1390 Super Adventure S EVO - Hui oder Pfui

Weg mit dem ganzen Infotainment-Krampf. Imho braucht´s n Tacho, Kühlmittelnanzeige, Neutralanzeige, das war´s. Knopf fürs Offroad-ABS, Knopf für die Griffheizung. Drehzahlmesser brauchst auch nicht.

Kleines Handy vorne dran, Navigation hauptsächlich übers Headset, gut ist.

Das schöne ist, es ist da für die, die es wollen. Wer keine Infos will, kann es so konfigurieren, dass er nur das Nötigste sieht.

Zitat von 990er_Treiber

https://www.heise.de/meinung/K…e-Ablenkung-11177361.html

Weg mit dem ganzen Infotainment-Krampf. Imho braucht´s n Tacho, Kühlmittelnanzeige, Neutralanzeige, das war´s. Knopf fürs Offroad-ABS, Knopf für die Griffheizung. Drehzahlmesser brauchst auch nicht.

Kleines Handy vorne dran, Navigation hauptsächlich übers Headset, gut ist.

Er hat Jehova gesagt...

Heute gabs ein Update der KTM Connect App. Bislang brach ein Verbindungsversuch immer mit einem Fehler ab. Seit heute ist folgendes zu sehen:

ktmforum.eu/attachment/447536/

Ahja: Seite nicht aufrufbar.

Aber nicht in der App sondern hier im Forum

Zitat von 990er_Treiber

https://www.heise.de/meinung/K…e-Ablenkung-11177361.html

Weg mit dem ganzen Infotainment-Krampf. Imho braucht´s n Tacho, Kühlmittelnanzeige, Neutralanzeige, das war´s. Knopf fürs Offroad-ABS, Knopf für die Griffheizung. Drehzahlmesser brauchst auch nicht.

Kleines Handy vorne dran, Navigation hauptsächlich übers Headset, gut ist.

Wobei man sagen muss, das da schon was dran ist.

Mittlerweile fahren manche ja mit mehr Gerödel am Lenker/Cockpit durch die Gegend, wie die Brücke der Enterprise vorzuweisen hat.

Auch das vertikale Display der 1390er, sieht zwar irgendwie toll aus, aber ist es auch wirklich zweckdienlich in diesem Format? Vor allem bei der R.

ich kan noch nicht testen habe mein VIN und id noch nicht .Kan jemand met an 1390 schon testen ?

Wenn ich Motorrad fahre, interessieren mich Anzeigen und Displays nicht wirklich, deshalb schaue ich sie mir sehr selten an.

Zitat von ilmoderfinn

Wenn ich Motorrad fahre, interessieren mich Anzeigen und Displays nicht wirklich, deshalb schaue ich sie mir sehr selten an.

Wir dann schwierig werden, das navigieren...

Darauf kommt es doch gar nicht an.

Hauptsache man hat das größte Display am Lenker.

Ist enorm beeindruckend.

Hallo ,

Große Display´s sind bei einigen Altersbedingt gar nicht daneben !

Zitat von Kondos

PS.

Natürlich steht es dir frei alles abzulehnen. Dann aber bitte aus den wahren Gründen.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil- meine Gründe stehen oben...

Wer garantiert bspw. das die Kosten nicht jährlich "angepasst" werden? Das die App dann auch über die gesamte Lebensdauer der Karre aktualisiert wird? Wenn man einfach mal kurz drüber nachdenkt, da gibt es viele (vor allem unnötige) Fragezeichen. Geht KTM wieder mal pleite, schaust ganz doof aus der Wäsche...

Die alte, kostenpflichtige KTM Navi App wurde auch einfach abgeschaltet.

Wäre für mich jetzt nicht unbedingt KO Argument gegen die 1390, aber ein dicker Wermutstropfen. Wenn wenigstens alternativ Android Auto angeboten würde, so ist das nicht mehr zeitgemäß.

Zitat von Jott Eff

Auch das vertikale Display der 1390er, sieht zwar irgendwie toll aus, aber ist es auch wirklich zweckdienlich in diesem Format? Vor allem bei der R.

Nein, ist es nicht. Ziemlicher Bullshit wenn dadurch die Platzierungsmöglichkeiten vom Navi eingeschränkt werden.

Außer es gibt findige Bastler, wie bei der Ténéré, die das Display seitlich versetzen, so dass ein Navi im Hochkantformat direkt daneben passt.

Quelle: https://motologyfilms.com/prod…th-yamaha-t7-models-only/

123derKai , ich kann deine Bedenken verstehen, aber sie sind nur Bedenken, Meinungen über ungelegten Eiern. Yamaha hat auch ein Abo-Modell für sein integriertes Navi, wieso sollten andere Hersteller nicht das gleiche Weg gehen?. Nicht für Ungut, aber las uns Mal schauen wie sich die Sache entwickelt, ein Vertrauenvorschuss würde ich persönlich KTM geben, sonst hätte ich mir auch keine 1390S EVO bestellt 😉

Zitat von Weltenfresser

Außer es gibt findige Bastler, wie bei der Ténéré, die das Display seitlich versetzen, so dass ein Navi im Hochkantformat direkt daneben passt.

Quelle: https://motologyfilms.com/prod…th-yamaha-t7-models-only/

Ich würde links auch noch eines platzieren, sonst zieht sie wieder nach rechts!

Zitat von Weltenfresser

Nein, ist es nicht. Ziemlicher Bullshit wenn dadurch die Platzierungsmöglichkeiten vom Navi eingeschränkt werden.

Außer es gibt findige Bastler, wie bei der Ténéré, die das Display seitlich versetzen, so dass ein Navi im Hochkantformat direkt daneben passt.

Quelle: https://motologyfilms.com/prod…th-yamaha-t7-models-only/

Die Idee hat mir damals auch richtig gut gefallen und ich habe meine Africa Twin so ähnlich umgekrempelt...

PXL_20240405_151927864.jpg

Zitat von Pacolokon

123derKai , ich kann deine Bedenken verstehen, aber sie sind nur Bedenken, Meinungen über ungelegten Eiern. Yamaha hat auch ein Abo-Modell für sein integriertes Navi, wieso sollten andere Hersteller nicht das gleiche Weg gehen?. Nicht für Ungut, aber las uns Mal schauen wie sich die Sache entwickelt, ein Vertrauenvorschuss würde ich persönlich KTM geben, sonst hätte ich mir auch keine 1390S EVO bestellt 😉

Du hattest ja Kaufinteresse und auch eine bestellt...im Gegensatz zu VIELEN anderen Sülzern hier...die nur "Sülzen wollen"....schrecklich....

Zitat von Russka

Wieso kann man, wenn man nichts zu sagen hat, nicht einfach mal die Klappe halten?

Zitat von Russka

Wir dann schwierig werden, das navigieren...

Ich glaube nicht, dass es schwierig ist, solange ich weiß, wohin ich gehe...