nachdem KTM und Triumph mit Bajaj arbeiten machens in China KTM und Yamaha mit CF moto
bald gibts eine CF 700 Tätärä CP2 für 6000€... auweja
https://www.speedweek.com/kata…erschaft-mit-CF-Moto.html
nachdem KTM und Triumph mit Bajaj arbeiten machens in China KTM und Yamaha mit CF moto
bald gibts eine CF 700 Tätärä CP2 für 6000€... auweja
Was meinst du mit diesem Satz? es gibt ja die 800er mit dem KTM Motor. und die 700er mit dem Kawa Motor.
Die CF/KTM aus China sind Qualitativ nicht schlechter wie vorher
Was meinst du mit diesem Satz?
ich meine gar nichts wertend...einfach eine fiktive Vorstellung dass jetzt CF Moto auch noch den beliebten CP2 klont und ein Adv Modell drumrum baut.
qualitativ besser oder gleichwertig als die 790/890er aus Mattighofen ist ja auch nicht so schwer 
...ich sagte ja immer mit CF Moto kann die Qualität nur besser werden
ok vielleicht hab ich den Witz nicht kapiert. Egal ;)
Dem Rest ist nichts hinzuzufügen :)
KTM haut jetzt die neuen Modelle raus und ist nach einem Untrebruch dieses Jahr wieder an der EICMA present. Ich spare mir aber das Posten, wenn die 2024 Modelle identisch mit den 2023 sind. Die Duke 390 wurde aber überarbeitet und die 1290 auch, die noch folgt.
KTM haut jetzt die neuen Modelle raus und ist nach einem Untrebruch dieses Jahr wieder an der EICMA present. Ich spare mir aber das Posten, wenn die 2024 Modelle identisch mit den 2023 sind. Die Duke 390 wurde aber überarbeitet und die 1290 auch, die noch folgt.
Die 1290er wird eine 1390er werden. ?
Ganz toll durch die Gegend geseiert.
Hervorragendes Bike oder wie man das neudeutsch nennt.
Gut dass das alles krachneu war.
Tipp von mir: geht mim Hund spazieren. 
!?!
Gude Sven,
Das Intro vom Bläggi ist wirklich cool, um ned zu sagen leiwand.
Die „Tacho-Fahrt“ mit Schaltschlag ist ne echte Offenbarung deutscher Motorradtechnik ???
Das Windschild löst ohne Umschweife und unmittelbar den Pawlowschen Kaufreflex aus. Immerhin zeigt es li und re die NoGo-Ärea für Schrecklagen an.
Ganz zu schweigen vom designtechnisch gekonnt unter der Gabelklemmung durchgezogenen GrandeMerde-Logo :
Unterdessen schafft sich der 2-in-1-Auspuff ne Ast ab, um die Playmobil-Baggerschaufel übersehen zu machen?
Der finale Rundgang um den Eisenhaufen…
… lässt einen dann getrost dem Scheinwerfer zustimmen:
„Mach dein Kreuz an der richtigen Stelle“ ?
Erst fahren, dann urteilen ;)
Erst fahren, dann urteilen ;)
Meinste echt? Die letzte GS, die ich vor mir her getrieben hab, sprühte vor Entgeisterung meterlange Funken, während die Kurvenradien kaum noch abbildbar wurden. Ok, das war der Vorgänger. Jetzt ist das nat. alles ganz anders.
Meinste echt? Die letzte GS, die ich vor mir her getrieben hab, sprühte vor Entgeisterung meterlange Funken, während die Kurvenradien kaum noch abbildbar wurden. Ok, das war der Vorgänger. Jetzt ist das nat. alles ganz anders.
...anderen im Genick rum fahren macht Freunde :). Bisher war eine GS fahrtechnisch immer über alle Zweifel erhaben, glaube nicht, dass das bei der Neuen anders ist. Design ist immer Geschmackssache
Gruß Lance
Auch die neue GS wird ein richtig gutes Moped werden.
