Schwächen SDR MJ 2017

inzwischen würde ich bei solchen Schäden die Sicherhritsrelevant sind immer einen Anwalt einschalten..so viele Hersteller machen Rückrufaktionen nur KTM nicht..ok Tankentlüftung..haha..nen Schlauch kostet nix..nur wenn's Geld kostet passiert komischerweise nix...bin schon entäuscht von KTM..da stelke ich mir bei einem Top Hersteller der BMW vom Thron stossen will schon was anderes vor..aber mit uns kann man es ja machen..wenn ich nicht so zufrieden wäre mit meiner und bis nicht so Problemlos unterwegs wäre täte ich ausflippen..mit Audi habe ich das letztes Jahr schon hinter mich gebracht

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Auf gut Deutsch gsagt....ich kann mit der Kati nicht in den Urlaub fahren ca.2000km denn ich muß bei jedem Ruckeln usw. damit rechnen daß beim Überholen auf einmal meine Karre streikt und ich einen Dealer suchen muß der wenn glück hat eine Pumpe hat...KTM ist doch ein Sche.......n. Oder sehe ich das nur so?

Zitat

Auf gut Deutsch gsagt....ich kann mit der Kati nicht in den Urlaub fahren ca.2000km denn ich muß bei jedem Ruckeln usw. damit rechnen daß beim Überholen auf einmal meine Karre streikt und ich einen Dealer suchen muß der wenn glück hat eine Pumpe hat...KTM ist doch ein Sche.......n. Oder sehe ich das nur so?

Gut ganz so dramatisch wurde ich das nicht sehen. Natürlich fährt ein ungutes Gefühl mit, aber davon lasse ich mir die Stimmung nicht vermiesen. Ich finde es nur schade, dass wenn es so ein großes Thema ist, nicht mal ein Statement von KTM kommt.

Kba?

Moin,

ich bringe meine SDR gleich zur 1.000er Inspektion. Mal schauen, was die Werkstatt zu dem Tankproblem sagt....

Der Gedanke, dass mir die Sache meinen Südtirol-Urlaub im August versauen könnte, bereitet mir gerade echt Unbehagen.

Nach 3 Jahren 1190 und nie gelösten Problemen habe ich eigentlich gedacht, dass es mit der SDR besser werden würde.

Beste Grüße, Marcus.

Für mich ist das ein Fall für das KBA.
Aufgrund der Tatsache, dass es zu unvorhersehbaren Fahrzuständen kommen kann, ergbit sich eine Sicherheitsrelevanz.
KTM müsste das mMn proaktiv melden.
Schlussendlich
entscheidet aber der Hersteller des Motorrads über den Weg das Problem
zu lösen (Rückruf über Hersteller oder Info über KBA).
Nur wenn eindeutig Sicherheistrelevanz gegeben ist, kann und wird das KBA selbst Massnahmen einleiten.

Da
die SD ja nun auch im USA verkauft wird, erfahren die dortigen Behörden
dann automatsich (es existiert ein entsprechender Datenaustausch) auch
von diesem Problem.

Ich würde es per Mail melden. Da ich aber aktuell noch keine SD habe (soll diese Woche kommen), macht das keinen Sinn.

Schön wäre eine Info von KTM was genau das Problem ist (Tank, Filter, Pumpe) und wie sie gedenken es zu lösen.
Zudem ob die Verbesserungsmassnahme schon in die Produktion eingeflossen ist.
Betroffenen Fahrzeuge nach VIN
Könnte das Problem bei aktuellem Tank und getauschten Filter nochmals auftreten?
etc.

Schaun`wir mal ...

Zitat

...
Schön wäre eine Info von KTM was genau das Problem ist (Tank, Filter, Pumpe) und wie sie gedenken es zu lösen.
Zudem ob die Verbesserungsmassnahme schon in die Produktion eingeflossen ist.
Betroffenen Fahrzeuge nach VIN
Könnte das Problem bei aktuellem Tank und getauschten Filter nochmals auftreten?
etc.

Schaun`wir mal ...

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genau diese Fragen würden mich auch brennend interessieren

aber von irgendwas muss die Verzögerung ja kommen.

Hi,
also ich habe eine schwarze SDR 17 aus der zweiten Charge und hatte am Freitag vor Pfingsten das Ruckelproblem.
Zuerst hatte die Benzinpumpe ab dem Starten ein seltsam heulendes Geräusch gemacht.
Da ich in der Nähe des Händlers war, bin ich gleich zum Check. Der Mechaniker hat dann, weil das KTM so will, nur den Benzinfilter und die O-Ringe getauscht.
Sehe die ganze Sache ganz entspannt. Vielleicht ist der Tank jetzt sauber.

Gruß
Peter

Der Race-ON Schlüssel ist nicht wirklich stabil, nach ca 5 x Sitzbank aufschließen abgebrochen.
Neu ca 156 €, Straßenraub

Ganz entspannt kann ich die Sache nicht sehen, denn wenn man Überholvorgänge abbrechen muss, oder nach eine Kurve stehen bleibt, ist das für mich nicht entspannt.

Ich habe heute morgen mit meinen Händler telefoniert, damit meine SD-R abgeholt wird, und habe explizit nachgefragt was da los ist.
Laut ihn, haben sie eininge Tanks bereits zu KTM geschickt und es werden da keine Fehler oder sich lösenden Partikel gefunden.
Scheint eher so zu sein, dass es sich um die Benzinfilter handelt, aber es gibt noch keine definitive Erkenntnis woran das liegen soll.

Des weiteren hat er mir empfohlen, wie auch hier schon geschrieben wurde, mich persönlich bei KTM per email zu melden und die Vorfälle die ich hatte weiter zu leiten.

Schaun wir mal was daraus wird

KTM kann sich freuen, dass sie in meiner Gegend einen Händler haben, der so einen guten Service und Kundenbetreung liefert.

Heute morgen angerufen und gerade eben wurde meine SD-R abgeholt und ich habe eine KTM 690 Duke R als Ersatz bekommen

Nun bin ich gespannt was bei der Überprüfung und Reparatur herauskommt. Auch wie sich KTM auf meine email äußert

Zitat

KTM kann sich freuen, dass sie in meiner Gegend einen Händler haben, der so einen guten Service und Kundenbetreung liefert.

Heute morgen angerufen und gerade eben wurde meine SD-R abgeholt und ich habe eine KTM 690 Duke R als Ersatz bekommen

Nun bin ich gespannt was bei der Überprüfung und Reparatur herauskommt. Auch wie sich KTM auf meine email äußert

Na dann bin ich mal gespannt was da rauskommt.

so,
habe heute mit meinen händler gesprochen , es soll angeblich nur an den filtern liegen und nicht am tank.
er bietet mir an den filtern auszubauen und dann ohne zu fahren.
es soll auch eine rückrufaktion von ktm kommen weil das problem bekannt ist.
gruß
andreas

Zitat

so,
habe heute mit meinen händler gesprochen , es soll angeblich nur an den filtern liegen und nicht am tank.
er bietet mir an den filtern auszubauen und dann ohne zu fahren.
es soll auch eine rückrufaktion von ktm kommen weil das problem bekannt ist.
gruß
andreas

Die Info habe ich auch gerade von meinem Händler bekommen das es an den Filtern liegt und nicht am Tank.

hi,
genau das habe ich auch nicht gemacht , und weil ich nicht auf die sdr angewiesen bin , warte ich bis mitte des monat da sollen die neuen filter kommen.
gruß
andreas

Ah,
Sehr gut


Problem erkannt, Gefahr gebannt.


Dann sollte es meine SDR, wenn sie denn die Tage kommt, bis zur 1.000er durchhalten.
Der Filter könnte dann gleich in einem Aufwasch mit der Inspektion ausgetauscht werden

Dann können wir nur auf das Beste hoffen. Nichts desto trotz, bei mir ist das Problem mittlerweile so schlimm, das die Maschine nicht mehr anspringt. Das habe ich festgestellt als ich den Mechaniker, der meine SD-R abgeholt hat zeigen wollte wie sie sich anhört

Ich hol morgen meine neue, werde das auch gleich mal ansprechen.

meine kommt diese oder nächste Woche. vielleicht is da schon der neue filter drinn?lg