eine 24er 890 SMT zu kaufen.
In der Hoffnung, dass KTM die Probleme in den Griff bekommen hat.
Dem ist offenbar nicht so.
Genau, alle Motoren haben das Problem und jeder ist betroffen. 
Im Video wird nichts zur Laufleistung gesagt?
Mir, egal... 24er haben 4 Jahre Garantie und länger als max. 2-3 Jahre halte ich eh kein Moped
... aber trotzdem traurig
Ich hab mir letzte Woche eine 890 SMT geholt.
Lass mich überraschen. 
Bis jetzt noch nichts von einem Nockenwellen Schaden einer 890 SMT gehört.
Weiß man, ob bei der Schmierung des Ventiltriebs bei der letzten Iteration des LC8c etwas verändert wurde?
Dass es Probleme gibt, ist KTM ja bekannt.
Die Chance, den Motor für die 990er überarbeiten zu können, haben sie hoffenlich hinsichtlich dieses Problems nicht ungenutzt gelassen...
Es reicht, wenn ein paar Prozent betroffen sind.
Diese Lotterie ist schlecht für KTM und macht die Preise kaputt.
Kunden schätzen es, wenn man zuverlässige Motoren baut...
Du hast doch eine 890 GP: Sind die Nockenwellen bei dir platt?
Wenn ja, wurden sie auf Garantie getauscht?
Die 890 GP habe ich nicht mehr.
Aus genau diesem Grund.
Hatte keine Lust auf das Lotteriespiel.
Ein guter Freund von mir hatte heuer im Sommer jedoch das Vergnügen.
2022er 890 Adventure.
Kosten wurden nur zum Teil übernommen.
Er würde sie auch abgeben, leider sind die Gebrauchtpreise so mies, dass das wirtschaftlich gesehen nicht sinnvoll machbar ist.
Also damit ich das richtig verstehe, du hast Selbstmord begangen aus Angst vor dem Tod?
Das ist doch normalerweise eine Spezialität von uns Piefkes? 
Für Dein Seelenheil: kfzprobleme.de/honda/honda-africa-twin-probleme-und-losungen/
Für Dein Selenheil: kfzprobleme.de/honda/honda-africa-twin-probleme-und-losungen/
Das kann nicht sein! 
Probleme gibt es ausschließlich bei KTM! Bei allen 7 und 890ern.
Das kann nicht sein!
Einspruch
Nicht bei allen 7 ern
Ausnahmen bestätigen NICHT die Massensterben .................
Kann man es ändern, dass es bei den 7ern und 8ern Probleme mit der NW gibt? Nein! Fahr ich meine trotzdem weiter und hoffe, dass ich nicht zu den Problemfällen gehöre? Ja!
Man kann jetzt entweder sein Moped zu einem schlechten Preis verramschen oder einfach weiterfahren und so lange Spaß mit dem Motor haben wie es geht. Um eine Lösung kann man sich kümmern, wenn es doch zum Schaden kommt.
Szenario zu dem es wohl nicht kommen wird: Ich fahre solange, bis KTM eine groß angelegte Rückrufaktion startet, weil sie das Problem gefunden haben und eine Lösung aus dem Schub gezogen haben. Natürlich alles kostenneutral für den Kunden. 
Man kann jetzt entweder sein Moped zu einem schlechten Preis verramschen oder einfach weiterfahren und so lange Spaß mit dem Motor haben wie es geht. Um eine Lösung kann man sich kümmern, wenn es doch zum Schaden kommt.
Genau so. Meine 790er hat 42 Mm drauf und die meines Sohnes 36 Mm.
Somit viel Spass gehabt und ich denke werden wir noch haben.
Moin,
Wie ist denn aktuell die Stimmung bei KTM wegen den Nockenwellen?
Ich habe gerade 48000km auf der Uhr und Service gemacht. Beim Ventilspiel kontrollieren ist mit die Oberfläche aufgefallen. Es ist zwar nicht eingelaufen, aber die Oberfläche sieht schon stark mitgenommen aus.
Meint ihr, dass ich da eine Chance auf Kulanz habe?
790 Duke Mj 2019.
Außerdem: wie messe ich das Ventilspiel von Zylinder 2 an der Auslasswelle? Ich komme da einfach nicht ran.
Die Restlichen Maße:
Einlass Zyl. 1: 0,12 ... 0,13
Einlass Zyl. 2: 0,13
Auslass Zyl. 1: 0,16
Auslass Zyl. 2: wie messen?!???!?
Grüße
Was hast du denn alles abmontiert für die Ventilspielkontrolle?
Mein letztes mal Ventilspielkontrolle bei eingebautem Motor ist eine Weile her. Ich mag mich aber nicht erinnern, dass mir der Auslass am Zyl 2 so Probleme gemacht hat. 
PS: dein verlinktes Bild scheint nicht öffentlich zu sein.
Ich habe den Link erneuert
Ich habe den Ventildeckel abgebaut und mehr nicht. Also so, wie es die KTM Reparaturanleitung vorgibt.
Sollte geprüft werden.
Sieht optisch nicht eingelaufen aus, kann aber täuschen.
Auf jeden Fall sieht die Oberfläche sehr "exotisch" aus.
Auf den Bildern schlecht zu erkennen.
Putz die Nocken mal mit Flies und schau sie dir dann an.
Sauber oder eingelaufen?
Gruss Peter