Es gibt keine schlechte GS.
Alles andere ist Geschmacksache und viel dazugehöriges bla.....
*OT*
Nur gut das ich den Speed habe um keine Genick Schmerzen zu bekommen
*OT*
Geschmackssache ?
Kaum vorstellbar, dass jemand sagt: "Diese Frontansicht ist ja mal wirklich gelungen"
Ich finds Horror
Das stimmigste Designelement ist noch das rote Kreuz.
Alles anzeigenGeschmackssache ?
Kaum vorstellbar, dass jemand sagt: "Diese Frontansicht ist ja mal wirklich gelungen"
Ich finds Horror
Das stimmigste Designelement ist noch das rote Kreuz.
Mich sprichts mehr an als das greislige Orange, fahren tut's auch besser. Zum Glück sind Geschmäcker verschieden
Das stimmigste Designelement ist noch das rote Kreuz.
Immerhin ist das BMW-Design jetzt symmetrisch.
Alles anzeigenGeschmackssache ?
Kaum vorstellbar, dass jemand sagt: "Diese Frontansicht ist ja mal wirklich gelungen"
Ich finds Horror
Das stimmigste Designelement ist noch das rote Kreuz.
Die von BMW wissen schon, warum fast alle Pressefotos mit Scheibe unten gemacht wurden.
So wie auf obigem Bild sieht es nur nicht zerklüftet und nicht stimmig aus. Warum muss das Radarteil überm SW auch so unfertig sein und überhaupt nicht zur Front passen?
Da hat es sogar KTM bei der 22er SAS besser gelöst...
Das Windschild löst ohne Umschweife und unmittelbar den Pawlowschen Kaufreflex aus. Immerhin zeigt es li und re die NoGo-Ärea für Schrecklagen an.
Die klobigen "retro Blinker" lösen ohne Umschweife und unmittelbar den Pawlowschen Kaufreflex aus. Immerhin zeigen sie li und re an.
Ganz zu schweigen vom designtechnisch gekonnt unter der Gabelklemmung durchgezogenen GrandeMerde-Logo :
Ganz zu schweigen vom designtechnisch gekonnt unter der Kennzeichenklemmung durchgezogenen Kuchenblechspritzschutz.
Unterdessen schafft sich der 2-in-1-Auspuff ne Ast ab, um die Playmobil-Baggerschaufel übersehen zu machen?
Unterdessen schafft sich der als chic zu bezeichnende Underfloor-Auspuff ne Ast ab, um den LKW-Radlauf übersehen zu machen?
Der finale Rundgang um den Eisenhaufen…
Der finale Rundgang um das Sondermodel "Prinzessin auf der Erbse" lässt den feinen "Pinselstrich" einer Designlinie
bis zur Sitzbank erkennen und....
… lässt einen dann getrost dem Scheinwerfer zustimmen:
„Mach dein Kreuz an der richtigen Stelle“ ?
… lässt einen dann getrost dem Scheinwerfer zustimmen:
„Mach dein Kreuz an der richtigen Stelle“ ?
oben für 
unten für 
Sorry KT aber das konnte ich mir nach deinem süffisanten Kommentar nicht verkneifen 
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Design ist Geschmackssache und sieht jeder individuell und das ist gut so, manchmal überwiegt auch Design follows Funktion........... 
P.S. Ich finde die 8S eigentlich im Original recht gelungen 
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P.S. Ich finde die 8S eigentlich im Original recht gelungen
Original bin ich bei dir
Aber was ist denn das Orange Ding für eine M*ssgeburt? Sieht das abartig aus, beweist nur wieder dass Orange jedes Motorrad entstellt, aufs übelste.
........beweist nur wieder dass Orange jedes Motorrad entstellt, aufs übelste.
Alles eine Frage wie es design-technisch eingesetzt wird und natürlich des persönlichen Geschmacks.
Mein Möpp ohne Orange, da würde mir was fehlen bzw. wäre mir zu monoton 
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