690 Duke 2012

  • Da gibt es im Kunststoff-Großhandel wunderbare Platten in" Sandwichbauweise". Alu (lackiert in versch. Farben), Kunststoff, Alu. Funktioniert sehr gut. Nur zuschneiden und Ecken rund feilen.
    Ciao,
    Thomas

    690 Duke IV in schwarz und 1190 Adventure T in orange

  • Also mein Händler hat mir auf das PP Heck einen "normalen" Kennzeichenhalter geschraubt und da das KZ reingesteckt -> das Plastik scheint zu halten und das KZ hat dann etwas "Spiel zum Wankeln" da es nicht fix verschraubt ist.

  • Also mein Händler hat mir auf das PP Heck einen "normalen" Kennzeichenhalter geschraubt und da das KZ reingesteckt -> das Plastik scheint zu halten und das KZ hat dann etwas "Spiel zum Wankeln" da es nicht fix verschraubt ist.

    ..ja genau, diesen :kacke: dreck hatte ich auch (vor meinem Heckumbau) und vor zwei Wochen hab ich dann bei einer
    kleinen Runde mein Kennzeichen verloren! Der ganze Spaß hat dann inkl. neues Kennzeichen und Eidesstattlicher
    Versicherung knapp 100 Euro gekostet! Von daher bleibe ich lieber beim Alublech, auf dass das Kennzeichen genietet wird...
    das hält jedenfalls!

    Goldwing-Pussy-Club-Member

  • Hallo Duke 2012 Fans


    Eigentlich müßte ich mich ja freuen. Am Samstag werde ich nach fast vier Monaten Wartezeit meine neue schwarze abholen.
    Nun habe ich zum Anmelden den Brief usw bekommen.
    Mit Erstaunen habe ich zuhause festgestellt, dass da 50 KW drinstehen. Eigentlich sind doch 51,5 KW = 70 PS. Was steht denn bei euch im Brief?
    Ebenso sollte doch auch was vom Akra drinstehen. Kann da aber nix lesen.
    Könnt ihr euch das erklären ? Wie ist das bei euch?


    Grüße


    Manix

    Leistung ist nicht alles, es muss auch Spaß machen.

    - 690 Duke 4 Highscore -

    - 790 Duke -

  • Hat wer die original PP Alu Handguars an seiner 2012er Duke dran?
    Wenn ja, dann mal bitte die Katalog Nummer posten.
    Mein Händler wusste nicht genau, welche nun dran passen ( kein Kommentar )

  • Na aber gerne doch ;)



    Aluminium Handguards Orange:
    765.02.079.000/04 - Magura
    765.02.079.100/04 - Renthal + Neken



    Aluminium Handguards Schwarz:
    765.02.079.000/30 - Magura
    765.02.079.100/30 - Renthal + Neken


    Jeweils 89,15€


    PS: Ob nun Magura oder Renthal + Neken richtiet sich danach, von welchem Hersteller dein Lenker ist. Da meine Duke leider noch beim Händler steht, kann ich selbst nicht nachschauen. Also wenn auf deinem Lenker Magura steht, nimmste die Handguards für Magura und andersrum ebenso. Hoffe, das hilft dir weiter.

    Beste Grüße aus Ostwestfalen,
    Jan


    Goldwing-Pussy-Club-Member

  • Manix:
    Bei mir steht auch 50kW und ich hab mich auch schon gewundert - ich denke da war das Marketing nicht ganz mit der Zulassungsabteilung im Einklang, aber schlimm ist das ja nicht, da die Serienstreuung sicher höher ist...

  • Vor Freude, verrücktes Zeug in den Helm zu brüllen, ist eine ganz normale Reaktion auf eine Dosis Duke - und kein Anlass zur Besorgnis.

    Beachtet meine Angebote!

  • @ dajay Genau das ist ja das Problem, was der Händler hat!
    Auf dem Lenker steht nur KTM drauf sonst nix.
    Hat er so auch noch nicht gesehen...

  • Sorry, wahrscheinlich mach ich mich nur selber bekloppt... tanke immer Standart Superbenzin (95ROZ) und habe immer das Gefühl (Geräusch), das mein Einbaum beim Gasaufreißen im hohen Gang (Motor hat Betriebstemperatur) zwischen 3.500/min und 5.000/min Zündungsklingeln hat, so wie das früher meine alte Berta gemacht hat, wenn ich die Grundplatte vom Unterbrecherkontakt beim Einstellen der Zündung zu viel in Richtung "früh" gestellt hatte. Gibt es sowas überhaupt noch bzw. hat die Duke mittlerweile eine Klopfsensor? Hatte früher immer eine kleine Blechbüchse, die ich bei den geschätzten 100 Umzügen in meinem Leben immer mitgeschleppt habe. Da war immer meine Kommunionsuhr drin, teure kulis, Fünfmarkstücke, alte Paßbilder und Turbinenblattrückstände einer geschrotteten Gasturbine... Wenn ich diese Büchse geschüttelt habe, hörte sich das wie ´ne warme Duke an. So, das mußte jetzt ´mal ´raus. RappelRappel... Wahrscheinlich Alles normal. Wenn ich groß bin, werde ich ´mal diesen Motor zerlegen.
    Also: Hat die einen "Klopfsensor"?
    vGfachsenfeld

  • Wenn ich diese Büchse geschüttelt habe, hörte sich das wie ´ne warme Duke an. So, das mußte jetzt ´mal ´raus. RappelRappel... Wahrscheinlich Alles normal.


    Das Geräusch kommt mir bekannt vor.
    Habe bei meinem Moped die schwarze Kunststoffabdeckung im frontalen Tankbereich
    mit Klettband hinterlegt - seitdem herrscht Ruhe.


    Gruß Rolf

    KTM 1290 Super Adventure 2015
    BMW S1000RR 2013

  • Hallo Duke 2012 Fans


    Mit Erstaunen habe ich zuhause festgestellt, dass da 50 KW drinstehen. Eigentlich sind doch 51,5 KW = 70 PS. Was steht denn bei euch im Brief?

    Bei uns stehen bei der neuen "Duke" auch 50 KW und bei meiner "alten" Duke R 51 KW im Schein!


    Als die neue "Duke" auf der Homepage von KTM erschien, stand da bei der Leistungsangabe noch 50 KW (68 PS). Nun sind da auf wundersame Weise auf einmal 51,5 kW (70 PS) draus geworden!


    http://www.ktm.com/de/naked-bi…eu/technical-details.html


    Damals hatte ich noch geschrieben:


    690 Duke: 690 Duke 2012


    70 PS lesen sich eben einfach besser als "nur" 68 PS! :zwinker:


    Gruß

    KTMs: Fuhrpark, siehe mein -> Profil

  • Ist eigentlich schon jemandem aufgefallen, dass da nicht die original Blinker verbaut sind auf dem Bild vom PP Kennzeichenhalter. Das sind doch LED, oder bild ich mir das ein?


    Weiß zufällig jemand ob's die Blinker auch zu bestellen gibt?


    Sonst is ja auch alles LED am Heck.


    Vielen Dank schonmal im Voraus.

    KTM 690 Duke 2012
    Triumph Street Triple Rx 2015
    KTM Super Duke R 2017 :knie nieder: