Neue Bremsbeläge

Brembo dran gehabt die Roten (giebt ja keine anderen denke ich) nun THW, merke kien unterschied beim verzögern.

Haltbarkeit auch schwer zu sagen, wenn etwas für die Brembo spricht, man kann finde ich besser erkennen wo der Klotz aufhört und das Metal der Plackette anfängt.

TRW Lucas verbaut und passt.

Wie sind die so Preislich angeordnet, also Brembo, TRW, etc. ?

MfG
deChris

Hängt vom Anbieter ab, aber denk mal in der Regel sind die TRW etwas billiger. Habe mir n vorrad bei Louis gekauft, als die an den Tridays 20% action hatten. ALs Österreicher eigentlich ein tolles treffen, also nicht die Days, sondern die Tri week, geile ausfahrten falls du dich in Ullis gruppe zwängen kannst.

Bei Louis oder Polo findest du die roten Brembo Sintermetallbeläge z.B. auch.

Vorderachse: Brembo 07BB37SA
Hinterachse: Brembo 07BB2065

KlickKlack

Die habe ich mir auch schon zugelegt und werden, sobald die original Beläge unten sind, draufgeschmissen. Bei meiner B-King funktionieren die seit Jahren super.

Ich hab auf den TRW Sinterbelag mit Zulassung (MCB 792SV) gewechselt,
kann ich weiter empfehlen

Ich bin absolute Verfechter von Vesrah..seit 6 Jahren schon..mir kommt nix mehr anderes als die japanischen Bremsbeläge ans Moped..mein Haus und Hof Tuner empfiehlt soweit Verfügbar nix anderes mehr..halten scheisse lange..kein ok kaum Verschleiss..unempfindlich gegenüber verschiedenen Bremsscheiben..mein Tuner importiert die Extra aus Japan

Verschleißes muss es geben, entweder verschleißt die Bremsscheibe oder der Belag mehr...

Zitat von kda

Hallo ,
da die TRW immer wieder gelobt werden ,
hab ich mir nein Satz zugelegt !
wird demnächst aufgezogen .

http://www.kettenmax.de

Seite 8 MCB700SH 23,41 €

Seite 12 MCB782SV 28,35 €

Versand waren , glaube ich 4,50 €

Habe dort auch mein Ennuma Kettensatz in Orange her (ca. 180,-)
(DID ca. 160,-)

Gruß Kurt

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MCB792SV muss das heißen

Ich bin auf EBC gewechselt..mit den originalen war ich nicht zufrieden..
Fa447hh

Ja bin auch bei KM Stand 2000 auf EBC gewechselt, das ewige quitschen regte mich auf. Mit EBC Goldstuff Bremsbeläge habe ich nur gute Erfahrung gemacht.

Meine Meinung dazu - Ich hab den Apothekerpreis bezahlt, da ich mit meinem Händler nicht darüber diskutieren möchte welche Bremsbeläge ich verbaut habe wenn die Bremsscheiben evtl. mit 20tkm oder 25tkm im sind.

Gruß

Thomas

4000 km EBC Beläge verbaut

Hallo Gemeinde,

habe mir für meine SDR neue Beläge von AP Racing (LMP441SF) besorgt, da ich mit den AP Belägen in meiner SM-T recht glücklich bin.

Wie dem auch sei und auf die Gefahr hin, dass ich ein Riesenbrett vorm Kopf habe... Kann mir bitte jemand sagen, ob ich zum Tausch der Beläge die Sättel abbauen muss? Von aussen sehe ich nur das Halteblech, mit welchem die Beläge scheinbar im Sattel arretiert werden. Bei meiner SM-T wie auch bei den diversen 690ern die ich bisher hatte, waren die Beläge mit Bolzen gesichert und der Tausch war in ein paar Minuten erledigt.

Bin für jede Erleuchtung, gerne auch in Form einer Kopie des entsprechenden Abschnitts aus dem Reparaturhandbuch, dankbar.

Danke im Voraus!

Gruss
Thorsten

Musst die Sättel abbauen...

Zitat von Saudepp

Musst die Sättel abbauen...

Ich hab's befürchtet...
Danke!

Zitat von thorduke

Ich hab's befürchtet...
Danke!

Wieso befürchtet???
Beim wechseln der Bremsbeläge gehören die Sättel und Kolben gereinigt, dann müssen die eh runter.