Servus Kollegen,
am WE haben wir mit unseren beiden frisch 1000-km-inspizierten 13er DukeR's eine schöne Tour mit 750 km gemacht. Inkl. Stilfser Joch ... war super und hat mächtig Laune gemacht, was die beiden Kleinen so leisten 
Vor dem WE (also direkt nach der 1000er Insp., ungefahren) war der Ölstand KALT in etwa der obere Rand des Schauglases, am Ende bei einer der beiden etwa ein Drittel unter MAX und bei der anderen fast auf MIN.. Da wir immer schön zusammen fuhren, war die Fahrweise für beide Dukes in etwa die gleiche.
Da mir auch der Händler heute am Telefon nicht wirklich weiterhelfen konnte: "Zwischen MIN und MAX liegen nur 100 ml ... kommen Sie vorbei - wir füllen auf ...", hätte ich zwei kleine Fragen an euch erfahrene Dukisten:
1.: Wieviel ml liegen denn nun tatsächlich zwischen MIN und MAX (oder umgekehrt ).
2.: Wäre ein solcher Ölverbrauch von km 950 bis km 1700 ok oder eher nicht so?
3.: Wird das eher weniger (wie bei einigen Autos) ?
4.: Warum kann der Händler mich nicht so beraten, dass ich hier nicht fragen müsste ?
Danke für ernstgemeinte Statements 
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Kurz vorab: ja, jahrzehntelange Erfahrung mit Moppeds besteht ... ja, wir wissen, dass man den Ölstand auch "falsch" ablesen kann ... ja, wir haben schon seit vielen Jahren Moppeds mit Schauglas ... und nein, einen halben Liter auf 750 km fände ich für ein neues Fzg. nicht ok.
. Aber dass nach einem 750 km Trip ein halber Liter weg ist, daran werde ich mich wohl noch gewöhnen müssen. Das spricht nicht wirklich für Hightech ... oder?
damit etwas ruhiger fährt.
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