Custom Project DUKE 690RS

Cool wie ihr mitdenkt
A. drei Haende hab isch nich
B. VA macht das mitn Magneten
C. Dies komischen Schellen, jo könnte hinhauen
D.Schraubstock, Schlepp mal das Schweissgeraet dahin mit Flasche

Klorolle und gut is wurde auch nur fuer die letzte Naht
benötigt die anderen Naehte hab ich zum Heften mit
einer Hand festgehalten

Wenn Mann jeden Tag schweisst kann man
sich son Spezialgedoens zulegen.

Aber schoen wie ihr euchn Kop macht

DunklerFluegel 100 Punkte

LG D.

Moin,
Marc, bez. Griffe schau mal bei ebay unter RaceTech
die Schrift is dort schwarz werden aber komplett Orange geliefert

Bin z.Zt. noch inner TurkEi am Meer will in meine Garage
nächste Woche kommen die Alupanelen, das CarbonBodenheck,
Lichtgedöns und Nummahalderung rein.
Und dann ab zum Kyffhäuser, auf das die Kati ganz bleibt ;)

Gruesse aus Side (Nie wieder Malle)
Doty

Weiss Jemand ob das orig. Relais LED geeignet is???

Moin Ihr Lieben,
jo gibt bald neues bis dahin ersma das hier

Gruß euer Doty

Mahlzeit,
jetzt gehts so langsam ans finale Posting.

Fahr seit einer Woche mit der Süssen zur Arbeit, was mir richtich auf die Eier geht ist
das ich alle 20 Km an der Vorder- bzw. Rückbremse den Druck durch kurzes öffnen
des Schraubentlüftungsnippels, abbauen muss

Nen Kumpel hat maln Bericht gelesen das diese Fucking ABS Anlage per PC-Entlüftet werden muss.
Hab schon 2 neue Stahlfelx bei probrake.de bestellt >> ABS Anlage << fiiegt RAUS
Info: ABS wird für Kräder>125ccm ab 2017 Pflicht

So nu ma wieder ans Posting Ihr Lieben:

Hier das schicke Heck mit LED Kennzeichenleucht per Sikaflex eingeklebt und Silentlagerungen

für die "Kennzeichenhallterung" > simples AluBlech Meer brauch Mann nich

Nu wird bischen gelötet für die versenkbaren Heckleuchte/Blinker, 5 Hände sind besser wie 2

Fertisch gelötet

Nu einkleben / Sikaflex

Und hiermit

Leitung gegen Abriss sichern

Schick

Nu gehts an die Carbonplatten für den unteren Heckabschluss
Pappe, Schere und Malstifte raus und los gehst das

Aufs Carbon übertragen

Und über Nacht trocknen lassen

.... to be continued

Dann fliegt das auch gleich mit raus und macht platzt fürs Koso
Nee quatsch das kommt erst im Winter raus.

@ OffRoad, jo war auch erst am Überlegen, abes so ham
die blaumuetzen was zum Luschern.
Im Ernst das is so ziemlich das letzte was Dir an
dem Bike ins Auge springt wenn es vor Dir steht

So weida geht das,
Da das Heck leicht gekrümmt ist sind zwei Platten fällich
2te Platte zuschneiden

Erst mit Pappe dann die feinere Variante mit dünnerer Pappe

Schön fädd Sikaflex ruf

Und über Nacht einwirken lassen LÄGGA DAS

Seitenabschlüsse werden mit kleinen 3mm VA SPAX fixiert
Vorsicht beim 2,5mm vorbohren is geboten A. nicht durchbohren B. nich Böhrchen abbrechen!!!

Nu machen wir den Sitz Halt- und Verschließbar mit dem Originalgedöns vom Puppskissen
Erst das Schloss an angeschweisste Al-Blech montieren

von innen

Da is ma wieder was fürn Schrotthöcker und Gewichtsfetischissten dabei

Hier das Schloss

Jetzt bauen wir uns ne Konsole für die Schließ-Nippelaufnahme
Schönes VA-Blech muss her, ausmessen und FlexFlex

Pascht !

Aufnahmemutter heften

Ma schauen was die Altschraubenkiste hergibt

Jo müsste damit klappen fixieren und heften

Und Braten & Schleifen

Fehlt nochn bischen was

Jo sieht aus wie das Original vom Puppskissen

...to be continued

Weida geht das ...Endspurt

Test ob der Nippel richtich sitzt, Mutter verschweißen Sikaflex ruf und Poppnieten das Teil

Endmontage, passt wackelt hat Luft

Hier der neue "Kofferraum"

Und ab zum Großeinkauf

Diverses
Spezial gebratene Schrauben für die Puffhalterung

Schrott 1

"Schrott 2"

Bella Heck

Nummaschildhalterung Meer brauch Mann nich

Blinkers
Das original Relais hat ja kein BoggAuf LED und das HongKong georderte is noch unterwegs
also Löt ich mir kurz eins selber gemäß meiner eigens entwickelten IC Schaltung Kostenpunkt € 2,-

(Nein die Schaltung rück ich nich raus )

Für die Kati die etwas größere solidere Ausführung weil die kleinen gern ma abrauchen, vor allem bei 14.000 RPM 4T

Jo FUNZT

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So das wars im Großen und Ganzen von meinem Projekt
Es wird noch einen Post über den ABS Rausmschmiss, des Eigen/Umbau des orig. ESD und
danach noch ein hochwertiges Shooting meiner hübschen, geben

Meine herzlichsten Grüße an alle Postings von Euch Lesern des Treats, hat mir einen Riesen Spass
gemacht von Euch mit meinem Projec DUKE690RS begleitet worden zu sein.

Ich hoffe ich habe den einen od. anderen Jüngling und Unerfahrenen dazu bewegt
seiner Kati mal kräftig an die Wäsche zu gehen. TRAUT EUCH

LG euer junggebliebener DOTY